作者:
op840906 (我愛XXXX)
2017-10-29 00:58:30※ [本文轉錄自 biker 看板 #1Pz9cQgU ]
作者: huanglove (SAM) 看板: biker
標題: [新聞] 要求廢除兩段式左轉 騎士持續待轉30分
時間: Sat Oct 28 22:52:07 2017
要求廢除兩段式左轉 騎士持續待轉30分鐘
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20171028/1230915/
台灣機車路權促進會為爭取機車「不強制兩段式左轉」，今天在高雄市口舉辦「待轉大富
翁
」活動，有20多名機車騎士響應活動，晚間8時許在五福路、中山路口不斷「兩段式左轉
」30分鐘，才又前往博愛路、裕誠路口。有民眾不滿他們霸佔待轉區，認為自己的用路權
被參加活動的騎士影響。但也有人贊同這群騎士的訴求，認為民主社會，人人有表達自己
意見的權利。
轄區新興分局交通分隊長黃盟耀表示，警方發現有路人圍觀機車騎士在路口「繞圈圈」，
立刻派人前往現場維持秩序並進行蒐證，結果發現這群騎士不停在路口兩段式左轉，持續
30分鐘才離開，過程中未發現違規行為。（王勇超／高雄報導）
心得：不曉得車版的大家怎麼看待這件事情呢，沒錯他們這樣待轉就是沒違法啦，
其實上下班時，很多機車流量也像影片中這樣，那大家贊不贊成非強制兩段呢？
作者: silentsoccer (醬油拌麵) 2016-10-28 22:56:00
加油~
作者:
sad0soul (SodaFohn)
2016-10-28 22:59:00推
作者:
js93046 (小昂)
2016-10-28 23:01:00持續30分鐘才離開，過程中未發現違規行為。 嘴臉魔人崩潰
作者:
incident (平鎮金城武)
2016-10-28 23:03:00噓記者的智障標題
作者: TY 2016-10-28 23:03:00
取消罰則即可, 只是直接左轉被四輪收掉時, 別再怪政府就好...
有駕照都十八歲了,自己做決定是否待轉並負擔後續風險有什麼問題？腦包三寶被收也是物競天擇有差嗎？
作者: TY 2016-10-28 23:07:00
兩段式左轉有點像戴安全帽, 生命丶身體是自己的, 承擔得起最好
兩段式左轉就跟不戴安全帽一樣危險生命身體很重要 所以才要爭取可以順著車流左轉的方式
作者:
incident (平鎮金城武)
2016-10-28 23:11:00推TY 同樣可以套用在騎機車本身上
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2016-10-28 23:12:00其實機車左轉靠左也沒什麼不好的坦白說人人都遵守交通法規 要被收掉真的很難汽車就是被追撞 摩托車也是一個響叮噹就飛天在撞地我開車跟騎車都有 真的覺得待轉沒比較安全 尤其是這種交通號誌線有時候都亂畫的城市= =" 上次停待轉
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2016-10-28 23:13:00載著女王差點被三寶追撞 都停著了還可以差點撞上來也滿想跟他拍拍手的... 老話一句拉 三寶要撞人就是會撞也不管你待轉不待轉 你看多少新聞都是汽車撞待轉區結果理由都是油門失靈 真的那麼容易失靈逆?!
作者:
js93046 (小昂)
2016-10-28 23:18:00四輪三缸嘴臉又要跳針了
作者:
y60710 (Whatever)
2016-10-28 23:18:00那汽車開慢車道撞上去汽車全責如何？
作者: TY 2016-10-28 23:18:00
人人都守法? 這假設會不會太美好? 人人都守法出門也可以不鎖門
兩段式左轉比較安全啊當然你要未兩段式左轉和未直接左轉，都一律全責，我也
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2016-10-28 23:20:00那為什麼不要問汽車幹嘛不要只開快車道就好?!
