內文提到
如果國產車倒了
會造成很嚴重的失業率
可是問題來了
從手機apple來看
因為Apple維修很貴
反而創造出很多民間維修（還真的算不錯而且滿成熟的）
如果汽車全面進口不是可以換來民間很多副廠零件製造及維修嗎？
一直用失業來恐嚇是...？

那些零件都淘來的吧 零件開模的成本不小

A組群失業，B組群就業。A不等於B

原文就是騙人的呀，台灣內需市場這麼小，那些供應鏈製造商如果原本就沒有外銷規模本就不會很大，而原本有外銷的廠商就算沒了國產車對他們的衝擊也沒有那麼大國產車 ≠ 汽車產業30萬就業人口而且台灣自主品牌的車搞這麼久搞不起來早該轉型了

結果一堆零件根本就是從東南亞進口

之前問國產車怎麼那麼貴。又說車子很多零件是進口的。關稅比進口車還高。國產車價錢才這麼高。 現在進口車賣得好。又在哭

不升級不進步也是失業 ，不如快刀斬阿斗 ，讓台灣進步

副廠零件就看原廠要不要抓 原廠若要抓這些副廠製造廠會被迫付出高額賠償金

干我屁事，我只想買便宜好車

而且現在資訊流通迅速 去掏寶掏原廠零件也大有人在

政府不可能讓車價下跌的除了政治獻金的原因外 如果車價下跌 買得起車的人會更多現在台灣交通已經夠爛了 車再變多豈不是雪上加霜

澳洲現在沒國產車，人口才5000多萬人，也沒聽到他們在靠背靠木

說的好,房子若降降一堆人買房子，房東倒閉，屯房嚴重

車價下跌總車輛不一定變多啊 台灣20年老車那麼多就是因為新車太貴 才導致老車一大堆 耗油又排廢氣

慣老闆都把員工當廢物看待啊，當大家失業就不會再找喔？

汰舊換新可以用其他政策來補助 車價全面下降可以預見整體車輛數一定會上升現在車這麼貴總掛牌數還是每年上升如果直接取消關稅車價降個一二十萬 我看並排停車的數量大概要多一倍

因為交通會亂所以提高車價根本張飛打岳飛所以消費者活該用高價買比較爛的車？

沒本事的人失業也是剛好

我覺得少焊點 鋼材生鏽都是高層策略 下面員工還不是被上面害的

不需要的東西倒閉天經地義 是能拖多久

就一堆沒本事的鄉民啊 無視即可 ㄎㄎ

要減少都會區交通問題只能靠管制，看是要收進城稅或是限制車牌，誰單日可進雙日不可進。

噓某c 食物太便宜大家會吃太胖 所以米飯一碗200好了

不願意降車子的關稅貨物稅講白了就是政府沒錢要收稅

國內廠商倒光，會有數十萬家庭受害，造成景氣嚴重蕭條即使不是從事汽車產業的，也會受到嚴重不景氣的影響到時候，車價雖然降下來了，但會有更多人失業而根本沒錢了除非各位都有把握，自己所在的產業都不會受到不景氣的影響

好怕怕喔

產業是流動的 HTC慘成這樣 台灣失業率也沒變高反而還降低哩人才自然會往另外有產值的產業流動 並不會因為某家不爭氣的公司倒了就坐以待斃 若是你你會這樣嗎？

進口車直營在台灣生產更棒的！正港的國產進口車，多好啊！

何必自己開模 學南陽 雖然國產 但零件全都現代進口工廠只要有組裝技術就好 只是南陽組裝品質 科科

我也不爽車很貴 我只是說明政府的心態而已車架降低對執政者一點好處都沒有 政府幹嘛做?最簡單的例子就是 你看那個連署平台一堆案子在連署哪一項政府有認真去回應的?

請消滅國產車業 支持國外品牌侵門踏戶

不嚇你一下 怎麼坑你 低階組裝是能製造什麼好工作機會 其他維修廠修雙B還不是過得好好的