最近在比較PASSAT1.8跟馬6
渦輪竟然比2.0NA多了15hp
扭力也有增加
不曉得開起來的感覺有何差別
有版友可分享這兩種性能差別嗎
PS:稅收跟1.5萬公里進場應該可以打平整體保養費

上課的時候就會把你省的錢全要回來

科科，沒錢別買歐洲車

你是文組嗎

上課就要額外繳學費囉

gtr之父水野最新力作 gt220

認真回 扭力比較有感 起步差比較多

1.5T就比一堆2.0NA馬力大了 不過FOCUS好像沒比馬3快多少

U6的1.8T，220P開一開直接飛起來

回樓上 動力沒輸 輸在變速箱 ss變速箱跟效率沒ps好 也輸藍天科技換檔邏輯更是輸藍天科技一大截

渦輪扭力值提前，會比較好開

渦輪機油不能亂用 NA倒沙拉油都能跑勒

1.8T只能跟2.0NA比會不會太可憐

FOCUS 1.5T都能上打2.5cc 1.8T至少要跟3.0比NA

1.8T+DSG可以單挑3.0NA了吧 跟2.0比會不會太慘

馬自達logo，增加心靈1000cc

Passat開起來很溫 我覺得還好...然後電瓶一年半就gg了 原廠9000元 先想好自己能不能接受...老愛嗆他人文組的 到底是哪來的優越感

說真的 自己去試開最準

文組很威啊！檢察官耶～中研院院長跟柯P都吃過大虧啊.....不過這裡應該沒有........。

電池九千多 幹嘛不改用鋰鐵電池？

為什麼不自己去試駕這樣問誰能說的準？

都開看看就知道了，不用在那邊比規格...

有引擎自動啟閉的應該都要用特殊電池。本來就貴。m6應該也是VW記得電池有兩年保固的樣子

Focus1.5T都能和2.4NA相比了

passat算是vw裡比較難養的車

focus 1.5T 感覺沒很會跑呀

1.不再在看排氣量了。2.直接看結論（扭力、馬力）。3.再來看扭馬力的平原。3.看變速箱傳輸效率。4.其他鄉民補充5.車重

變速箱是DSG嗎？

之前有板友passat當天交車就壞了欸

開十萬差異就出來了

要看結論是直接看0-100 80-120 等看扭力馬力還是會受車重 變速箱效率等等影響同樣標250ps 輪上馬力可不一樣 太複雜了 直接看加速數據比較快

同樣都AT看加速最實際

1.8t只比2.0NA多15匹真是太客氣了

有些學費累積比車子貴

VAG集團內 EA888衍生的版本非常多所以1.8T定位在比2.0T還低的出力 沒辦法就這麼點馬力

又在戰文組，原po問的是開起來的「兩台車的感受」吧？更正*「兩台車開起來的感受」

1.8T 如果還是乾式，不要碰，B7 1.8T二手價超差

你必須先去了解峰值馬力是什麼

2.5cc 是感冒藥的量杯嗎 笑死

多那個15匹 是有差嗎 當然選na