作者:
yokann (歐洲)
2017-12-04 18:37:04先說勿戰 不希望主題變成單純個人仇恨
見縫插針 弄得跟NBA板詹酸林酸一樣
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世界最早的汽車強權 第一當然是發明汽車的德國(賓士)
再來是流水化產線量產的美國(福特)
後來是精密工業的日本(豐田)
撇開這幾個超級霸權 法國 英國等也占有一席之地
而各國都想藉由汽車工業去整合供應鏈 打造自主生產的美夢
而最終極的成果就是發展品牌
而 台灣-Luxgen
韓國-現代
馬來西亞-Proton
同樣都是由關稅壁壘保護 鼓勵國產車開始
無論人民自主愛國心 或是政府用手段提高進口車價格 逼使大家多購買
為什麼最後現代能成為汽車強權之一 Proton弄到快倒掉
而Luxgen也是搖搖欲墜 每下愈況
不要說品質 這幾家當初的車 品質都相當爛 跟雙田 歐系車完全沒得比
究竟造成這麼大的分野的根本原因是什麼?
作者:
Yench (閑閑沒事)
2017-12-04 18:39:00人家都在專心研發引擎跟底盤技術 那智傑在玩3C
作者:
pmes9866 (沒見過帥哥喔)
2017-12-04 18:40:00靠黨國關係起來的 終究不會有企圖心 更別提競爭力了
作者:
YAHQQ (啞虎)
2017-12-04 18:42:00現代也是黨國關係起家的
作者:
y387589 (超級喜歡于小文)
2017-12-04 18:42:00人家再努力研發引擎和底盤 台灣保時捷是在研發環景透視底盤和升降喇叭 這樣是能進步什麼
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2017-12-04 18:50:00人家本業是領補助啊,LP比雞腿
作者:
Sephi01 (王先震)
2017-12-04 18:52:00根本原因就是老闆能力高下啊
作者:
cystal (專業代PO)
2017-12-04 18:53:00韓國是煉蠱 一定是最大最威的留下
作者:
tamander (請給我食物)
2017-12-04 18:53:00第一便宜，第二品質逐年進步，第三有能力外銷，反觀納，沒比較便宜，妥善油耗後勤很差，中國13億市場還能賣輸台灣，扯愛國心就不必了，最後一點，連試駕經驗都沒
作者:
Sephi01 (王先震)
2017-12-04 18:54:00一樣黨國起家有些人就做到世界品牌有些人只能玩拼裝
作者:
tamander (請給我食物)
2017-12-04 18:54:00有的護衛隊扯後腿，渦輪4萬要換，把車主罵個狗血淋頭，
作者:
cystal (專業代PO)
2017-12-04 18:54:00台灣是沒競爭對手 史萊姆都可以當魔王
作者:
Zz5566zZ (低能兒才搜尋)
2017-12-04 18:55:00直接說台灣哪項贏韓國? 電子業.運動.汽車.娛樂全輸
作者:
Sephi01 (王先震)
2017-12-04 18:56:00不要小看泰國 人家賣出口的車子也比台灣多 代工又怎樣台積電一樣代工啊
1.韓國的官商勾結比台灣兇狠百倍 2.現代可不是只有做汽車
作者:
gcaa (很難很難....)
2017-12-04 19:00:00老闆的決心!
然後現代的車也曾是慘澹經營幾十年不要講得好像人家成功是理所當然的
作者:
Sephi01 (王先震)
2017-12-04 19:03:00裕隆當年官商勾結的事蹟不會輸給韓國啦
作者:
tamander (請給我食物)
2017-12-04 19:03:00現代至少拿錢辦事，納智捷拿錢買賓利
作者:
Sephi01 (王先震)
2017-12-04 19:04:00裕隆成立比現代還久吧…成功一向不是理所當然 失敗才是 看看納智捷就明白了
作者:
sxscts (sxscts)
2017-12-04 19:05:00領補助才是正行，做車做興趣的
作者: airmike (airmike) 2017-12-04 19:10:00
其實嚴凱泰真正想玩品牌 也是被日產擺一道之後才想做 那已經是2000年以後的事情了 韓國車從1990年代就努力紮實去做去改善 所以怪小嚴也不完全對 他們上一輩就先搞砸了一次
作者:
saithur (賴瞇)
2017-12-04 19:14:00作者:
drcula (Son of SUN)
2017-12-04 19:16:00現代汽車發展比裕隆還晚,哪來慘淡幾十年,人家肯花錢研發
作者: eatingshit (別懷疑我叫宜霆謝) 2017-12-04 19:19:00
不懂愛裝懂 hen丟人誒
作者:
yauaia (低調........)
2017-12-04 19:19:00裙帶關係！！！！！ 補助比較輕鬆賺
早期現代起亞車爛但超便宜啊 所以讓人願意買單，反觀一開始就自以為高級車的定價
作者:
Mroy (Roy)
2017-12-04 19:33:00國內市場不一樣啊 不然你可以把中國自主品牌、印度塔塔都拉進來比
作者:
skthree (I will be with you.)
