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https://news.u-car.com.tw/article/39886
原文內容：
早在6月份就被U-CAR網友獨家捕獲的Ford Mondeo Wagon，終於在12月8日正式與全國媒體
見面，並展開預售接單。福特六和為Mondeo Wagon報出135.9萬的預售接單，並預計在
2018世界新車大展中，正式發表上市，以滿足國內旅行車消費者的需求。Mondeo Wagon採
240 EcoBoost單一車型設定，以2.0升渦輪增壓引擎產生240匹馬力與35.2公斤米扭力。
https://i.imgur.com/RjB1iDU.jpg
在歐洲擁有廣大市場的旅行車產品，在臺灣的熱度並不若SUV產品，但是其與轎車相近的
操控反應、不遜於SUV的裝載機能與流線優美的造型，仍是許多消費者鍾情的選擇。在臺
灣導入產品以歐洲系統為主的Ford，過去在Mondeo第2代國產時曾經導入Wagon產品，然因
為市場份額較小，逐漸淡出；第3代及第4代產品線亦未見Wagon車型。而2014年改以進口
方式導入第5代Mondeo之後，隨民風以及稅賦環境改變，旅行車產品的市場需求及進口成
本降低，讓其重新回到福和六和的計劃之中，終於在2017年年底開始導入最新一代
Mondeo Wagon，並於12月8日搶先亮相。
至於更詳細的Mondeo Wagon介紹，請稍待後續完整版
心得/說明：
這個價錢....說真的我會買Mazda6 Wagon
沒有ACC沒有AEB，外型見仁見智吧
如果最後售價壓到130以下 大概才會有競爭力

誰會買這種爛車

mazda6 wagon，剛看覺得好看，越看越不耐看

V60入門才133,全套主動安全標配 XD打錯 是135

主動沒半個 洗洗睡吧

levorg eyesight 125超過100萬的,沒acc aeb洗洗睡吧....

可是特價的V60買不到了,蟒的車格比較大

沒AEB真的洗洗睡

V60根本不是同車格的東西...

啥 沒了? 周末要試駕欸.....

同級就馬六,superb,都比這台漂亮

v60 檸檬哥略小一點,不過同價位

真醜

馬6出汽油 這台就趴在地上了

wagon就是帥， 不過品牌跟售價XD

Wagon還是歐系的做得帥

問問業務吧 我怎麼記得這台AEB標配（歐洲）

這種配備賣這個價格...遮掉logo也難買單好嗎

轎車車型屁股變長，這設計。。。

看到 Ford 就算了。平常夠忙，沒興趣進修。

屁股的收線沒superb漂亮

Mondeo 能見度都有限了 Wagon嘛...

車格這麼大行李箱空間比檸檬小?

fusion真的不行 又重又沒力 只有聲音大

這價錢不如直上U6GT220

v60車格根本不同也在比...那要不要下次也拿貨車來比

進口教材

出手排我就__

出手排我就回家

v60和mondeo都是d segment而且v60還跟mondeo同底盤...

說V60不同是哪裡不同說說看

V60還買得到嗎

v60跟mondeo不同底盤吧~ 是s80才同底盤v60跟mondeo軸距差了70mm以上 這差距快一個車格的大小了

喔喔 對 v60只是同底盤平台豪華車的車格分類本就和平民車不太相同 平民車的d segme

v60比mondeo還重,某種層面來看還比較大台...

nt通常車體和空間會做較大

mondeo底盤軸距比outback大了105mm以上 比levorg大200mm

福特真有自信

比如一般會說passat是跟A4同車格 而A4和s60又同車格 難道mondeo和passat不同車格？

豪華車分類本來就不太一樣~ 難用同一"量化"標準

用數字難以量化 但用車廠設定的對手可以看比如mondeo和passat是對手 毫無疑問的是同車格產品依此延伸 我認為拿s60去跟mondeo比並沒有錯

沒半個主動安全配備...可以洗洗睡了

常用的車體或底盤尺寸分級 但用到豪華車又不太通用

只是設定上s60 v60就是魔術小空間就是了

mondeo底盤軸距跟GS一樣~ GS又跟誰同級? 這樣說過來MONDEO

所以我說不能純用數字分 同樣5系列每一代都在變大了

比人晚進WAGON，配備又鳥，價格更鳥，福特真的沒救了

車輛分級 本來就很多種~ 數字是其中一種，當然不代表全部

原本是對手的 過幾代可能數字上就有落差了

外型很挑人

美國好像分4級 歐洲5級 日本不同監理單位用了不同的2套

這配備120以下勉強賣的動

但這些分類間的區隔 都有"數字"可參考~ (我看wiki的)

福特太晚進了，市場已經被superb吃光了..

