※ 引述《oftisa (oo)》之銘言：
: 推 JAY751016: 本田:320前驅你傷不起 10/10 13:06
: 中國沃爾沃也前驅三百匹
: 你用VOLVO當例子，但是VOLVO是因為沒有更大排氣量的引擎，所以只能用2.0引擎加渦輪
: 其他品牌也有2.0T的馬力加到300匹的嗎？
: 其他品牌產品線完整，所以更大的馬力就直接使用大排氣量引擎
: VOLVO為了cost down只能使用2.0引擎了
: 更何況小排氣量渦輪引擎的潮流本來就是為了cost down跟省油
: 假如使用2.0T引擎又300匹，那有什麼意義？
你一定不認識4G63T、EJ207還有3S-GTE吼？
重量也是一個很重要的因素
渦輪可以讓車子的馬力/重量比更漂亮
一樣的馬力
用渦輪可以讓引擎更小更輕

我不知道現在新車還有沒有用4G63 以前開感覺TURBO LAG很嚴重

有 沒渦輪而已

turbo lag很嚴重應該是大改的吧？

鈦合金扇葉還覺得turbo lag啊?

亂改又沒技術維持轉速當然就腿很重啊

國道遇過一次3sgte的exsior，加速超快!!

樓上 因為車尾有寫嗎?

因為你已經開200匹掛渦輪的車了，但他的加速感覺比你不相上下或有可能更快。所以我直接認定他是。老exsior又是na不太可能有那種瞬間力速度

他也可能是烙別顆引擎 或是 NA改渦輪

是沒錯啦，但也就是因為遇到這台exsior，我才上網查了之後才認識這顆3sgte

聽看看有沒有洩壓閥的聲音加速快要看能不能持久，高速持續一段就可以看到調校的功力

去年的事不可考了，只記得是白a秀，頭燈是黃色的

Exsior一般都改3S-GE吧 NA就有200匹左右改3S-GTE難度比較高 國內來源又少 頂級A秀或LLA玩家才會上

渦輪真有這麼好 怎不來個2.0 v6t

別鬧了 渦輪沒開在市區根本悲劇除非有兩顆一顆機械+一顆氣壓

沒在市區會悲劇?為啥，上高速也不會差到那去吧不用一直拉高轉就達到扭力平原，應該比非大排量na車好開吧

坊間10萬直上 不降壓的渦輪不知道能撐多久

https://i.imgur.com/fSE06Ft.jpg十幾年的saab渦輪調校的功力，讓人安心