作者:
FFFFFFFF (轉寄不要按太多F)
2016-10-28 23:20:00台灣人就是奴 被壓榨了還要跪著感謝
作者:
pr9558 (Alpha-Whiskey)
2016-10-28 23:20:00想參加
作者:
js93046 (小昂)
2016-10-28 23:20:00要跟選擇性忽略的人解釋真的很累，搞不懂強制兩字意義就查字典，你要走樓梯是你的自由，沒人規定你一定要搭電梯
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2016-10-28 23:21:00根本台灣的法規就是對汽車有很大優勢 對機車就是很薄弱汽車可以快慢車道都開 爽 機車在快車道上 罰錢
作者: TY 2016-10-28 23:22:00
人人都守法, 警察丶律師等都要失業了, 不覺得這種假設很廢嗎?
作者:
js93046 (小昂)
2016-10-28 23:22:00封缸可以解釋Elite249跟251，還有T2 249與250直接左轉時造成的危險差異處嗎，謝謝
一群奴性重的人，哪天正腐叫你1、3、5才能出門也照辦?
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2016-10-28 23:23:00那乾脆都不要創交通規則阿
作者:
js93046 (小昂)
2016-10-28 23:23:00原來日本警察都失業了，長姿勢
作者:
y60710 (Whatever)
2016-10-28 23:24:00Sakura 大先回答我問題，我就回答你
作者:
Chaptt (被汙40萬的男人)
2016-10-28 23:26:00全責不全責 就一樣保持現狀看路權看比例阿 有什麼障礙?左轉道時前面是四輪你就要注意 兩輪就都是they錯?
作者:
Liquid (交換體液)
2016-10-28 23:28:00從車板耍腦殘耍到機車板來，真該看看醫生
一堆四輪嘴臉很喜歡問：機車被我撞到怎麼辦？你開車是要通勤還是要撞人？這樣還敢出來獻醜
作者:
incident (平鎮金城武)
2016-10-28 23:36:00這篇轉去車板會被噓爆說不關他們的事嗎?(徵勇者
作者:
jaylee (Jenny :))
2016-10-28 23:36:00支持廢掉這鳥法規
作者:
Liquid (交換體液)
2016-10-28 23:37:00車板不收垃圾，請洽清潔隊
作者:
incident (平鎮金城武)
2016-10-28 23:39:00勇者，就4你了 轉去車板XD
作者:
js93046 (小昂)
2016-10-28 23:49:00封缸一直都會來刷存在感阿，然後在四輪版酸兩輪
作者:
Seckel (Gestaltungsrecht)
2016-10-28 23:58:00緊察只有這種時候會出現 垃圾
作者: charliepork (邊緣人) 2016-10-28 23:58:00
噓TY
直接左轉很危險，大家一起待轉又說阻礙交通到底是想要怎樣
作者:
Audien (Audien168421)
2016-10-29 00:00:00其實我覺得不要有三寶 哪個形式都沒問題
作者:
CJhang (Civil Jobs)
2016-10-29 00:07:00駕照調整難度全面重考好嗎？不然放路上一堆三寶害人
作者: zxyjkabc 2016-10-29 00:11:00
噓TY!你兒子在學校被欺負 是你兒子的錯嘛？
作者: MacGyvers (漠刀不凡御絕塵) 2016-10-29 00:12:00
小忍250直接左轉好危險，多了2CC的ELITE300I直接左轉就不會危險呢...真是好棒棒
出門都很危險 出事自己負責 叭叭 解釋一下這什麼腦袋
作者: TY 2016-10-29 00:19:00
孟母都知道要三遷了,就你死腦筋想去挑戰?那就繼續用生命捍衛吧
作者:
incident (平鎮金城武)
2016-10-29 00:22:00孟母三遷跟這有啥關係 成語好好用行不行
作者:
op840906 (我愛XXXX)
2016-10-29 00:23:00兩段式可以扯到孟母三遷喔XD
我想要去罵罵市面上一堆教安駕的，不知道兩段式的安全。
作者:
Liquid (交換體液)
2016-10-29 00:25:00TY就是機車版的封缸哥
作者:
op840906 (我愛XXXX)
2016-10-29 00:26:00窩都直接黑單他惹不然看到他的推文對心臟會有影響
作者: TY 2016-10-29 00:27:00
孟母三遷是在回z開頭的那位, 本主題我前面推文已提出重點了...