如果用數字來分界車格 假設有一天 5er軸距比e class長了

從去年旅行風大會師開始，skoda是参與第一多的旅行車品牌

會~ 一台車 歐美分在不同車格有發生(accord)

花135買Mondeo真的要很有愛...

那是因為分車格的方法不同 但怎麼分 accord的對手還是camry沒錯吧

以前的例子,但現在好像會並列　兩邊車格都有列這台車

換句話說　視需求把它分在哪一邊都行　反正本來就是人在分

福特被自己以前旗下的Mazda跟Volvo打趴...

沒主動 又耗油 也沒俗到哪 福特邏輯障礙 怪市場不買單

沒吸引力 價格太高

mondeo跟誰是同級車 沒意見 偏偏跟v6 我認為就是說不太通

帥

更正:v60, 因為有個一模一樣的底盤的S80在~

連前後霧燈都列進去也太好笑

s80=mondeo,s80>v60(s60)....那v60跟mondeo還能算同級嗎

應該說 我覺得mondeo和s80就不能說是同級車了 同底盤沒錯 但車廠設定的對手 級距 是明顯不同的只能說說當年volvo用ford資源下的惡搞吧不然以數字來說 mondeo軸距也明顯大camry許多 難道這兩台不同級嗎

帥

以對手和級距來說 camry=accord=mondeo=passat=mazda6

wagon到底哪裡帥

因為有人進化了 但對手沒跟上~ lexus最明顯

V60、Levorg、Mazda 6W、Superb屁股收線都很好看

外觀有點老氣....

Ford這台倒是真的外型很吃品牌愛好啊…

我寧願買阿塔combi rs

mondeo跟camry同級是沒錯，因為toyota拿不出更大的車來打avalon可以吧~ 但車體又大了一號~所以最像的對手就是camry但volvo有個各方面都更像的s80在 不拿它來類比 而拿v60只能說豪華品牌加持 所以讓這些應該相近的車錯開了

我有個疑問,四代蟒和五代蟒到底有沒有大改款

底盤好像沒改~ 引擎好像也沒有XD 多了油電款是最大差異

應該說我覺得用軸距長短或車子大小來分級距 會有很多狀況 今天車廠覺得短軸距ok 那也沒辦法 我覺得更重要的是車廠本身設定的對手吧

但我相信ford應該沒拿v60當mondeo對手XD 反之亦然

這車型……

太晚進碗公了…

一般人比較想要的應該是focus wagon吧...

棺材...車

好像棺材車

果然又看到那位來推U6了

哦哦哦~福特教授又開新課程啦!!!還不來選課?!

懂車靠它了！

太遲了，福特永遠是阿斗

v60特價是11月 12月當然恢復原價159

Focus wagon比較好賣吧...

好課值得一修再修

好醜完全不OK

醜到有剩......還有上課疑慮，慘兮兮=.=

說V60跟這台車格一樣，是身高不到150嗎？

這個我完全可以啊 只是我已經有一台大貓了

這屁股收尾收得不好看....

醜 又沒Acc 又貴 ...到底哪來的自信至於U6 拿去填海吧

吸引力雖不高，但嫌貴的別忘了，這是台240匹的進口車240匹＋進口＋中大型車，相近對手superb stortline, 還更

盤子車 寧可買v60D3

沒主動安全，不想上課，這台掰

沒壓到120就洗洗睡吧？福特該好好想你的賣點是什麼

福特的銷售手法都是先賣最陽春，過陣子改款在慢慢一次次加回來，一次到位就沒的改了，腦殘邏輯，先機都失了還賣屁

平均油耗為每公升10.9公里-->市區油耗不到6公里

這車尾醜到不可思議，毀了帥氣馬丁頭

還可以啦 比房車版多了sony音響 天窗 又沒vw dsg疑慮

行李箱500L以這車大小來說有點小

V60買D3 大不如買其他車

這台真的醜

多了sony音響、全景天窗、電動尾門、行李架跟後箱的套件才比房車貴十萬，算有誠意了啦超級B可是旅行車就多十萬呢～

真的超想買的

沒有大改fiesta台灣福特真的是爛透了

沒有很好看。Superb combi樂勝。

superb combi sportline多20萬啊

我有點懷疑六和福特早就沒有決定權了，長安福特說啥就是跟到底，難怪配件東挑西挑

盤子教材

沒有ACC的話，馬六還比較帥呢…選馬六馬六碗公之前在路上看到，真的是美到不行

我以為MAZDA柴油會噴水的問題大家都知道了？

馬六柴水箱問題改為終身保固，這不是已經公告了？

樓上的你不買自然會有人買，煩惱啥

gan哥又在講幹話了 早點把萬丹FIT賣掉比較實際

可是馬6 wagon柴油引擎會爆誒..Q.Q