其實齁，一般大多數的駕駛人操控的部分，舒適性啦，側傾的狀況啦，開在山路的感覺舒
服嗎？這些都可以依照自己的開車習慣去試乘，畢竟每個人開車習慣，對於舒服的要求都
不一樣。
有些車調教太硬，對於喜歡硬派體驗的人覺得這樣很心安很踏實，但是對喜歡舒適的人來
說就太跳了。
調教較軟軟的，舒服但又容易支撐性不足。氣壓懸吊對於貧民百姓成本又太高。
不過呢，在道路設計速限範圍內，不超速行駛情況下，操控會影響到安全的常見狀況，我
們可以參考麋鹿測試。
https://i.imgur.com/DSxKpCh.jpg
測試內容及規範自己google吧
那其實對於常見市售轎車在這個測試其實也不是太悽慘，真正需要參考麋鹿測試的是打算
購買大型休旅車的買家
我們來看看知名的jeep grand cherokee 慘案
https://youtu.be/zaYFLb8WMGM
當然，喜歡pick-up車種的消費者也更應該看看這個測試
https://youtu.be/xoHbn8-ROiQ
大家可以youtube 搜尋 deer rest或moose test 自己看看吧
https://youtu.be/JNi7cuUywN0
這個測試是非常有參考價值的測試，在我們不超速的情況下，突然遭遇一個侵入路權的移
動體做出閃避反應，期望車輛不失控。
還有一點是，質量越大，慣性越大。
車身重心越高，需要越好的支撐性讓車不搖晃。越高越重的車慣性越明顯。
所以齁，最後齁
對於操控我想引用一位智者的名言
https://youtu.be/Vk9fo45SQXw