基本上代理商會把美規的賓士寶馬和歐規的賓士寶馬拖到台灣主要是因為總代理賣太貴
但是這些新古車來台灣後如果賣不掉也只能先放著
因為稅一加上去賣不掉的話出口給其他國家也不見得有競爭力
可能台灣的新古車價還比他國國家新車貴
如此一來這些車可能就會一直堆在台灣了吧？
到時台灣的車就愈來愈多
政府難道就沒有作為嗎？

貨物稅抽完了 誰理你賣不賣得掉

推樓上

看行政單位的態度

政府只要有得抽錢，哪會管你台灣車子會不會漫出來

車商看貨太多也就不會一直進了吧

不用替車商擔心這個好嗎

有錢好辦事

賣不出去你家的事，還是你認為有錢車商賺，賠錢政府拿稅金貼才合理？

放心啦你說的事一定會發生

繳清關稅貨物稅才能出關去驗車 驗車沒過或賣不掉都跟政

5樓6樓回的很清楚了

府無關 稅金早就收到了

請問你的工廠進口太多原料結果消耗不完政府需要介入嗎

房地產蓋太多房子，政府就會介入了

先抽稅 ，再經過vscc artc . 變相的保護國產車

二手車當新古車賣, 這價差正好拿來抵掉風險 傻傻der正好有一批打腫臉充胖子的客戶群, 不怕賣不掉

車商降價賣不就好？

新車1~2折舊最高年

跟擔心員工加薪 老闆就會破產 一樣北七

進口車賣得好 政府賺飽飽

就算你自己開 進口來政府連5%營業稅都先給你課了 該收的錢有收到就好 誰管你

看看新加坡 就知道 我們政府很仁慈了

這你不用擔心，車商跟地下組頭開賠率一樣精