作者:
op840906 (我愛XXXX)
2016-10-29 00:31:00阿不好意思，因為黑你了，所以沒看到前面你打Der
作者:
t72312 (t7231)
2016-10-29 00:31:00樓上腦袋轉不過來怎麼講都沒用
作者:
t72312 (t7231)
2016-10-29 00:34:00自己做不到直接安全左轉不代表別人跟你一樣或許對某人來說他兩段式比較安全就讓他兩段式吧
本來用意就是不強制,愛兩段就去轉有甚麼好靠杯的啊?
作者:
jayelva (香草天空)
2016-10-29 00:43:00推
作者:
av08 (甲甲讓愛滋生)
2016-10-29 00:51:00抗議可以 影響其他未參加的用路人我覺得不行
乖寶寶行動就是照妖鏡阿不是都愛靠夭機車愛違規.現在照規矩來不行嗎?
作者: rickjoyce (葉仔) 2016-10-29 00:58:00
我天天重機左轉耶 危險？ 還是四輪看到紅牌撞不起都會保持安全距離 白牌就貼緊緊？
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2017-10-29 01:04:00台灣一堆機車變換車道沒在看後照鏡的,更別說左轉了變換車道也很少看到機車打方向燈的不強制兩段式,就會看到一堆機車從外線不打燈突然內切左轉
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2017-10-29 01:11:00就是因為台灣目前駕駛人的道路觀念普遍差,只好用法規保護
作者:
sai1268 (....)
2017-10-29 01:18:00我是支持不要兩段式，但每次看到人家整理當月機車事故影片，幾乎都是神風式左轉攻擊，行車觀念有夠差的
我覺得把左轉車道確實彎出去，然後不強制兩段式，比較有助於交通順暢開過車再騎機車，真的會覺得兩段式左轉很多餘
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2017-10-29 01:27:00開車時,如果到路口前會有不少機車沒打燈不看後照鏡硬要從機慢車優先道切進左轉道準備左轉,然後如果不小心擦撞還要有不少責任歸屬...我會非常希望他們兩段式左轉...
作者: rebai (安德魯) 2017-10-29 01:32:00
兩段式由來是左轉死太多騎士演變來的
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2017-10-29 01:32:00另外對開車的人來說這一定會影響到車流速度
作者: lebron3994 (Sonsiao) 2017-10-29 01:33:00
除非每個路口都有左轉燈 還是兩段式對大家都好吧
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2017-10-29 01:34:00對機車來說一定會較方便,但整體而言不覺得有助於交通順暢
真正問題是機車靠右行駛這個智障觀念吧 不然提早換車
作者:
jyekid (會呼吸的痛)
2017-10-29 01:36:00台灣機車數量太多了 有自己玩法 我已經想像得到 有騎士
道 跟著汽車車流一起左轉 危險何在? 問題就是現在內側車道一堆禁行機車 所以機車左轉必定不能提早換車道不能提早換車道 需要穿越其他車道 就一定有危險
作者:
dayrain (今天沒有下雨)
2017-10-29 01:37:00四輪把兩輪當作車看待就好啊 大家應該都是先騎機車再開
作者:
jyekid (會呼吸的痛)
2017-10-29 01:37:00驚覺應該左轉 但車子正在外線突然往左切跨車道了
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2017-10-29 01:37:00能提早換車道也一樣阿,一堆機車換車道不看後面不打燈
會從機車優先道切進左轉道的根本原因不就是機車被迫靠
作者:
jyekid (會呼吸的痛)
2017-10-29 01:38:00根本原因是欠缺教育
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2017-10-29 01:38:00飄來飄去的機車太多了,大眾的交通觀念可沒大家說的那麼好
作者:
jyekid (會呼吸的痛)
2017-10-29 01:39:00想怎麼駕駛就怎麼駕駛 落後的特別要用欠缺效率方式管理數量本身就多 肯傻傻地遵守交通的又少 有自己的玩法很正常
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2017-10-29 01:40:00汽車要飄不容易,機車很容易的,如果大家交通觀念都很好
作者:
jyekid (會呼吸的痛)
2017-10-29 01:41:00邏輯上來說 肉包鐵不能想怎麼飄就怎麼飄 但實務上 ....
