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據《斯圖加特消息報》報道：儘管中國大城市全都交通堵塞，但中國明年仍將是全球汽車
業最強勁增長市場。美國和德國則顯示出疲軟跡象。這是杜伊斯堡汽車研究學院一份研究
報告的結果。
根據杜伊斯堡專家們的預測，中國將繼續是世界汽車市場的火車頭。2018年，中國新車銷
售將達到2570萬輛，同比增長為4.5%。這也就是說，全球明年銷售的新車有一半以上將是
在中國。雖然中國大城市都已擁有很多機動車輛，但它們仍有接納新車的能力。因為中國
每1千個居民才擁有90輛小汽車，而德國每1千個居民則擁有550輛小汽車，所以，杜伊斯
堡的研究人員認為，中國大城市的汽車容量還遠遠沒有達到飽和狀態。
就在中國和亞洲拉動全球市場的同時，美國市場則繼續剎車。近年來，美國市場通過高回
扣和廉價貸款明顯年輕化。已經飽和的美國市場因此將出現疲軟現象。北美市場的新車銷
售估計將下滑1個百分點，為2060萬輛。
德國小汽車市場也將有所萎縮。主要原因是市場今年通過高折扣和柴油補貼人為地被吹脹
。杜伊斯堡的研究人員認為，最遲在明年夏初，破紀錄的高折扣將下滑，隨之而來的就將
是銷售下跌。2018年，德國汽車市場的銷售預計將減少10多萬輛，銷售總數將達339萬輛
。
心得/說明：
光看中國有多少汽車品牌就知道了
但是沒競爭力的看得到吃不到的廠牌,在中國還是照樣吃鱉XD