[問題] SUZUKI鈴木在台灣怎麼復活的?

作者: ininder (陰陰德)   2017-12-03 02:08:02
在台灣市場鈴木現在都賣進口車了
在同為日本品牌豐田本田馬自達的夾擊下
鈴木近幾年仍可以穩穩的成長
大約十年前鈴木市佔率越來越低
當年很常見的方形潮車SOLIO
雖然讓很多人晉升四輪一族
但這台車問題還真不少
也讓人對鈴木(當時太子汽車代理)漸漸失去信心
現在鈴木能從低點往上爬
是車子本質好的關係?
還是改成直營的關係?
作者: diesels (!)   2017-12-03 02:12:00
好像是進口車現在成本比國產車低
作者: berryc (so)   2017-12-03 02:15:00
swift滿街都是
作者: s0991192568 (竹取飛翔)   2017-12-03 02:18:00
妥善漸漸良好,逐步往上爬,就會有人買後勤普通,但是車子不錯,可惜最近幾台車子又出事了,會讓淺在客戶打退堂鼓吧?
作者: Apologize924 (Apologize)   2017-12-03 02:29:00
在車版 你問什麼車 就會有人說 這車滿街都是
作者: berryc (so)   2017-12-03 02:39:00
用詞不當.. 滿街都是是yaris vios跟神A仔細回想一下Suzuki真的還挺稀有的..10年前路上在跑的反而多. 吉普車,麵包車
作者: gtoselina (啾啾)   2017-12-03 03:19:00
Swift是鈴木能見度最高的了,其他根本...
作者: Joeng (癡情對誰不心傷)   2017-12-03 03:56:00
改回進口,踢掉太子代理..安全設備該給的都給
作者: Gunslinger (串燒)   2017-12-03 06:00:00
從swift開始復活的
作者: colan8 (′◎ω●‵)   2017-12-03 06:58:00
suzuki的貨車銷售不差就是 只是不知為何沒公布
作者: tkuterry (terry)   2017-12-03 07:06:00
在我住的地方 SUZUKI並不稀有 非常容易遇到
作者: jac487970 (Akala)   2017-12-03 07:07:00
但是鈴木展間真的非常一般,應該是把錢都回饋到車了,要哈根大隻自己出去買
作者: tkuterry (terry)   2017-12-03 07:07:00
solio swift carry escudo/vitara altosx4 甚至 nippy 也都還有 根本都不稀有好嗎忘了加 jimny 也很多
作者: dunlopdz101 (dunlopdz101)   2017-12-03 07:21:00
產品本質跟定價還可以,加上國產車太廢
作者: daae (南極熊貓)   2017-12-03 07:36:00
carry賣的不錯阿 稅金一樣 預算有到的都會挑這台
作者: gn02268740 (人民der冠軍)   2017-12-03 07:45:00
看那精美國產開價
作者: IE9434xx (大呼嚕)   2017-12-03 07:53:00
進口車 國產價 漸漸的大家知道鈴木CP值超高的
作者: void0 (想被殺啊)   2017-12-03 07:58:00
就是小車又便宜啊 幾乎都是機車族的車
作者: berry590 (berry590)   2017-12-03 08:05:00
從vitara開始的,穩定一個月四百多台
作者: niko0202 (Niko)   2017-12-03 08:07:00
我想有三個原因:便宜 便宜 便宜…
作者: shaoyuh (誓不低頭)   2017-12-03 08:23:00
從一代sx4漸漸復活的,妥善率高,二手價好,外型優
作者: toheart0101 (toheart)   2017-12-03 08:29:00
三年前SX4C 到現在。很好開沒大問題!空間油耗都好常常洗車清內裝+夏普空淨清淨機,仍然覺得像剛買的!
作者: dayjay (The last of us)   2017-12-03 08:36:00
樓上偷打廣告
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2017-12-03 08:37:00
口碑行銷
作者: dayjay (The last of us)   2017-12-03 08:41:00
鈴木車開起來就是耐操,外型憨厚內裝樸實核心組件不太會壞,但會有一些小缺點不貼心而且沒有高級感可言,走的就是兩津勘吉路線
作者: Killercat (殺人貓™)   2017-12-03 08:44:00
Swift應該最常見 但是Jimny應該印象最深 XD
作者: dayjay (The last of us)   2017-12-03 08:44:00
突然覺得兩津勘吉很適合拿來形容鈴木價值包括現在最新的swift車上也找不到什麼鍍鉻飾條
作者: kiazo (加油啊,你可以做到的)   2017-12-03 08:59:00
外型也有關係
作者: fenderrb   2017-12-03 09:01:00
台灣汽車產業的未來走向也是這樣平價進口,不在台生產
作者: diolin (Dio)   2017-12-03 09:02:00
進口就贏一半了。
作者: Diaw19 (Diaw)   2017-12-03 09:15:00
原廠維修能力還是有很大的改善空間。
作者: hayashi0728 (Eason)   2017-12-03 09:27:00
solio至今能見度還是很高
作者: Harrychou (惡運不斷,壞事不斷)   2017-12-03 09:34:00
請問solio除了防火牆生鏽外還有那些問題?
作者: by740327 (Will)   2017-12-03 09:41:00
不是從太子被踢掉開始復活的嗎?