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2017-10-29 01:41:00那我也贊成不用兩段式,但現實就不是如此,尤其三寶...
當然 所以改變從駕駛觀念做起 從提升駕照取得難度做起
不是只有機車不打方向燈吧XD 一堆汽車也沒在打的TwT
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2017-10-29 01:44:00但是機車突然飄進來車道比較容易,汽車體積大,多少還會看
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2017-10-29 01:44:00
吃飽太閒...
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2017-10-29 01:45:00一下後照鏡,很少有汽車自殺式變換車道的吧
作者:
hsman (HSMAN)
2017-10-29 01:47:00要去待轉區的行經路線超危險的好嗎，又要看左轉車，又要看右轉車，四輪嘴臉真的不要太噁心了
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2017-10-29 01:49:00理論上去待轉區跟直行車路線沒有差很多啊,左右轉車要讓你
作者:
jiern (jiern)
2017-10-29 01:51:00這裡是car版 不是交通規則版
作者:
hsman (HSMAN)
2017-10-29 01:52:00理論上啊，但實際上呢？
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2017-10-29 01:53:00實際上是如果去待轉區的路線危險,那直行車不也一樣危險?難道你騎車都不直行的嗎?另外,如果去左轉道左轉會較安全?
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2017-10-29 01:56:00實際上每天都能遇到不打方向燈、不看後照鏡亂切車道的白痴
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2017-10-29 01:56:00增加變換車道(不論多早)無疑會增加風險,尤其天候不佳等
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2017-10-29 01:57:00，我開車都覺得危險了，何況騎機車的人。慢一點讓機車直接
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2017-10-29 02:00:00汽車變換車道發生的擦撞意外經常發生,但至少不易有大傷亡機車可是另一回事
作者: scelerisque (scelerisque) 2017-10-29 02:01:00
兩段式左轉才好
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2017-10-29 02:01:00大家不能只談理想情形,把鄉下老人等全台狀況考慮進去我覺得台灣現行來說,交通素養沒有好到值得能不兩段式左轉
作者:
tsukie2887 (Marktsuikie2887n)
2017-10-29 02:03:00就是考慮了才說「不強制」啊，有這麼難理解？
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2017-10-29 02:04:00不強制就會有一堆人為了貪快,該兩段式也不兩段式了多數交通素養不好的人不會認為自己交通素養不好而兩段式
作者:
bency (æž—ç西)
2017-10-29 02:06:00為什麼正常左轉就是貪快？
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2017-10-29 02:06:00的話,那不強制就沒有意義了
作者: scelerisque (scelerisque) 2017-10-29 02:06:00
哇賽 現在兩輪嘴臉直接開大絕「兩段式左轉就是奴性重」
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2017-10-29 02:08:00貪快的人會選擇直接左轉而非兩段式很好理解吧我可沒說正常左轉就是貪快,而是貪快的人不會選擇兩段式
作者:
tsukie2887 (Marktsuikie2887n)
2017-10-29 02:10:00貪快犯了哪條就怎麼處理啊，汽車一直在做的判斷少了兩個輪子就突然不會了？
作者:
bency (æž—ç西)
2017-10-29 02:12:00該不該兩段式不是外人說了算 外側左轉什麼車都一樣違規
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2017-10-29 02:12:00還是會增加風險阿,對交通素養好的人來說可能覺得浪費時間
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2017-10-29 02:13:00但法規要為那些交通素養不好的人著想阿
作者:
bency (æž—ç西)
2017-10-29 02:14:00增加風險的是「不教育」 跟左轉方式無關 兩段式左轉只是塊
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2017-10-29 02:14:00噗,還貼標籤哩,貪快者會直接左轉,直接左轉者不一定貪快這邏輯很難懂?
