: 這次收回代理權,看銷售量會不會好一點!!
: 別在重蹈福斯集團在台灣的覆轍了!
VAG在台灣原廠賣的還可以吧? 是AUDI比較不爭氣
VW SKODA的銷售策略都還不錯 走薄利多銷策略
(VW台灣跟德國價差很小)
反而是我很希望Peugeot/Citroen可以收回來不要給寶嘉代理自己賣
如果208/308/3008能夠賣的便宜如VW
台灣的進口車市場會更活絡 也可以對國內國產車造成壓力
台灣的歐系平價進口車有競爭力的只有VW跟Skoda
法系車整個被搞爛 如果在90-120萬級距更多選擇的話真的是好事
所以每次扯到VW很多人就在講德國TOYOTA
只有台灣人認為他比較高階
事實上德國VW 法國雷諾寶獅雪鐵龍都是平價車
但是安全配備好 全進口 當然就是比國產車好
所以比國慘車高半階本來就挺合理的
(就像Subaru也平價品牌 但很多車主也覺得自己比國產Toyota高半階一樣)
回原話題
除了氾德唐家 真的覺得可以都收回去給自己賣
台灣很多代理商 價格貴 售後服務很爛 根本就在砸鍋
法國到處都是雷諾 寶獅 雪鐵龍 在台灣搞得跟超跑一樣

汎德猛猛的why

法國車就賣文青的 太便宜他們還會罵

寶嘉沒什麼心要賣吧

上一輩的印象是法國車都很爛耶

3008要等一年耶 這什麼代理

范德？ 哈哈 范德的售後服務 大家心照不宣

他們算代理嗎 比較像水貨商 XD我說寶嘉

Toyota沒問題 爛的是和泰和國產toyota

和泰很有良心了 要不要看另一家?

我也覺得汎德沒什麼特別爛的地方..

其實和泰都是聽命行事居多，國產頭又大要用什麼料也是原廠決定的，不要說我在亂講，看看國瑞汽車的股權結構就知道了，根本就是豐田台灣廠啊，和泰根本沒什麼資格說話。

真的沒資格講話嗎

就算有也只能提供意見而已，決策大權主要還是原廠

VW是平民車啦，但國產替達跟德國高爾夫，雖然差10幾萬，再怎樣我也不會覺得這兩台平起平坐…

都國產的還在沒辦法決定 ㄎㄎ...

在法國，光陽也賣得很好，你說咧

BMW原廠保養好？怎麼我認識的全都在保固到期後離開原廠？

貓科動物車主不喜歡紅綠燈車聚

日本人就當台灣是東南亞啊，幾個廠都是這樣

保濕車主那才是一個尊爵不凡不落俗套

toyota泰國出的車 配備跟台灣差不多很明顯就是東南亞風格

在那邊推飯德的只能恭喜你不是買到車王幹

喝慣米漿的人當然總覺得米漿超棒的

國瑞日資佔7成，你說佔3成的台資敢講什麼？

過保出外廠只是因為原廠保養貴 要自備機油又拿保固嚇你認真說其實中華賓士後勤也沒多好 抱怨聲超多 出保又機機歪歪

我都跑彰化保養，台中范德………

哈哈果然大家都往花壇跑

我一直以為過保不回原廠是大部分人都這樣

中華賓士我是覺得很鳥啦XD 保修體系還要靠業務幫我盯然後超愛叫人換引擎腳XDDDD 我也不知道為什麼

阿就真的德國toyota啊......

大眾就是平價

汎德我也覺得ok，保養跟出保沒再囉嗦，但過保我也是會跑外場，不就是因為車友都這樣嗎XD

中賓和范德的問題也不輸國慘，不過車主很少會主動發文就是

缺德都有人推崇？我也是醉了

嗯，豐田TSSP拔自煞，良心真不知道在哪。和泰策略就是製造和進口陽春車，靠賣台規蹩腳外觀配件影音賺錢。