作者: sm3489 (廢材團結聯盟)   2017-12-03 09:44:00
小車+進口
作者: jyekid (會呼吸的痛)   2017-12-03 09:46:00
酥酥去 給我感覺像前面講的一樣 耐操 紮實 憨憨不華麗
作者: atana (在ana)   2017-12-03 09:52:00
進口開價便宜又是日系車就復活惹
作者: WatchNick (Nick)   2017-12-03 09:57:00
Swift Solio真的是救世主
作者: pprisa (AASKA)   2017-12-03 10:30:00
鈴木進口不偷料。價格又跟國產車有拼。
作者: motorbird (taco~)   2017-12-03 10:52:00
Suzuki那不偷,車機\主動安全都拉掉好嗎但是車子的本質跟價格相對起來還算合理一點
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2017-12-03 10:56:00
鈴木低價是建立在低規格,小車低動力唯一勉強能看的Vitara turbo,也要快90萬剛好打中小資族或新鮮人
作者: shyshyan (神人為吾,千葉傳奇。)   2017-12-03 10:58:00
suzuki要把盲點 acc 自動剎車放回來 那就沒有價值了現在suzuki的品牌加值在台灣就是只值這個價格跟規格規格加上去 價格加上去 你確定你還會心動想買?
作者: bustyma19 (麥瘡治)   2017-12-03 11:00:00
金玲根本不在意台灣市場,但是車的本質不錯吸引特定族
作者: shyshyan (神人為吾,千葉傳奇。)   2017-12-03 11:00:00
除非他加回來開的價格猛到打穿各廠 不然還是不要期待比較實在
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2017-12-03 11:06:00
低規格低售價,剛好打中小資族或新鮮人
作者: EtIris (愛的一粒柿)   2017-12-03 11:07:00
swift66.9 acc加上去加十萬好了
作者: jennywalk   2017-12-03 11:07:00
車的本質很好。現在只剩維修後勤要跟上。acc那類國外可選配的。希望有一天台廠也能有能力跟上
作者: awdxabc295 (中正汪東城)   2017-12-03 11:11:00
不也是日系車 正常發揮
作者: atana (在ana)   2017-12-03 11:12:00
日本車機也是雪配 沒選的話只是一格置物格
作者: thigefe (米麩)   2017-12-03 11:30:00
經銷據點還是不怎樣啊
作者: ilovedirk41 (沉默之邱)   2017-12-03 11:31:00
suzuki 為什麼機車汽車在台灣都被神化都吹上天了
作者: wuliou (wuliou)   2017-12-03 11:36:00
哪需要神話 國慘汽機車都那麼……神
作者: cs01580 (哆啦次郎)   2017-12-03 11:42:00
我覺得solio能見度比swift高很多
作者: shyshyan (神人為吾,千葉傳奇。)   2017-12-03 11:52:00
台灣車廠開那神價格 不需要神話suzuki吧 看那阿魯效應不就知道 各種當肥羊宰
作者: Fezico (尬廣跟上)   2017-12-03 11:55:00
國殘連被動安全都不肯給還酸進口不給主動安全...
作者: boddingtons (賴吧)   2017-12-03 12:37:00
依俊斯越來越多了但都不是出現在都市XD小車跑鄉下 大車塞市區 奇怪的台灣人
作者: PR58 (PowerRanger)   2017-12-03 12:48:00
覺得越來越常看到Vitara 讚讚
作者: td1122 (紘紘)   2017-12-03 13:50:00
VITARA90萬是因為四輪傳動,90萬以下應該買不到四傳吧,主動安全國產都沒了,這個價位沒有應該很正常,能補上盲點就偷笑了
作者: r123845986 (YA Shen)   2017-12-03 14:07:00
便宜,妥善,他把賣車回歸到車子本身而不是娛樂配備
作者: atana (在ana)   2017-12-03 14:10:00
Subaru阿
作者: zeanmar (Link Link)   2017-12-03 14:21:00
swift
作者: bighead71   2017-12-03 14:33:00
最近的車款滿有競爭力的
作者: LUDWIN (暑假已經過完了)   2017-12-03 14:39:00
太子被太子玩掉了
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2017-12-03 14:44:00
拔掉螢幕上六安esp就賣到不要不要了再上acc還不飛天?
作者: EtIris (愛的一粒柿)   2017-12-03 14:46:00
把螢幕加回來 再加皮椅賣69.9 我相信一樣賣翻天
作者: insingW   2017-12-03 15:09:00
降到消費者滿意的價格,配上該有的安全配備
作者: jennywalk   2017-12-03 16:36:00
陽春車機這種開個幾年過保改sony再加低音喇叭。就聽的不要不要的了。更何框是淘汰綠更高的導航系統
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2017-12-03 16:49:00
車好價格/稅金低 CP值高 又是進口的 自然就大賣了
作者: overbabo (阿豬豬)   2017-12-03 17:26:00
Solio的問題除了防火牆概是當車床不夠舒適
作者: SUZUKI5566 (鈴木56- 鍵盤園子)   2017-12-03 17:39:00
GSR拉回來的啊
作者: s463074 (回不去的青春呀~)   2017-12-03 18:47:00
swift +螢幕皮椅 69.9 我可以
作者: fivemoonsky8 (牆外風景)   2017-12-03 20:40:00
進口車國產價
作者: xu3fu6xup6 (輪胎一枚)   2017-12-03 20:50:00
以前的超級金吉星很棒啊
作者: chram (chram)   2017-12-04 05:06:00
汽車我不知道 但機車我家共有五台 只壞過電瓶 斷過皮帶等消耗品 品質真的不錯吧
作者: kondoyu (pppk)   2017-12-05 11:14:00
鈴菌會感染的

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