作者:
FallenWYN (banana man)
2017-10-29 02:14:00若訂不出"交通素養"vs"交通規則"的標準，就是回歸原始
作者:
FallenWYN (banana man)
2017-10-29 02:15:00交通科學討論。
作者:
bency (æž—ç西)
2017-10-29 02:15:00那直接左轉錯在哪嘛？講的一副直接左轉就是有問題一樣
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2017-10-29 02:15:00政府就覺得教育很麻煩阿,訂個法規讓你兩段式比較簡單
作者:
tsukie2887 (Marktsuikie2887n)
2017-10-29 02:15:00那更奇怪了，素養不好就該待轉？四輪怎麼不一起來待轉，還是輪子多了兩顆素養就會自動變好？
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2017-10-29 02:18:00如果多數人騎機車變換車道能打燈,看後照鏡,不飄移蛇行等速度能跟上車流,那快車道不禁行機車和直接左轉我覺得可行
作者:
bency (æž—ç西)
2017-10-29 02:20:00把騎車換成其他動詞根本無違和
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2017-10-29 02:21:00但台灣目前就不是如此,而且機車擦撞遠比汽車擦撞的傷亡慘
作者:
bency (æž—ç西)
2017-10-29 02:21:00高速公路車禍傷亡比平面慘重 怎麼不趕快把高速公路拆了
作者: scelerisque (scelerisque) 2017-10-29 02:21:00
四輪可以待轉？歪理一堆
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2017-10-29 02:22:00這是兩碼子事,放一起討論沒什麼意義
作者:
kilm665 (呂肥)
2017-10-29 02:22:00路沒那麼大拉 怎麼代轉
作者:
kilm665 (呂肥)
2017-10-29 02:24:00來這邊 戰這個 ...四輪就是不喜歡 二輪神出鬼沒阿
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2017-10-29 02:25:00另外,如果我是官員我也不會想改,不開放頂多大家說不方便
作者:
bency (æž—ç西)
2017-10-29 02:25:00不是 兩段式左轉是內側禁行機車的產物 禁行機車則是偏見的精華
作者:
tsukie2887 (Marktsuikie2887n)
2017-10-29 02:26:00安安桃園實測表示開放後傷亡率持平～下降，前不久又多開了幾條
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2017-10-29 02:26:00開放了萬一造成更多傷亡被檢討可是很麻煩的
作者:
bency (æž—ç西)
2017-10-29 02:26:00作者: scelerisque (scelerisque) 2017-10-29 02:27:00
一堆人就是貪快才想廢除兩段式左轉 事實上 汽車有時候左轉還比較麻煩 因為有路口根本就不能左轉 但機車可以兩段式
作者:
bency (æž—ç西)
2017-10-29 02:27:00待轉只能稱為方便 跟安全搭不上線
作者:
cht211 2017-10-29 02:28:00所以才要要求廢除強制吧…讓機車可以選擇要待轉還是直接
作者:
dayjay (The last of us)
2017-10-29 02:28:00兩段式左轉是交通史上數一數二的低能發明
