[問題] 如果保護裕隆是有目的的 那目的到底是啥?

作者: GarfieldCxT (本多)   2017-10-19 10:39:32
就是阿
早上開車上班時 從紅燈變綠燈 又變紅燈又變綠燈 又變紅燈
媽的一個路口都要2~3次綠燈才有機會通過
因為太痛苦了 就聽一下廣播
飛碟好像是在講癌症患者環島 沒啥興趣
轉了一台 剛好講到裕隆被保護了50年還是沒辦法自己生產出一台車
雖然很多人愛嘴裕隆愛嘴納智傑
我是覺得反正我不是開那牌子 好像跟我沒直接關係
但扶持這家公司跟給予各方面補助以及打壓其他公司來保護他
到底有啥意義啊?
是當初補助的合約就簽這麼久嗎?
發現幫錯人不就應該換個人幫嗎?
把這些錢省下來
省下的錢 拿去說賣安全性達到某個標準的車商
或是有提供或標配主被動安全系統的車
給予一定的補助或關稅減免
對國民 對路上行人 對用路人
安全性整個大大提升耶
還能鼓勵舊車換新車
當然不是所有新車都環保取向 但部分環保取向的車
也能改善一點空汙問題
去改一條 沒提供撞測 分數沒達到標準 不能賣
媽的各家馬上想辦法做好一點
賣不出去賺不到錢啊 明明就是很簡單的東西
但就是因為知道 台灣垃圾車廠 做不出這麼高等級的東西
最後反過來犧牲車主跟用路人 然後台灣人還不讓這種垃圾倒
真的很好笑
就跟義美 重視食品安全 是很重要的東西
但很奇怪的是
人家只是做到該做的 就被吹捧成這樣
是不是台灣人習慣用低水準的東西
久了之後習慣了 某天遇到正常水準的東西 在那邊高潮說良心
從車子安全 食品安全 都是
做到符合水準在台灣已經變成很值得高興的事了
那反過來想 平常我們用的不就是 低於合理水準的東西嗎?
可是人們在投票選立委時 修法 把標準提高 要求嚴格執行
不就是他們的工作嗎?
都不會想到這塊 是不是哪裡有障礙?
這是不是間接承認 大部分選民都是有問題的
或者說 大部分選民是在深思熟慮後 投下選票
最後的結果是這種人當選 也只能接受就是了
作者: yotsuba1022 (Carl)   2017-10-19 10:41:00
就像候選人的廣告都說正直清廉一樣,最基本的東西還要特別強調...
作者: liao18 (1)   2017-10-19 10:46:00
保護裕隆跟黨國關係比較大,大家都中國人嘛台灣人花點關稅養中國人合理,就跟18%一樣
作者: JLintopPG (天下第一控)   2017-10-19 10:58:00
還在講黨國 真的黨國現在民進黨執政不也活得好好的?
作者: h333 (h333)   2017-10-19 11:00:00
上面是國民黨的?
作者: eipduolc (松尾健太)   2017-10-19 11:01:00
那嚴格講不算承諾啦,是綁在一起然後把責任推給後面的人
作者: plice (咖啡館之歌)   2017-10-19 11:02:00
餓8年了
作者: qw99992 (雪彤雲)   2017-10-19 11:05:00
造車是精密產業的頂端 可以帶動很多例如鋼材 IC等等的進步 而且是所有國產車都被保護不只魚嚨
作者: eipduolc (松尾健太)   2017-10-19 11:06:00
也不是畫大餅啦,那時候就該給人家的如果當初沒有玩這麼多特權,現在也不至於對立成這樣而且信賴保護我懂,但明擺著再拖下去大家都死
作者: gg123sf (Pan)   2017-10-19 11:30:00
民主國家這一切都是多數人民的意志 少數請服從多數
作者: simbr (take thing as it comes)   2017-10-19 11:34:00
目的..... 讓人分辨誰是正常人、聰明人跟87
作者: call032ss (call)   2017-10-19 11:38:00
官商勾結,有問題的不只藍的,就這樣
作者: tfshs0823 (我很好)   2017-10-19 11:40:00
保護企業本身沒有錯,黨國事業是當時的時代背景。錯的是裕隆不爭氣,基本技術力太差
作者: call032ss (call)   2017-10-19 11:45:00
講句老實話,T-NCAP到現在還生不出來,大家還在抓瞎買國產車就是一件很不合理的事,這裡又不是中國,沒有網路長城阻隔國外資訊,但汽車產業相關法規永遠都超落後
作者: tfshs0823 (我很好)   2017-10-19 11:47:00
一開始不差啊,就後來不長進..
