作者:
yokann (歐洲)
2017-10-30 14:53:01: 這次收回代理權,看銷售量會不會好一點!!
: 別在重蹈福斯集團在台灣的覆轍了!
VAG在台灣原廠賣的還可以吧? 是AUDI比較不爭氣
VW SKODA的銷售策略都還不錯 走薄利多銷策略
(VW台灣跟德國價差很小)
反而是我很希望Peugeot/Citroen可以收回來不要給寶嘉代理自己賣
如果208/308/3008能夠賣的便宜如VW
台灣的進口車市場會更活絡 也可以對國內國產車造成壓力
台灣的歐系平價進口車有競爭力的只有VW跟Skoda
法系車整個被搞爛 如果在90-120萬級距更多選擇的話真的是好事
所以每次扯到VW很多人就在講德國TOYOTA
只有台灣人認為他比較高階
事實上德國VW 法國雷諾寶獅雪鐵龍都是平價車
但是安全配備好 全進口 當然就是比國產車好
所以比國慘車高半階本來就挺合理的
(就像Subaru也平價品牌 但很多車主也覺得自己比國產Toyota高半階一樣)
回原話題
除了氾德唐家 真的覺得可以都收回去給自己賣
台灣很多代理商 價格貴 售後服務很爛 根本就在砸鍋
法國到處都是雷諾 寶獅 雪鐵龍 在台灣搞得跟超跑一樣
作者:
chen20 (sOnE)
2017-10-30 14:59:00汎德猛猛的why
作者:
yutete (駱é§)
2017-10-30 15:03:00寶嘉沒什麼心要賣吧
作者:
loquito (MoMo將)
2017-10-30 15:09:003008要等一年耶 這什麼代理
作者:
LaoDa105 (我愛老大 因為老大強暴了)
2017-10-30 15:13:00范德？ 哈哈 范德的售後服務 大家心照不宣
作者:
Yench (閑閑沒事)
2017-10-30 15:17:00和泰很有良心了 要不要看另一家?
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2017-10-30 15:25:00其實和泰都是聽命行事居多，國產頭又大要用什麼料也是原廠決定的，不要說我在亂講，看看國瑞汽車的股權結構就知道了，根本就是豐田台灣廠啊，和泰根本沒什麼資格說話。
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2017-10-30 15:31:00就算有也只能提供意見而已，決策大權主要還是原廠
作者: leaveleft (離) 2017-10-30 15:33:00
VW是平民車啦，但國產替達跟德國高爾夫，雖然差10幾萬，再怎樣我也不會覺得這兩台平起平坐…
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2017-10-30 15:36:00
都國產的還在沒辦法決定 ㄎㄎ...
作者:
blanka (Like Heart Break)
2017-10-30 15:44:00BMW原廠保養好？怎麼我認識的全都在保固到期後離開原廠？
toyota泰國出的車 配備跟台灣差不多很明顯就是東南亞風格
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2017-10-30 16:33:00國瑞日資佔7成，你說佔3成的台資敢講什麼？
過保出外廠只是因為原廠保養貴 要自備機油又拿保固嚇你認真說其實中華賓士後勤也沒多好 抱怨聲超多 出保又機機歪歪
作者:
wellkom (wellkom)
2017-10-30 16:51:00哈哈果然大家都往花壇跑
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2017-10-30 17:28:00中華賓士我是覺得很鳥啦XD 保修體系還要靠業務幫我盯然後超愛叫人換引擎腳XDDDD 我也不知道為什麼
汎德我也覺得ok，保養跟出保沒再囉嗦，但過保我也是會跑外場，不就是因為車友都這樣嗎XD
作者: NKAC 2017-10-30 18:16:00
中賓和范德的問題也不輸國慘，不過車主很少會主動發文就是
嗯，豐田TSSP拔自煞，良心真不知道在哪。和泰策略就是製造和進口陽春車，靠賣台規蹩腳外觀配件影音賺錢。