作者:
tsukie2887 (Marktsuikie2887n)
2017-10-29 02:29:00小弟孤陋寡聞，s兄說的路口能否舉幾點小弟聞香一下
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2017-10-29 02:29:00數據還太少吧,呵呵,有更多數據再說,大家還不習慣呢
作者:
dayjay (The last of us)
2017-10-29 02:29:00低能發明才讓三寶沒受教的機會，持續被教育成低能開車的觀念普遍比騎車的好是沒錯的，因為有被教育
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2017-10-29 02:32:00教育難做,訂法規簡單啊
作者:
masonhou (masonhou)
2017-10-29 02:32:00作者:
FinnF (Finn FUCKSON)
2017-10-29 02:32:00這應該要同時配合車速分流來改善會更清楚
作者: scelerisque (scelerisque) 2017-10-29 02:40:00
伸手牌？ 我估狗「汽車 禁止左轉」就有了 自己去找吧
作者:
cht211 2017-10-29 02:44:00汽車不能左轉的路口…台北就一堆每次開車去台北要左轉都要很注意能不能轉…
作者:
tsukie2887 (Marktsuikie2887n)
2017-10-29 02:47:00這我是真的不知道了，在台北都是捷運+走路，沒特別注意過禁止左轉這回事
作者:
plains (萬年潛水魚)
2017-10-29 03:29:00人家沒違法啊XDD
作者:
tsukie2887 (Marktsuikie2887n)
2017-10-29 05:11:00講得好像不是機車就每個人都會打一樣 拿所有駕駛人都可能有的行為來限制單一車種? 笑話
支持有左轉車燈跟車道的路線取消代轉機制 前提是內車道可以行駛機車
某人講話要有邏輯，汽機車雙方打方向燈比例天差地遠，是誰在說笑話
作者: LarryKu (Larry) 2017-10-29 07:28:00
兩段式左轉的問題在於機車多時根本不沒空間待轉
昨天台中也有，在公益路英才路左轉靠左，右轉靠右哪裡危險？
作者:
RZSR (RZSR)
2017-10-29 07:37:00開車觀念普遍比較好???路上不打方向燈的汽車跟機車根本差不多多，如果你說汽車開始轉彎才打方向燈那種根本不算是有打。一切都是人的問題，會打方向燈的人不管騎車開車都會遵守。但是這個前提是要知道"使用方向燈的方法跟時機"
作者: p1227426 (詹) 2017-10-29 07:49:00
比較高的大貨車 有死角 三寶直接慢車道靠往快車道也不看路 也不打方向燈
作者: NEWinx (yoyo) 2017-10-29 08:16:00
順著車流左轉，機車不就要先進快車道？確定這樣安全?
作者:
new0905 (cool)
2017-10-29 08:20:00機車非轉彎時我還真的很少看到打方向燈，這跟汽車比差太
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2017-10-29 08:22:00法規一定會有界線，講249cc和251cc很沒意義你怎麼不說3.49噸是小車，3.51噸就是大車？1834cc繳的稅比1798cc多這麼多
作者:
b09134 (小安)
2017-10-29 08:43:00待轉根本腦，那個待轉區下班時間根本不夠大，台灣鳥觀念！！！左轉靠內右轉靠右直走中線，就不會每個路口都在會流
guithawk 那麻煩你先告訴我為什麼兩段式不安全？明明就是二段式比較安全，因為一堆白痴二輪不看車道亂切一堆三寶四輪路口不警覺垃圾活動你看過機車換車道大方向燈？還比例咧XD