2017-12-04 19:39:00一開始方向錯誤，資本密集且市場成熟的產業，要嘛差異化要出來，不然就是低價搶市，先求有規模才有後面的路走
作者:
Tosca (hi)
2017-12-04 19:39:00是韓國太成功 不然怎麼不看義大利跟美國XD
作者:
happy007 (Jack007)
2017-12-04 19:40:00同個國家比較準 看看正新 跟飛達就知道了 。台灣大部分人只想掏空國家
作者: volleywayne (wayne) 2017-12-04 19:43:00
沒有核心技術，只會騙騙騙，終究會被看破手腳。
作者:
t0040013 (Mrstan)
2017-12-04 19:44:00成功的人找方法，失敗的人找理由
作者: ArroyoChou 2017-12-04 19:47:00
快樂大掏空兩字精準啊…唉
作者:
lfk (吼~~)
2017-12-04 19:49:00因為小嚴沒有高薪挖角版上鄉民阿 不曉得懂車高手都在這邊阿
作者: L78G (DirtBerg) 2017-12-04 19:51:00
保護太久 ，俗稱媽寶
作者:
david8339 (david8339)
2017-12-04 20:07:00真的 民族性差很多
作者:
sosevil (沒有朋友的生活)
2017-12-04 20:17:00搜尋 Sturmvogel 大大的文章看一輪就可以了
作者:
ksk0516 (ksk0516)
2017-12-04 20:23:00偏激納粉都怪台灣人不支持啊
看看那些國慘汽機車商怎麼對台灣人的 在其他國家搞不好早就被抵制到倒了 就台灣人還給這些車商機會 那些車商就是吃定你台灣人 才敢這樣賣車
作者:
berryc (so)
2017-12-04 20:34:00看老闆面子買車的有多少人..嫌錢太多逆? 又不是買股票或投資. 會買就是你家的產品有吸引消費者的地方, 就這麼簡單
中華民國納智捷車子很好的 少胡說八道 是台巴子不識貨
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2017-12-04 20:46:00如果嚴董聘用Sturmvogel當顧問，保證納智捷10年內晉升世界前10大車廠
請水野來都弄得要去當拼裝車了，鹽董有自己的玩法啦請在大咖的來，最後都只會淪為廣告宣傳用
作者:
yudofu (豆腐)
2017-12-04 21:11:00老闆自己都不愛自己的品牌，就註定裕隆一輩子撿角
作者: kiazo (加油啊，你可以做到的) 2017-12-04 21:30:00
企圖心
作者:
dslite (呼呼)
2017-12-04 21:55:00黨國體制的高級外省人 能混就混 能撈就撈
就是市場定位問題 定位要上上不去 又不願意搶低價市場
作者:
tkhunter (月半甲鳥！)
2017-12-04 22:35:00一個搞引擎底盤，一個搞喇叭，你覺得勒
作者:
plice (咖啡館之歌)
2017-12-04 22:55:00你看民進黨執政還是混的這麼好 就知道啦
作者:
hune (無)
2017-12-04 22:56:00紅的明顯。韓國現代當初打外國市場是不惜賠本在衝的，保固10年。請問哪個廠牌做得到？一堆連保固5年都不敢的勒。民族情結根本其次，品牌只靠少少的韓國內需根本不夠。
作者: cafebobo (cafebobo) 2017-12-04 23:36:00
人家在鑽研基礎技術，納牌在研究裝鏡頭跟裝潢展間
作者: SEEDA (喜德) 2017-12-05 00:16:00
沒心要作 你給再多錢都是丟水溝啦
韓國滿街還是國產車 人家是先把本土搞好才拓展國際不過財源是通韓國國庫
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2017-12-05 12:16:00其實台灣還有另一家自有品牌-CMC 銷量似乎還不差
作者:
bleedgreen (BleedGreen1005)
2017-12-05 14:23:00所以到底是每下愈況還是每況愈下所以到底是每下愈況還是每況愈下
作者: g36 (冥土冥土メイドのみやげ) 2017-12-05 14:28:00
一個車廠的科技樹不點引擎和地盤去點電子…你說勒
作者:
ss70239ss (打我阿!打我阿!笨蛋)
2017-12-05 15:15:00售價降30萬就一堆人買了
作者:
iifz32 (yi yuan)
2017-12-05 20:36:00如果他的電子是電動車我就沒意見，但是電子科技產品就欠嘴
作者:
kabukiryu (悠游夏日基隆海的男人)
2017-12-05 21:07:00你想聽真話嗎？東南亞之所以落後，就是人民智商低，人民智商低的國家是能研發出什麼好車，RD的程度就那樣而已。勿戰，我只是說出事實而已