作者:
ee88521 (ben)
2017-10-17 15:23:40之前小道消息說HRV明年會小改，
這個可能性大嗎?
還是要等到年底的台北車展揭曉才會知道?
作者:
Tosca (hi)
2017-10-17 15:25:00都已經把自家fit跟city砸死了 還小改幹嘛 賣太好也是問題
作者:
cka 2017-10-17 15:32:00才剛發表不太可能這麼快改
作者:
Alanex (無名)
2017-10-17 15:38:00本田車大概3年一小改五年一大改
作者:
Yench (閑閑沒事)
2017-10-17 15:38:00引擎應該不會改 外觀及中控同國外修改這樣
作者:
dai26 (dai)
2017-10-17 15:51:00渴望honda sensing然後不漲價嗎?
作者:
Tosca (hi)
2017-10-17 15:53:00那fit跟city可以直接停產了 沒產能了現在CRV都要等三個月了 HRV再端牛肉出來還得了 要等半年嗎?
作者:
dslite (呼呼)
2017-10-17 16:05:00台灣只會改水箱罩
作者:
Yench (閑閑沒事)
2017-10-17 16:22:00本田屏東廠:太多了太多了台灣跟日本不同市場區塊 請洽泰國本田
現在推出來的話，fit跟city改板就沒意義了吧!?
作者:
RC0409 (不是猶豫的時候!!)
2017-10-17 16:55:00日本Honda連N-box都上honda sensing了....
作者:
Yench (閑閑沒事)
2017-10-17 17:12:00台灣使用機會應該不會太多 除非天天跑高速公路可能是這個原因?
Honda SENSING又不是只有在高速用XD CMBS在市區也能提供一些保障啊在車多的市區還是用的到，甚至是防範亂穿越主要幹道的三寶
作者:
oldlake (桌上的垃圾瀧挖丟ㄟ拉~)
2017-10-17 17:24:00幹嘛改 躺著賣
HRV改款前可以先讓civic10進來台灣嗎...(好吧 這是奢望...一手好牌卻只能看國外大賣...)
120萬配備點滿的Civic，究竟銷量會如何呢？無論Hatchback或是Sedan
作者:
wellkom (wellkom)
2017-10-17 17:54:00只會被罵神經病而已這種配備點滿的1.8/2.0 在2000年泡沫爆掉之前很盛行啊那時候的 Altis Tierra 都有很恐怖的配備~
Civic不要國產啦XD 國產一定拔配備的一國產就是走亞太規，而且泰國、馬來西亞的Civic沒HondaSENSING，台灣導入國產一定被砍
邁向進口才是正解，屏東廠專心做 CR-V和HR-V就好
作者:
berryc (so)
2017-10-17 20:45:00為何國產一定砍配備? 看CRV的狀況,就是civic導入國產頂規勢必也得配上honda sensing 而且價格應該會比CRV低一些進口的話一定破120萬
CR-V的狀況是馬來西亞有Honda SENSING
今年如果可以買到civic 10 Hatchback，120萬配備完全美規原裝未拔的話，我還可以接受。(太后非常火的站在我後方)
國產我猜大概也會8X萬起跳，確定有國產的價值？而且撇開Honda SENSING，國產就會有怡利主機的風險然後氣囊國產一定分級
在沒第三條產線前 基本上喜美是百分百不出 台本的行銷明顯 就是本身利潤要先拿足 然後壓價的方法是去符合台灣的法規與稅率（國產）所以才會有雅歌180萬這價 因為要先拿台本覺得符合自身專業度的金額 但是進口整車稅率最高 所以造就天價 有了經驗（賣不好）這種大眾車 不會再進口了 所以喜美要來一定國產 但是現在產線滿到沒盡頭除非再開一條 不然沒喜美空間 說到雅歌 雅歌10也是部....猛駒 唉流口水
我是覺得屏東廠確實需要擴產線XD不過Civic就算要國產化，也只有Sedan能國產，Hatchback不行，一定得進口Accord 10的 2.0T+10AT真的很吸引人XD
原廠方針，Hatchback是英國廠獨家製造，泰國例外泰國也有產Hatchback
作者:
film12 (小麥)
2017-10-18 00:32:00會
作者:
royli (^___________________^)
2017-10-18 09:01:00希望是全車系六氣囊
作者:
AWPER (awper)
2017-10-18 12:32:00希望別再生鏽