其實真的說穿了和二輪、四輪、六輪、八輪真的一點關係都沒有，真正的原因就是很多台灣人不守交通規則啊！
四輪先佔了位置，所以比較少被檢討
其實多開放了二輪上來，就只是再多了一堆不守交通規則的人，增加車禍機率，高速公路車速又快，死亡率更高，四輪只是贏在先機，真正的問題就是很多台灣駕駛素質差
作者:
jagger (87分不能再高了)
2017-10-14 16:12:00然後重機騎士只能宣導大家駕駛素質提高 就不怕被輾了
作者:
depe5175 (depe5175)
2017-10-14 16:12:00主要是保持行車距離吧 不是有好像可以插的洞就硬插在台灣守規矩的人好像才是罪人 還會被叭
作者:
keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)
2017-10-14 16:14:00車板板規都不會看了還指望這群人能遵守交通規則？
作者:
Horie (pret)
2017-10-14 16:21:00在台灣保持行車距離就是被插到死。
作者:
berryc (so)
2017-10-14 16:39:00不危險? 看你危險的定義是什麼. 沒出事故當然不危險高速行駛下一個擦撞你看看會不會變鮪魚塊
作者:
axzs1111 (★~板橋本環奈~★)
2017-10-14 16:43:00沒事為啥會擦撞？ 是邊開車邊玩手機喔
作者:
berryc (so)
2017-10-14 16:52:00沒事不會擦撞? 所以? 你知道什麼叫 "意外" 嗎?那沒事不會撞, 人不會飛出去, 開車也不用安全帶了啊. BABY抱緊就好, 沒事也不會飛出去, 要安全座椅幹嘛?我在講遇事故時的傷亡, 某樓在講啥?
作者:
bpwolf (小灰狼)
2017-10-14 16:55:00沒事為啥會擦撞 <---這問題是有事嗎？
作者:
juunuon (NANACON)
2017-10-14 16:56:00現在就是要變成四輪撞到重機 重機一定要負肇責阿就算是四輪不守交通規則造成事故 不這樣就不同意上國道
作者:
bpwolf (小灰狼)
2017-10-14 16:58:00樓上有事嗎？只針對重機違規被撞死這點討論而已吧
作者:
bpwolf (小灰狼)
2017-10-14 16:59:00因為重機就是沒有安全性可言啊，你要應注意能注意而未注意的四輪被關被罰，情何以堪？今天我沒有違規，難保不會有一台重機嚕出來黏到我自己噴
作者:
juunuon (NANACON)
2017-10-14 17:00:00所以你這樣說那一般機車是不是也要禁止了 機車怎樣都不可
作者:
bpwolf (小灰狼)
2017-10-14 17:01:00飛，請問我是否要背過失致死？
作者:
juunuon (NANACON)
2017-10-14 17:01:00比汽車安全
作者:
juunuon (NANACON)
2017-10-14 17:02:00你說的狀況一般道路每天都在發生 你有怕到不敢開車出門嗎
作者:
berryc (so)
2017-10-14 17:02:00和泰車最大贏家明年鋁罐車安全性大大提升
作者:
bpwolf (小灰狼)
2017-10-14 17:03:00一直拿一般道路類比高速公路，要這樣比那市區是不是可以開120啦？邏輯堪憂先把邏輯跟想法練好再出門闖蕩，OK??
作者:
juunuon (NANACON)
2017-10-14 17:04:00怎麼不能比 還是換個道路 機車會突然比汽車安全?機車在任何狀況一定不比汽車安全 既然如此考慮事故問題的
作者:
bpwolf (小灰狼)
2017-10-14 17:07:00這麼會比，那要不要說行人時速七公里也可以上一般道路？事實是高速情況下重機存活率一定低，比起市區那是否它的違規需要由過失致死的駕駛人背？回答這點就好
作者:
juunuon (NANACON)
2017-10-14 17:09:00時候 只能都加入考慮或都排除 而不是多重標準行人不能上是因為跟不上車流速度 重機跟不上嗎汽車在高速發生事故的生存率一樣比平面低過失致死是應注意為注意的法律腦殘問題 你怎樣都可能遇到
作者:
lin5862 (Lin5862)
2017-10-14 17:25:00推樓上
作者: dar1016 (達) 2017-10-14 17:26:00
重機只會跳針當初買重機就是不能上國道，現在想跟四輪爭取上國道，怎麼不直接買四輪那改天機車族只要能騎到100的也來爭一下好了，路權無極限，我要平等，耶
作者:
berryc (so)
2017-10-14 17:38:00偉哉政府. 所以重機上國道能不能載人啊
作者:
keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)
2017-10-14 17:57:00以後來爭取路肩路跑大家縮好餔好！
作者:
howardzzf (yoyobitch)
2017-10-14 18:31:00笑死 某個dar開頭的標準我有見不得你也有的概念
作者:
berryc (so)
2017-10-14 18:34:00就權利義務的關點來看, 重機的確沒什麼資格上國道不過台灣嘛..樁腳治國也不是一天兩天的事了
作者:
dayrain (今天沒有下雨)
2017-10-14 18:47:00樓上不去看一下那時候連署給行政院的意見書再來說話嗎
作者:
MunezSu (Munez)
2017-10-14 19:33:00原篇有些論點是在講白牌，原來大家不知道白牌也在爭上國
作者:
sagi131 (Fabregas is our king!!)
2017-10-14 19:59:00權利義務？？？重機是沒繳稅嗎？
作者: dar1016 (達) 2017-10-14 20:01:00
重機族的嘴臉就這樣，也不想想國道本身就沒開放重機，買了重機再來吵我要上國道
作者:
sagi131 (Fabregas is our king!!)