作者: NEWinx (yoyo) 2017-10-29 08:52:00
先去高雄走走才知道高雄式左轉的威力，後照鏡跟方向燈都只是裝飾而已
作者:
li04 (li04)
2017-10-29 08:54:00汽車右轉時會進入慢車道、這會比較安全？應該禁止汽車直接右轉、以三次左轉取代
作者:
tsukie2887 (Marktsuikie2887n)
2017-10-29 09:16:00一直都是要求不強制啊 就有些人一直跳針 二輪四輪都是還有沒看過機車換車道打燈是你根本沒在看機車吧
作者:
ASKA (The 羊男)
2017-10-29 09:22:00宣導不用跟汽車同車道並行轉彎就可以免除很多事故了吧
作者: godkillwe (godkillwe) 2017-10-29 09:24:00
我騎車但支持兩段式左轉，總看到一堆騎士三寶加速直接左轉為了搶黃燈，也看過左轉被撞，甚至騎車左轉自撞@@
作者:
gooho (阿丹)
2017-10-29 09:26:00贊成不強制，自己的生命自己評估，台中太多兩段式路口了，尤其是像文心與台灣大道這種路口，我載小孩我騎車寧願兩段式，長久下來的直覺就是比較安全，沒什麼好爭的，所以我贊成不強制自己決定。
作者:
pal42204 (四二二零四)
2017-10-29 09:51:00我覺得為了汽車安全 應該三段式右轉 禁止汽車左轉免得
作者:
kinuhata (kinuhata)
2017-10-29 09:52:00實際上路看 機車換車道真的沒幾個人在打燈的 別講得好像兩輪都最守法沒有三寶
作者:
pal42204 (四二二零四)
2017-10-29 09:53:00開車換車道都不打燈了 騎車怎麼會打呢 都同一國人啊
作者: ricky07 (Ricky07) 2017-10-29 09:54:00
本來就該廢掉
其實在台北沒差，等對向走完可以左轉時也快紅燈了而且主要道路幾乎都禁止左轉我在台北騎車，希望保留待轉至於開車時，覺得機車在我左側跟著轉很可怕還要注意轉彎途中從右側從車前切到左側的機車
光是騎到待轉區要打左/右轉or不打燈都可以戰很久了
被當轉彎車負全責就很倒霉對 所以說進待轉不要打燈，考駕照時也不能打的說
就駕駛人的問題一直戰二輪四輪...左轉靠左右轉靠右不是很簡單嗎？
交通素養差是要去教育和改正，不是用法規去保護素養差的三寶
作者:
cwet (cwet)
2017-10-29 10:27:00配合有左轉專用燈的路口配合路口型式是可以開放直接左轉，其他我寧願乖乖待轉～我怕死
貪快這種話也能說...開車 騎車上路不就是為了方便嗎？h大說的正是交通部一直不去做的...
三寶真的没在分四輪二輪和雙腳的，開車不打燈，騎車也一定不會打
就跟ncc一樣,不讓民眾了解電磁波的影響民眾聽到基地台就抗議,導致基地台黑站比明站多好幾倍～果然有什麼長官就有什麼下屬～頗呵
作者:
RZSR (RZSR)
2017-10-29 10:34:00本來根本就是要從駕訓去做起，台灣駕駛我想大部分都是從機車開始接觸道路駕駛，在機車上就沒養成"預先"打方向燈的習慣，轉換成汽車後我不相信習慣就會自動變好，同理，靠右來左轉一一但習慣後，我不相信換一個交通工具就可以自然知道靠左左轉。習慣這種東西很可怕，當一個人習慣僥倖闖紅燈後，自然就會覺得闖紅燈只要沒撞到就沒什麼大不了，多數人嫌台灣交通亂不就是大家都沒從一開始就學到正確的習慣嗎?別說汽車有上駕訓所以習慣比較好這種鬼話，駕訓班是怎樣過這個都知道，光是上面說汽車常打方向就覺得笑笑，錯誤的打法根本沒效果
作者:
jonnysun (Jonnysun)
2017-10-29 10:45:00單線道就順車流，雙線道兩段式吧，雙線道硬轉這麼想投胎阿
作者:
missin (EVO)
2017-10-29 10:45:00那附近路口很少作左轉避車道，機車又全關在慢車道，導致左轉汽車跟右轉汽車都塞在路口...
