[問題] 不同車廠主動安全差異?

作者: HardyJJ (JJHardy)   2017-12-03 23:41:01
大家好,請問一下關於車道維持/偏移警示,
為何目前不同車廠作法不同呢? 有些只有警示,有些是車道維持。感覺以技術面來說應
該不會太難(都能判斷偏移了,要做車道維持也不難吧?)
補充:忽然想到一個問題,如果開車道維持在市區使用,假設真的放手了或駕駛分心,然
後剛好馬路修路線斷了,這樣會發生車禍嗎?(因為台灣常常在修路,線也不一定會馬上
畫)
另外就是ACC,部分車廠有stop & go, 有些是30km/hr以下解除。
這是不是有一些考量存在?
題外話1:今天被通知CX-5好像有車可以交了,但最近車版風向好像一直說CX-5都只有半
套...
害我又有點猶豫了....
作者: hondasho (本田)   2017-12-03 23:43:00
您還是選 CR-V 吧XDADAS一給就最肯給的一般車廠,台本說第二沒人敢說第一
作者: eatingshit (別懷疑我叫宜霆謝)   2017-12-03 23:44:00
車道維持不難??? 是不是想太簡單
作者: hondasho (本田)   2017-12-03 23:53:00
同車廠的國外都有了,只是來台灣變成沒有而已,怎麼會難?XD 原Po的疑問應該是這樣吧?
作者: ALiGoo (sonic boom)   2017-12-03 23:53:00
怎麼看技術都差很多
作者: ASKA (The 羊男)   2017-12-03 23:54:00
牙膏慢慢擠
作者: keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)   2017-12-03 23:56:00
哪來一給就最肯給,一開始的阿扣還不是沒全速域
作者: cystal (專業代PO)   2017-12-03 23:56:00
就是牙膏慢慢擠 CRV也沒自煞
作者: keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)   2017-12-03 23:57:00
當時一給就最肯給的明明就RAV4,百萬出頭就有ACC
作者: iwei0930 (易容)   2017-12-03 23:58:00
有嗎?馬牌車版神的咧 被嫌也會努力帶風向 你沒被吹回去?
作者: keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)   2017-12-03 23:58:00
一給就最肯給的明明就是意美
作者: hondasho (本田)   2017-12-03 23:58:00
Accord在美國就沒全速域,要台本怎麼給啊= =|||
作者: benedict76 (ben)   2017-12-03 23:58:00
開到標線不清楚的就沒啥用,剛好台灣路就是爛,很多地方標線根本不清楚,要維持大概還是高速公路好用
作者: keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)   2017-12-03 23:59:00
自己話說那麼滿就別找藉口了
作者: hondasho (本田)   2017-12-04 00:00:00
Honda SENSING就跟國際版一模一樣,台灣有哪家做到跟美規一模一樣的?
作者: keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)   2017-12-04 00:00:00
更何況明明就日製,自己都吹台本CR-V的是全球唯一有EPT
作者: hondasho (本田)   2017-12-04 00:02:00
日製美規車很難懂嗎?XD 美規9.5代Accord Hybrid就是日本製的
作者: keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)   2017-12-04 00:02:00
RAV4也國際版啊還不是被酸小面積P國產台規車都能搞個全球唯一EPT,為何日製美規就不行?說好聽是日製美規,實際上還不是台規?
作者: iwei0930 (易容)   2017-12-04 00:06:00
事實就是crv的hs無敵 造成熱賣 給就給好給滿當之無愧
作者: ssaw5166 (四季偽五六)   2017-12-04 00:10:00
維持還要看是維持在中間還是拉回來而已車道維持滿難的吧
作者: chihsiao (貝勒)   2017-12-04 00:13:00
最敢給的不是Subaru嗎…
作者: qazxcvb (qazxcvb)   2017-12-04 00:34:00
ES這次還是少了車道維持 只有警示
作者: sai1268 (....)   2017-12-04 00:49:00
我相信以後車廠越來越多下放全套,現在買半套可能幾年後就後悔了
作者: sanshin (三振)   2017-12-04 01:12:00
Volvo跟美規一模一樣啊(包含氣囊)車道警示有些行車記錄器都有了你覺得行車記錄器控制方向盤有簡單嗎?
作者: choroq3 (choroq)   2017-12-04 01:38:00
國產車廠敢給真的值得拍手
作者: keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)   2017-12-04 01:40:00
XC60台灣的沒有膝部氣囊,和美規不一樣
作者: wondtty (好冷)   2017-12-04 02:21:00
crv5 有honda 的盲點嗎?
作者: NTI (走向不歸路...)   2017-12-04 02:33:00
有需求就買啊,哪來什麼後不後悔...不然都別買也不會後悔
作者: sanshin (三振)   2017-12-04 02:39:00
https://i.imgur.com/pUWBBJC.jpg什麼膝部安全氣囊?美規就沒有啊
作者: cpk99 (cpk)   2017-12-04 03:51:00
這次蛋捲的eyesight少了車道維持,能裝ES的車型也都沒有後座出風口,有點不想買
作者: coronach (...)   2017-12-04 07:50:00
馬自達的車偏60以上才會作動,市區靠車偏不如靠自煞不然你躲個機車都要打方向燈,會被氣死很在意全套ACC就買CR-V,還可以得到更大的空間會覺得板上風向很反CX-5很正常,因為就算車主自己說缺點,馬酸都會出來酸你,然後在別的文章說馬板都不能說馬缺點會被砲XDD
作者: herculex (專打打手)   2017-12-04 08:53:00
台灣全速域ACC+車道維持要普及,有的等了
作者: sagat666 (只是個ID)   2017-12-04 12:31:00
CRV有盲點偵測,但要選配。那個標配的LaneWatch我覺得稱不上盲點系統,還要打右方向燈才會顯示畫面...
作者: ksk0516 (ksk0516)   2017-12-04 12:35:00
維持和單純警示怎會覺得一樣?
作者: hondasho (本田)   2017-12-04 12:37:00
LaneWatch可以單獨開啊,燈具撥桿有開關
作者: HardyJJ (JJHardy)   2017-12-04 12:46:00
應該說cx-5也寫警示,但會修正方向盤?
作者: KingCherry (男男)   2017-12-04 12:59:00
因為cx沒有全速域吧 跟日本不太一樣?
作者: coronach (...)   2017-12-04 14:56:00
車偏跟全速域無關啦 CX-5車偏應該跟日本一樣Honda的警示叫LDW, Mazda叫LDWS維持的話是LKAS跟LAS (其實英文一樣)Mazda的是60km/h以上 (說明書) Honda是72km/h (官網)據說Honda的修正比較多 可以維持在中線但是Mazda調成提早反應應該也可以有差不多效果我是沒試過,我上高速都載小孩不想拿來試...XD
作者: Xreine ( )   2017-12-04 17:49:00
看這種文就想噓,花這麼多錢買一台車功課都不會做嗎都聽說聽說,聽說神A最安全你要不要信
作者: hcshin (behind the mask號:)   2017-12-04 19:38:00
還是要推honda sensing
作者: HardyJJ (JJHardy)   2017-12-04 21:00:00
樓樓上,我只是單純提出問題2大家討論而已別惱羞了...
作者: coronach (...)   2017-12-05 05:33:00
這個板問什麼都會有人噓啦別在意
作者: sagat666 (只是個ID)   2017-12-05 12:49:00
全時開LanWatch?那你導航還開不開?一直佔著螢幕不是辦法遠不如即時顯示的指示燈,其他大廠都不用就是如此
作者: grass930 (艸)   2017-12-05 21:22:00
Kuga?

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