2017-10-14 20:05:00該修改的是死/傷者為大的民情跟法院判決，還有駕駛人的素質普遍太低，如果要一直扯國情不同或鐵包肉危險或是重機違規率高而阻止重機上國道想藉此鞏固大四輪的地位，這種心態就跟交通部的狗官一樣，多一事不如少一事，難怪台灣不會進步。對了，白牌上高速真的太荒謬，推動的人大概沒在高速公路開車過
作者:
berryc (so)
2017-10-14 20:53:00重機都能上國道... 還有人想要政府立法限制汽車標配6安笑死!車商真的很委屈
作者: Acehole 2017-10-14 21:15:00
唉 那這樣說乾脆一般路上機車也禁止好了 行人也別走在路上太危險台灣需要大家努力去面對並提升駕駛素質而不是一直禁止
作者:
berryc (so)
2017-10-14 21:19:00扯什麼行人..行人有人行道 行人也不會上國道行人跟汽車有相同路權??? 現在在講紅牌跟4輪,要爭取平權的同時,怎不想想自己的義務(安全性)有沒有得比?ABS ESP這種可以降低失控率的配備當然要有, 但撞測這種東西就只能參考用了, 不然車商真的很委屈. 2輪比較大,因為不能撞測,所以就不用測囉?還有鄉民希望政府強制規定標配6安, 真的有趣有趣
作者: Acehole 2017-10-14 21:30:00
對於這我就沒話說，因為我也是屬於不要求政府強制一切而是市場決定的想法，你是否要選擇六安 是自己的自由但單論重機要求上國道，對我來說只是另一種交通工具要求其行駛的權利而已至於說要夠安全才是盡義務?那現在國道上一堆被戲稱鋁罐的又是什麼?
作者: dar1016 (達) 2017-10-14 21:44:00
那機車、腳踏車也想上國道，請問重機族怎麼看？
作者:
Ekmund (是一隻小叔)
2017-10-14 21:55:00車速分流一票 我不想為了保護而保護 講難聽點死幾個人就知道線在哪了 就算本來沒有 也會磨到有
作者: sobia (晴天霹靂~~~) 2017-10-14 21:58:00
推j00，真正的問題是台灣駕駛素質
作者:
achi56 (阿其)
2017-10-14 22:19:00同意
作者:
zxc18964 (啊宅ㄏㄏㄏ)
2017-10-14 22:45:00白牌上國道哪裡荒謬，國外幾乎都可以上你們是不知道？國情不同但也有參考價值吧？反正酸民在這講一堆幹話也沒用，遲早都會開放重機上國道，到時候不辯自明。
作者: xixixxiixxii (住...) 2017-10-14 23:10:00
重機就是自助餐啊
樓上，怎麼說？爭取交通工具本應有的路權怎麼會是自助餐XD？
作者:
berryc (so)
2017-10-14 23:43:00義務沒盡卻想爭同等的權利, 真棒汽車有撞測, 重機有嗎?
作者:
zxc18964 (啊宅ㄏㄏㄏ)
2017-10-14 23:55:00國產車有撞測嗎？有得話你敢信？ㄏㄏ
作者:
keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)
2017-10-14 23:57:00講一堆幹話也沒用，遲早都會開放國道路跑的
作者: zzh1014 (童言無忌) 2017-10-15 00:06:00
引擎蓋都一個洞一個洞了，勇氣可嘉
作者:
blue1204 (Water)
2017-10-15 00:07:00重機族跳針？起碼有部分車是有撞測的，根本沒有的重機還能說嘴，有沒有搞錯我只知道國道天天有事故，開車的不一定會死，重機..呵呵等台灣法律沒有理盲到受傷的/死亡的有優勢，我就支持平面道路路邊飛來一台機車被壓死都被告過失了，何況國道
作者: reallydamn (reallydamn) 2017-10-15 02:05:00
動不動就提死？ 開車事故都不會傷亡？ 台灣的駕駛素質...算了吧 再過多久都一樣快速路 國三甲有天天血流成河？台灣一堆駕駛愛貼車 併排 亂開遠光燈 霧燈 耍龜又佔內側 前面沒車猛踩煞車 上交流道連續切兩道以上每次開每次遇到 真優秀 這樣也可以上國道
任何意外都是有一方違反交通規則造成的，如果大家都遵守確實不會有擦撞啊，有疑問嗎？
作者:
louiswei (山中有大王)
2017-10-15 07:08:00無論如何，開放機車型式的交通工具會增加傷亡率是絕對的事實，為了讓ㄧ個小族群的人爽到時就知道後果是什麼
作者:
iuexeyz (路牧雅)
2017-10-15 07:41:00支持重機族用死亡率換更好的修法內容
個人見解非筆戰，重機上國道上都是拿生命在賭，4輪出意外都那麼慘了更何況重機
作者: dar1016 (達) 2017-10-15 08:39:00
作者:
blue1204 (Water)
2017-10-15 10:05:00還任何意外都有人違規咧，多的是外在因素好不
作者: Acehole 2017-10-15 11:26:00
讓重機上去，死亡率上升又如何？那是他自己的選擇不要再用那些人是不是找死當藉口，說真的有大四輪心態的人會真心去管他人死活？
作者:
cser945 (你有的瘸嗎)
2017-10-15 12:38:00等開放的時候不就知道了。
外在因素？？要不要說說看有那些，我敢保證都是行車守則有關