我很好奇很多人一直在說的鑽車是什麼樣的情形
以我走台中74線快速道路通勤快2年的時間
路上也有不少騎士 分享一下我遇到的
比較常見的：
https://i.imgur.com/VujqWCl.jpg
藍色的是汽車 紅色機車
像這樣的路線，那個空間對機車來說其實跟汽車的超車一樣
只是那個空間機車能過，汽車不能
所以有人會覺得這樣是鑽車？
不能用汽車的角度去思考機車的路線
當然這樣違背習慣的動作可能會嚇到汽車駕駛
但既然要使用公路 基本的觀念要跟著進步
台灣考照就是太制式 去駕訓班繞一個月在原地考完全沒意義
多的是考到駕照不敢上路的人
然後關於同道超車 我還沒有經歷過
但我在想 如果兩台並行的車 都在各自車道的中間
中間剩餘的空間應該是不太好做超車動作才對
如果真的有遇到，那種誇張硬要的就檢舉吧...
匝道部分：其實在大部分匝道到直線部分，讓機車能往前移動應該沒有問題
最主要當下不會有汽車變換車道的問題
如果前方已經很塞速度很慢，讓機車過也可以舒緩車流
其實重機上國道不該吵的沸沸揚揚
如果10年前就開放 或許現在的人根本不會在戰這個
只要上路就有風險這是必定的
與其戰鑽車這些
都沒有人要去關心臨停那些存在那麼久的問題嗎
臨停才是最危險的交通狀況
卻因為存在已久，而且大家都習以為常的使用並忽視
就因為習慣所以忽視？ 那重機的議題也一併用這個概念就解決了

誰跟你說超車只要看空間? 前方路況不用看? 一堆這種超車結果撞上障礙物的車禍好嗎

上下班時間,光台北市民大道一面,一堆重機亂鑽有點空位就鑽,不然就走路肩,十台只有約一台才會守法被嚇過好幾次,塞車時往前開,突然插出一台重機

遇過很多不守法亂鑽的～只看過一台塞車也把自己當汽車乖乖排在後面的～

阿就一鍋老鼠屎壞了一顆粥阿

先別這麼生氣，遇到違規重機檢舉就對了！互相傷害才能讓交通更好

我覺得你的例子舉得不好，其實高速公路內側車道才是超車道不管汽機車來說，都應該是往內側切再往中線超。但是在台灣很難內側車道無人占據...

你知道這樣超車並沒有保持安全車距嗎？

所以有人考試作弊你全班都要當掉嗎

這樣超 右方車看不到方向燈 看到也來不及反應

重機上國道前國民水準先提高再說

汽車視野跟機車不同 前有左右門、A柱+引擎蓋 有相當範圍被遮蔽 特別距離近時死角盲點較多

所有車道都是你的超車道 想切就切 把別人的安全車距 當成自己的切入時機 這種低能駕駛 國道上隨處可見

你要知道 你話的這圖 右車只要同時加速就GG以為右車龜車，其實都在讓不要命的

你的圖示右車道前面再加一輛車，左邊改成SUV，然後再來

不是舉例吧 很真實啊 XD

找死別拖累別人

你瞎了嗎？

你的圖 汽車也會

右邊那台不就需要急殺以免擊斃你嗎？

你這叫危險駕駛

機車的安全車距不能用汽車的來算是什麼神見解XD重機煞車性能比較好嗎？ 騎重機的反應快人一等嗎？我並不反對重機上國道 但在國道這樣超車就是危險你這樣超都貼前車屁股了 跟我說還在安全距離內？而且你好像搞錯安全距離的意思 他是讓你來得及反應煞車 而不是在講你超車要留多少餘裕空間

你這樣講就知道你超車都很自我中心專門剪線的

這樣超車的盲點在前面那台一剎車你就不用回家了

你這樣不行 換個論述再來 敗壞重機水準

期待國道塞車時的重機表現....

https://youtu.be/4q13nhnwt7s 重機要上國道請學汽車駕駛

這不叫亂鑽，那什麼叫亂鑽你說說看啊？

https://youtu.be/MaehQ7momRM 這樣叫亂鑽還是車道共享?

重機100->0的煞車距離比汽車長，安全距離較短？哈哈

安全距離，嫌命太長

說水準不夠很有趣。跟一堆人當初嫌台灣民主素質不夠有87%像因為水準不夠所以就不要開放維持專制最好這樣？

不當超車，現在國道天天都有

幫你補血。有些人是只要看到重機變換車道就覺得是鑽，自己開車超車變換車道保持安全距離的我看也沒幾人

這不是亂鑽，什麼才是亂鑽？根本沒拉開安全距離讓超車道後車有反應時間看不清楚隔壁車道前方也敢超車 天才耶

這種四輪也常有，，我是右後車的話會減速讓一下，反正超車的要留意，後果自負....

重機板有人說重機根本不好鑽，說不用怕重機在國道亂鑽

不需要討論，基本上就是台灣人街頭騎機車亂鑽的樣子搬上國道，想到就怕，沒有良好規範前完全不支持

這根本是三寶式切車法，不去阻擋這類人上路只會轉移焦點說其他車也經常如此憑甚麼禁止他的路權

我看一堆喜美轉彎也不打燈 上交流道也不愛排隊 喜美禁

死角靠多加注意? 要講就講些有建設性的..不要只會批評a, 反擊b, 沒意義..