ioniq(空車折7.5)
優:ACC AEB 後出風口 8年電池不限里程
缺:冷門 後勤維修 零件貴
p4(空車折12)
優:油耗稍好 較保值 後勤服務佳
缺:無AEB 後出風口 外型爭議
每天通勤120km(高速8成) 想從camry換成上述二選一
喜歡ioniq的外型跟p4的油耗...好難抉擇阿!
換做大家會選哪一台呢?
作者: adsl12367 (adsl12367) 2017-12-21 19:21:00
個人比較喜歡P4
當然是P4，外型可以接受就沒問題，油電除了牛頭的不用考慮
作者:
snownow (雪紋)
2017-12-21 19:33:00我是買p4...i實在太冷門，而且我的交友圈開韓車會被酸爆
作者: cca1109 2017-12-21 19:35:00
p4會補安全 韓車沒辦法補油耗妥善
作者: wysptt (無) 2017-12-21 19:36:00
Ioniq用DCT且大電池要11萬七，都賭很大但配備確實好一些
作者:
cystal (專業代PO)
2017-12-21 19:42:00P4吧 醜了點而已
作者:
dai26 (dai)
2017-12-21 19:43:00原來現在ioniq可以折這麼多了
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2017-12-21 19:45:00外型都頗…油電只推薦買日廠剩下不管德系法系美系油電都廢到笑
作者:
skthree (I will be with you.)
2017-12-21 19:48:00你這里程基本上不需要考慮保值了，選維修保養便宜的吧，不然省了油錢，貴了保養也是白搭
作者: cca1109 2017-12-21 19:49:00
過一兩年p4補AEB 你現在買韓車只會吐血
作者:
iamala (it depends)
2017-12-21 19:57:00跑高速一定要試試車道維持啊，尤其你每天里程這麼高，會輕鬆非常多。
作者: cherokee2006 (峰哥) 2017-12-21 20:01:00
當然p4,太懸殊了吧
作者:
wctoymr (o0檢察官0o)
2017-12-21 20:01:00ioniq
作者:
sai1268 (....)
2017-12-21 20:02:00油電車還是選toyota比較好，畢竟好幾代比較成熟
作者:
oollooll (12345)
2017-12-21 20:03:00120km當然選i
作者:
seguignol (seguignol)
2017-12-21 20:14:00秒選P4 還要問喔..
作者: tikal0904 2017-12-21 20:21:00
Toyota油電技術領先世界，P4又是目前最新世代，還需要考慮嗎？
作者:
a54965 (安迪)
2017-12-21 20:25:00ioniq一票
作者:
leo255261 (leo255261)
2017-12-21 20:28:00ioniq明明就還不錯
作者:
arains (KATO TADANO)
2017-12-21 20:36:00p4真的不是普通帥
作者:
seclusive (the farest path)
2017-12-21 20:38:00再撐一年 等大改 camry進來
作者: TinWay (Tin) 2017-12-21 20:45:00
P4 油電唯一品牌
作者:
halfq (D.G.)
2017-12-21 20:49:00還是P4好
作者:
Jochum (榮耀歸給上帝)
2017-12-21 20:49:00TOYOTA的油電車技術應該是屌打所有車廠吧?!沒有理由選其他廠牌..外型看久會習慣,爛車開久不會習慣會很想把他撞爛更何況還是韓國車...H牌就想到一堆他在抖..
過一兩年P4補了AEB, 現在買了無法加裝可能更吐血平衡報導一下，車室質感其實還是有差距，P4確實好一些，看你是單純把車當工具還是要開爽的
作者:
flexin ((喘))
2017-12-21 21:08:00油電車已經夠冷門了，你還買台冷門中的冷門XD
作者:
leo255261 (leo255261)
2017-12-21 21:11:00p4的acc不是全速域就差很多
作者: kim741210 (小威) 2017-12-21 21:43:00
IONIQ+1 韓國車別碰可以說理由嗎？
作者: knml (法師) 2017-12-21 21:44:00
P4最好等ACCAED全套在買
作者: kiazo (加油啊，你可以做到的) 2017-12-21 21:54:00
選P4吧
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2017-12-21 22:00:00一面倒推P4，結果路上P4卻少得可憐，又是反指標
作者: cca1109 2017-12-21 22:07:00
反指標著名案例他在抖 早安 carens
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2017-12-21 22:09:00上面三台我都常看到
作者:
tkhunter (月半甲鳥！)
2017-12-21 22:11:00P4還蠻常看到的啊
作者:
Lattendue (Lattendue)
2017-12-21 22:17:00P4今年蠻常看到的說
作者: adsl12367 (adsl12367) 2017-12-21 22:18:00
