作者:
gooho (阿丹)
2017-12-01 13:39:36ACC唯一需要注意的就是左右兩側的急切，例如從側邊後照鏡(或盲點功能)看到後方一台
急駛而來準備切車超車到你前方時，人眼可以預先準備，ACC則是等到切到前方時才會開
始測距跟煞車。
還有，習慣在高速公路切車超車的人ACC使用頻率不高，ACC真的是要看需求使用，但塞車
就真的非常好用。
個人覺得汽車功重要性排序(常見):
自動煞停>盲點>環景>
※ 引述《ASKA (The 羊男)》之銘言：
: ※ 引述《Tosca (hi)》之銘言：
: [deleted]
: : 我不知道ACC這種東西 到時候壞了
: : 要換要修要多少 但我認為好幾萬甚至十幾二十萬都有可能
: : 所以當你再堅持全速域ACC 自動煞停等先進配備
: : 你應該要知道 這跟讓你超過十年長期持有 其實是互相備道而馳的....
: : 因為這些先進配備 過保後維修價格應該都是很驚人的
: [deleted]
: 不用這麼看。
: ACC和自動煞停這算是一種保險。
: 幫到一次就賺到了。
: 有什麼保險這麼好康可以保你至少保固期內開車降低疲勞度、免掉失神追撞的危險嗎？
: 除非你都不會遇到塞車啦。
: 我覺得這東西就像自排一樣，遲早大家都會有。
: 而且這東西其實 BOM cost 不會太高 (畢竟是電子產品)，
: 量一大價格應該會降很多... 過幾年真的壞了要修搞不好也貴不到哪去。
: 當然是早買早享受。
作者:
dai26 (dai)
2017-12-01 13:41:00盲點>自煞>>>>>>>>>>>環景
作者:
wondtty (好冷)
2017-12-01 13:51:00結果這三項，nx200全都沒有
作者:
wondtty (好冷)
2017-12-01 14:01:00自動煞停，少一個字，差異很多唷
作者:
ASKA (The 羊男)
2017-12-01 14:13:00進階主動安全我都裝了，覺得最廢的是盲點...(我是習慣轉頭)
作者:
snownow (雪紋)
2017-12-01 14:24:00我覺得ACC算舒適/減低疲勞設備，安全的話還是盲點和自煞
我開休旅車，也習慣轉頭，但因為車身較高旁邊如果是一般轎車還是會有死角，尤其轉彎時，有一次盲點就救了我，真是好加在
作者:
techih (Super)
2017-12-01 15:36:00我也覺得盲點最沒用 轉頭比較重要
作者:
crazydj (萍水相逢~..~)
2017-12-01 17:04:00盲點最有用+1
作者:
kgii (好尷尬啊...)
2017-12-01 18:48:00盲點+1，其他不要恍神基本上用不到
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2017-12-01 21:40:00盲點、環景都能加裝
作者:
horb (猴柏)
2017-12-01 22:24:00定速 ACC真的可以降低疲勞駕駛 好用
作者:
ppboy (磨練)
2017-12-01 22:28:00盲點
作者:
gooho (阿丹)
2017-12-01 22:43:00盲點在夜間的高速公路上，特別是燈光較暗路段真的很有用
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2017-12-01 23:25:00
盲點>自煞>ACC 但 買全部都有的就好了啊
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2017-12-01 23:45:00晚上昏暗的國道下雨 沒開燈的車 直接回頭都沒用
作者:
cystal (專業代PO)
2017-12-02 00:42:00盲點用過才知道好
盲點加裝簡單 事後再加就好 acc要就全套 煞停>車維>盲點
作者: Regera 2017-12-02 07:57:00
ACC好用，用ACC高速公路也是可以一路超車
作者:
nctufish (暫 別 校 園)
2017-12-02 10:55:00ACC可以幫助你優雅地超車，一樣可以一路超盲點比轉頭安全。轉頭時眼睛不能盯住前方