https://www.youtube.com/watch?v=AcDsZsRpslE
我看了這影片,根本一整個既視感
台灣這類路口根本多到爆炸呀
可惜能整修改建的路口很少很少
作者:
amou1030 (手牽手一起走過)
2017-11-07 21:17:00台灣會有轉彎燈號
作者:
wellkom (wellkom)
2017-11-07 21:18:00台灣的很多基礎建設，早期就是日本人建的比較新的也就MKT來的時候弄的，到現在一假此都沒什麼長進甲子
作者:
berryc (so)
2017-11-07 21:22:00多線道的路口, 沒有左轉燈的話根本很難轉,又會被對向待轉車擋住視線
作者:
Inar (Inar)
2017-11-07 21:27:00都會在圓環中間開十字路口了~ 你跟我說這國家懂交通 (?)
作者:
kia20639 (卒仔都活最久的那種)
2017-11-07 22:14:00只有要不要 說能修改的地方少只是藉口
作者: leaveleft (離) 2017-11-07 23:01:00
日本汽車發展史來說，日據時代民用車幾乎沒有，自然不會規劃汽車使用的道路吧…所以這部分的建設日本人應該著墨甚少…
作者:
Ariyari (燃燒)
2017-11-07 23:07:00去日本自駕前還擔心不習慣右駕會不會容易出事，上路後才發現是我多慮，在台灣開車刺激多了-.-
作者:
ASKA (The 羊男)
2017-11-07 23:16:00真的很懷疑交通部那些公務員知道圓環在歐洲是怎麼用的...既然不會用乾脆拆光就好了...而且我覺得各地的劃線規則好像有稍微不一樣...感覺都各自為政 = = 明明台灣就這麼小一個地方
作者:
LUDWIN (暑假已經過完了)
2017-11-07 23:28:00很多是早年花園城市的年代，新開道路節點用圓環調整車速並且規劃紀念碑之類的政治宣傳，在現在北韓仍然可見早期台灣紀錄片很多汽車繞著永懷領袖銅像的圓環顯示進步的意象www 實際上車子多到一個程度圓環根本礙眼
作者:
horb (猴柏)
2017-11-08 00:36:00圓環是最難走的道路吧 只有好看而已
作者:
mr2gts (edsion)
2017-11-08 01:37:00道路設計的問題吧 那路段有上下坡 轉彎車看直行車 是忽然從地平線冒出來 直行車上到坡頂忽然看見左轉車 反應不及
作者:
ASKA (The 羊男)
2017-11-08 01:49:00其實圓環用得好是可以完全不用紅綠燈的。歐洲很多...不過缺點就是一堆規則要會
作者:
uuuujoe (Joe)
2017-11-08 09:49:00圓環超方便的好嗎，不過台灣的駕駛素質大概會天天車禍...
作者:
cystal (專業代PO)
2017-11-08 12:13:00說穿了 日本只是規劃好 台灣這種規劃送到日本 一樣撞到爽
作者:
YCL13 (靜默)
2017-11-08 16:25:00講圓環方便的，先google一下英國的圓環吧，發展到最後超可怕的哦:P