作者: call032ss (call)   2017-10-19 11:47:00
相關單位、相關人員到底為了什麼這麼多年都按兵不動?
作者: woodyj (woodyj)   2017-10-19 12:05:00
問問有沒有協助民主選舉
作者: L78G (DirtBerg)   2017-10-19 12:06:00
何謂官商勾結 ,兩者皆有利可圖
作者: xgcloud (義大利葡萄)   2017-10-19 12:14:00
獵雷艦
作者: yauaia (低調........)   2017-10-19 12:23:00
共犯結構
作者: inwindwei (風)   2017-10-19 12:31:00
政治獻金給那麼多,誰敢動他們
作者: cocoi (俗哩吧(男))   2017-10-19 12:32:00
賭俠看過嗎? 贏的錢要作慈善。 我把錢輸給你,你很有錢我有夠窮,你再作慈善救濟我
作者: sosevil (沒有朋友的生活)   2017-10-19 12:33:00
取消保護他會出來哭哭說無法養員工唷 新聞開始員工無法
作者: cocoi (俗哩吧(男))   2017-10-19 12:34:00
有看過賭俠的都會說下一句
作者: sosevil (沒有朋友的生活)   2017-10-19 12:34:00
負擔龐大生計 救救他們
作者: DudeFromMars ( )   2017-10-19 12:42:00
問現在還在保護的政府啊
作者: pop1210 (超級大晴天)   2017-10-19 12:52:00
最不爽的是現在裕隆還跑去炒房,看到根本怒
作者: kkioiy   2017-10-19 12:54:00
我覺得本版最奇葩的地方就是一直講裕隆領補助,但請板上這些人提一下現在裕隆到底是領了什麼獨厚裕隆,別的車商無法領的補助,結果好像會呈現集體裝死,完全提不出證據的狀況。
作者: cca1109   2017-10-19 13:04:00
結論 黨國遺毒
作者: Mensa0801 (Fly by Wire)   2017-10-19 13:08:00
就87選民選出87立委保護87廠商製造出87產品
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2017-10-19 13:48:00
再下去就變成政治文了...個人認為政治人物如果都能做到清廉就好了
作者: homerunball   2017-10-19 13:53:00
鬼島人=王八蛋
作者: supereva (eva)   2017-10-19 14:19:00
你現在才知道台灣人習慣用低水準的東西? 有點慢食衣住行都一樣
作者: bbbing (無)   2017-10-19 18:01:00
合理的情況是像現代汽車那樣成為有國家代表性的車廠只是裕隆徹底失敗了
作者: calase (萬難地天紀柳)   2017-10-19 18:46:00
其實現代也是很奇蹟,你看現在除了南韓以外,大多數汽車大廠也都是老字號工業國家出來的
作者: smile521688 (小花)   2017-10-19 19:27:00
簡單來說 就是共犯結構,上面該拿的沒少拿啦
作者: saithur (賴瞇)   2017-10-19 19:42:00
政治文如何了?某M不知道生活和政治息息相關嘛?
作者: CORSA (重型爬行獸)   2017-10-20 00:18:00
現代汽車雖然是韓的代表車廠 但可不是"唯一"車廠在"現代"崛起前 "大宇"的名聲還比較響亮~

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