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10月車市穩定發展 國產車提早啟動優惠活動
即便近期國產車屢屢有話題新作登場，但進口車仍延續上個月火熱買氣，10月市佔率來到
44.2％，全年市占率預計將維持四成。不讓進口車持續坐大，國產車品牌提早衝刺，啟動
年終優惠，希望藉此拉抬買氣。
10月國內車市表現穩健，繳出3.55萬輛的成績，雖然較去年微幅衰退0.8％，但是月增來
到13.2％，年終車市轉趨樂觀，預計全年總市場將可達43萬輛。
其中，10月表現最亮眼的莫過於迎接首個完整銷售月份的Luxgen U5，繳出960台掛牌數，
一舉拿下國產跨界休旅銷售冠軍。台灣本田Honda旗下的休旅雙雄CR-V及HR-V則分別繳出
1241及875輛的掛牌數，帶動台灣本田在10月份繳出年增29.9%的好成績，是10月份表現最
優異的國產品牌。
此外，10月分更可以看出近來銷售趨勢，國產四門房車的總銷售量在10月份共售出5621輛
，而SUV及Minivan所加總的RV車款銷售量則達到6325輛，在中大型四門房車持續式微之下
，四門房車的銷售量及市場占比還有可能持續往下探。
另一個趨勢則是進口車的走高，近年來在台灣加入WTO之後，關稅從30%降到17.5%，加上
日圓及歐元等匯率佔有優勢的情況下，進口車繼去年市佔率上升到39.6%後，今年10月底
前市占率更進一步來到41.1%，挾配備及售價優勢的進口車，逐步蠶食台灣汽車市產版圖
。
其中，表現最亮眼的莫過於是M-BENZ，在10月份掛牌數為2217輛，年增6.8％。截至10月
底前則繳出23455輛的好成績，以豪華品牌之姿高居台灣汽車市場銷售第五名的位子。
此外，包括由國產改為純進口的MAZDA以及TOYOTA的進口車等，旗下的MAZDA 3、CX-5及
RAV4等，也都是台灣市場近年來耳熟能詳的暢銷車款，不難看出台灣人在購車習慣上的轉
變。
此外，今年包括VW及SUZUKI均推出較多的新車，車海戰術的情況下也在銷售成績上反映出
來，VW截自10月為止年增率來到33.9%，SUZUKI更是來到進口車之最的57%年增率。
為了找回國產車買氣，國產車商提早啟動年終優惠活動，TOYOTA總代理和泰汽車祭出購買
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率、政府舊換新5萬元補貼等最高總值近15萬元優惠。
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期0利率、6年安心保固、免牌照稅、免燃料稅、免領牌費等好禮；Luxgen則針對跨界休旅
U5推出最高可享3.5萬元配件金、分期購車專案、竊盜險買1年送4年及6年6大系統及前瞻
系統延長保固等優惠。
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優先領專案。
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惠總價值最高達12萬元。
心得/說明：
不知哪天台灣國產車才能像南韓一樣行銷國際
明明台灣起步比人家還早
難道還要政府出面整頓一家大廠？？