作者:
cth0204 (五倍祝福的~屎)
2017-10-29 10:52:00兩段左轉不錯呀 但有左轉燈號誌 可以改直接轉
作者: scotttt (阿綸) 2017-10-29 11:02:00
我覺得可以留兩段式左轉但不強制執行 要直接左轉的不開罰
作者:
pal42204 (四二二零四)
2017-10-29 11:03:00等汽車學會變換車道打方向燈 再給他們直接左轉吧
作者: scotttt (阿綸) 2017-10-29 11:03:00
像有些長輩反應比較慢眼睛比較不好要他們慢慢從慢車道移過去快車道左轉這樣太危險了 這類人就適合兩段 至於喜歡騎快一點的人去左轉道直接左轉我覺得不會妨礙汽車 機車起步很快的
作者: holygoner 2017-10-29 11:16:00
路很小條，我才會直接轉
作者:
ting701 (耀你館)
2017-10-29 11:50:00覺得待轉區也蠻危險的
作者: ishadow (設計人) 2017-10-29 11:50:00
現在強制就一堆事。不強制呢？
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2017-10-29 12:01:00不兩段式左轉有些路口根本不能過馬路了...
作者:
micotosai (日本語が半人前の俺様)
2017-10-29 12:10:00沒禮讓直行車才是問題所在
回sh 所以才要提倡不強制 台北市有的大路口當然要待轉 大業進承德要強制待轉 不覺得很好笑？
作者:
magi3Q (我ä¸è¦å›°é›£æŠŠæˆ‘馬åŠä¸‰)
2017-10-29 12:37:00支持！
作者:
YCL13 (靜默)
2017-10-29 12:57:00有些路口待轉確實較佳，但目前待轉設置實在是過多了，還有一堆沒有禁行機車車道的路口也要待轉根本亂設。
不曉得你的出發點 是安全還是方便呢?兩段式是因為太多直接左轉的交通事故 才出現的就算我是兩輪 我也支持兩段式
作者:
pal42204 (四二二零四)
2017-10-29 13:14:00兩段式是因為禁行機車才出現的 請勿被誤導了正常左轉才是安全又方便 華國自創路口等撞區沒有安全
作者: notfound0407 2017-10-29 13:29:00
吵這蠻無聊的 就不要遵守呀
作者:
Noir13 (暗影)
2017-10-29 13:50:00事實上大家認為有問題的那些三寶根本不會去遵守交通規則，但卻因為他們而讓其他人權利被剝奪......
作者: ikkoku999 (紫羅蘭獅子) 2017-10-29 13:59:00
三寶一堆直接左轉要靠人品運氣
作者: ariesd (台中長頸鹿) 2017-10-29 14:03:00
正常左轉在車流量大的路口超危險的好嗎，一堆機車會乖乖
作者:
iuexeyz (路牧雅)
2017-10-29 14:03:00機車黨的真的很吵
作者:
vicowin (Wade)
2017-10-29 14:05:00有夠無聊 我覺得禁行快車道比較無腦 每次慢車道都擠一堆摩托車跟右轉和公車卡一起
作者: Teddyseed (Teddy) 2017-10-29 14:31:00
我是機車族，待轉有必要存在1.是避免右邊機車左靠時，干擾到直行車且易碰撞2.大路口緩解左轉車流，原因是直行已經綠燈了但橫向未必，車轉完就停在十字路口中間，如果加上機車可能會滿出直行道上
等等 兩段式左轉不是因為內測車道禁行機車的因應措施嗎？
作者:
missin (EVO)
2017-10-29 15:43:00計程車都可以把慢車道當超車道的..."不強制"的訴求又被記者寫成廢除...
作者:
whyen23 (whyen)
2017-10-29 16:53:00不夠。要待轉30小時
作者:
berryc (so)
2017-10-29 21:42:00原來這也能吃自助餐喔..要就廢除不然咧? 天天吃buffet
作者:
princeyu (prince-)
2017-10-30 01:15:00兩段式左轉的原罪是內側的禁行機車