Re: [新聞] 國產車市占 面臨5成保衛戰

作者: yokann (歐洲)   2017-12-17 16:42:01
: 反而創造出很多民間維修(還真的算不錯而且滿成熟的)
: 如果汽車全面進口不是可以換來民間很多副廠零件製造及維修嗎?
我覺得當今國產車大概只會繼續向下
沒什麼機會了
進口車還撐得起高昂利潤的大概就剩雙B跟更高階的車種
其他Subaru VW Suzuki 進口toyota都已經在同車格同配備下
和國產轎車沒有太大的價差了
國產車轉作最低階且便宜的車款可能比較好
還在60~100萬之間級距轎車廝殺太痛苦
例如說做個最陽春的vios 2安ESP就好 普通空調(非恆溫)
布椅 mp3音響 CVT+1.2NA 賣個36.9萬
或是微型車 那種3.5m車長的 甚至連四門電動窗都能閹割(蝴蝶窗)
賣個29.9萬 零件除了引擎全國產化 保養低廉 也不易壞
跟進口車拉出價差 絕對還有生存市場
政府要有稅制補助就是了(類似Kcar)
Luxgen如果全做低價小車 想必不會賣成這樣
雖然品牌未來要轉型會比較困難 但至少要先有量
國產車繼續跟進口車這樣搞下去 只會自取滅亡而已
有一台29.9萬全新的遮風擋雨國產小車可買
那些爆改爛K6 K8超老車哪還有啥生存空間
老車應該會全面被淘汰
作者: Mulsanne   2017-12-17 16:56:00
就熊貓車啊 結果偉大的鹽董一台賣40幾萬
作者: tachikoma (塔奇庫馬)   2017-12-17 16:57:00
問題是這樣的vios賣你五十萬啊
作者: hune (無)   2017-12-17 17:02:00
熊貓車中國賣20幾萬 結果台灣賣40幾萬
作者: polestar0505 (notmolester)   2017-12-17 17:11:00
老闆看不到啦 國產車本質領補助der 你我的納稅錢
作者: Realite   2017-12-17 17:37:00
本業領補助沒影響 業績爛遊說立委提高關稅補貼更賺 懂?
作者: Sephi01 (王先震)   2017-12-17 17:48:00
品牌叫luxgen結果在賣30萬不到的車 鹽董沒這個心啦他想必創立品牌的時候就已經打算以領補助為本業了現在叫他去做低價小車 二代公子哥的性格怎麼可能呢繼續慢性自殺的機會高一點 GT220之類的笑話
作者: ciswww (Farewell)   2017-12-17 18:39:00
事實是便宜小車並不會成為市場主流 還會讓公司賠錢不然matiz就不會賣得那麼辛苦你若是賣29.9萬的車,Vios降價你就不用賣了
作者: cym1011709 (海嵐)   2017-12-17 18:51:00
基本上納智傑在CUV,MPV,SUV都是各廠牌相對便宜的策略(u6最近歪了)可惜很多部分還是沒稱起來
作者: l1ll (人力淫行)   2017-12-17 19:00:00
就趕快請那些很有想法很會罵的的創個品牌來做就好了啊
作者: keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)   2017-12-17 19:23:00
業務已經沒得護航只能放大絕了 幫QQ
作者: L78G (DirtBerg)   2017-12-17 19:54:00
拉矢君的工藝水平真的很適合生產40萬的車款
作者: swxx   2017-12-17 19:55:00
熊貓車上市前,車評 雜誌 都說只要開價30以內會很有競爭力,結果癌董賣四十幾,然後保固方向盤
作者: steverson   2017-12-17 20:26:00
想法不錯 反正國產再怎麼說多安全也無法證實
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2017-12-17 22:12:00
反正整天威脅台灣人就好了啊 不買就會倒 會很嚴重的幹話 真的聽到膩了 就倒倒看嘛
作者: pal42204 (四二二零四)   2017-12-18 06:20:00
究竟護航的都是盤子還是業務呢?

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