某業務又出來了油電不推韓車最主要還是成熟度 t牌的油電成熟度夠
p4 11月後的輪圈蓋是雙色的，整體變得很好看，半套acc也是夠用，開高速真的疲勞感減少很多，也更安全
作者: tikal0904 2017-12-21 22:34:00
會一面倒推P4是因為只問這兩台，以銷量來說P4壓倒Io也沒錯啊
作者: cca1109 2017-12-21 22:35:00
看得到早安 carens 覺得p4少的可憐
作者: zx2751206 (ff) 2017-12-21 22:42:00
某T說P4路上少的可憐，那ION你說說看是比P4多到哪=.=斗斗是很多，但早安跟CARENS根本也是少的可憐吧輸輸去的B小車還比早安號多咧-.-
作者: adsl12367 (adsl12367) 2017-12-21 22:48:00
kia你問路人說不定有人還不知道有這個牌子能見度太低
lexus都沒全套了…P4在隊伍裡面排很後面ioniq不知道在美國銷量如何
作者: cca1109 2017-12-21 22:54:00
三星鵬泰事件之後 如果有韓車叫行銷公司在板上幫推也是不意外啦 幫推到形成車版專推冷門車風向
作者:
jaiyo (跌倒之後)
2017-12-21 23:06:00Camry油電啦
作者:
miaoking (One for All~All for One)
2017-12-21 23:09:00再忍忍，邊存錢等新一代Camry油電
作者:
TRYING (TEARS IN HEAVEN)
2017-12-21 23:44:00今天剛簽了。。Ioniq不過只折7而已
多折的(12-7.5)，當做免費換電池，屌打8年保固
作者:
leo255261 (leo255261)
2017-12-22 00:00:00ioniq是好車阿，高科技安全配備更完善，真皮方向盤手感很好，通風椅非常舒服，但是主機要另外加錢很鳥，然後明年又要漲價
作者:
xict99328 (xict99328)
2017-12-22 00:20:00乾我看了什麼…人家就問兩台車，然後有一台勝出還說一面倒反指標?而且說真的現在Prius的能見度不高嗎？我是不是活在哪一個平行世界了…
作者:
kilm665 (呂肥)
2017-12-22 00:33:00外型 prius 越看越潮 ...反而ioniq沒特色如果說為了自動停煞我覺得值得考慮
作者:
ziron (亂舞)
2017-12-22 01:02:00買ioniq啊…這樣子p4才不會獨大 才有機會補上AEB
作者:
tcsb (西瓜)
2017-12-22 01:06:00折12....可以拿去裝全速域跟BSM
作者: alan54218 2017-12-22 01:07:00
我開p4，但是比較喜歡I
拜託大家都去買I,這樣我才能等到大改的p4配備全上
ioniq車主路過，如果你不需要車道維持等半自動駕駛功能，那就P4吧，在台灣一定這樣推的附帶一提，歐洲車市裡ioniq最近銷售超過Prius了，真神奇
作者:
ariete (正圓錐)
2017-12-22 06:31:00不是最近，Ioniq在歐洲一上市就賣比P4多了
作者:
TigraBoy (怕冷的北極熊)
2017-12-22 08:25:00p4外型真的不行…當初也是卡在那外型
作者:
royli (^___________________^)
2017-12-22 08:53:00折12 不用考慮了
韓國進口車當孤兒的說法哪來的?小弟孤陋寡聞可以說明?
作者:
xnow (三思而後行)
2017-12-22 10:21:00自動煞停、車道維持、冷熱通風椅，是我會想選ioniq
作者:
snownow (雪紋)
2017-12-22 10:33:00老實說ioniq配備較好，但銷售真的頗慘(是沒車可賣嗎?)上次看到有文章說6月進口到現在賣不到100台...囧p4應該還有100+/月吧...我會很擔心有問題都沒地方問人
作者:
dastinc ( )
2017-12-22 11:14:00懶覺 跟雞腿 看你喜歡哪個
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2017-12-22 11:58:00p4的配備給的比L大方，還排在後面勒L哪一台上四代油電系統了，一直到最近改款ct才又略勝p4一點
高雄左營看過一台ioniq....真心覺得屁股很帥
作者:
missin (EVO)
2017-12-22 12:33:00ionic是現代第一代車款=全民公測
IONIQ的油電技術不是剛開始，早在2011現代在北美就有sonata hybrid，技術沒那麼新啊！IONIQ HEV是串聯式混動，和Honda accord hybrid比較類似。變速系統則是P4的行星齒輪箱比較複雜。
IONIQ 車室空間較小，內裝質感差，通風座椅爽。妥善率未知。Prius 妥善率有口皆碑，車子外型怪異，無通風座椅撇開韓國觀感問題，我還是不會選 IONIQ。變速系統的話 P4 的其實很簡單，很難壞。乾式 DCT 有過熱問題，也是多個故障點
作者:
ppegg (Mania)
2017-12-23 00:08:00空間其實差不多，後座寬度i還大一點。i像傳統開車感覺，p像打電動。你常開高速長途，i的自動車道置中+acc真的讚…
作者:
snownow (雪紋)
2017-12-23 01:30:00不過i就是無論內外觀就很沒有油電高科技的fu XD