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NHTSA推動近2年，美國新車AEB配置率尚未滿2成
美國政府旗下NHTSA與IIHS組織在2016年宣誓推動AEB自動緊急煞車系統在2022年9月1日起
全面標配化。時隔1年多，NHTSA與IIHS於12月21日公布了第1次的中期進度報告，至今為
止仍沒有任何一家廠商達到100%，且仍有7家製造商AEB的裝配率不到10%。整體市場新車
AEB的配置率為19%，仍未達2成
目前已經同意參與這項活動20家汽車大廠分別為：Audi、BMW、Fiat Chrysler、Ford、
General、Honda、Hyundai、Jaguar Land Rover、Kia、Maserati、Mazda、
Mercedes-Benz、 Mitsubishi、Nissan、Porsche、Subaru、Tesla、 Toyota、
Volkswagen還有Volvo，這些汽車製造商所生產的產品，在美國汽車市場的佔有率已達
99%，也顯示這份計劃將會大幅提升美國消費者的行車安全。
根據NHTSA的調查，2017年僅有19%的在美國上市車輛裝配有AEB自動緊急剎車系統。若以
數量來看，最多的是日系車廠Toyota。由於整體銷售量大，加上有56%的車輛裝有 AEB，
在2017年出產250萬輛的Toyota產品當中有140萬輛車配有 AEB，總量遠高於其他品牌；第
2名則為通用汽車， 2017年出產的280萬輛車當中有551,777輛配置有 AEB，比率約為20%
；第3名則為 Honda，約有30%的車裝配 AEB，在160萬輛的汽車中有492,330輛裝有AEB。
若以比例來看，在配AEB系統的車廠中，比率較高的前幾名並不意外均為豪華品牌。在
2017年出產的車子中，居首位的為電動車廠Tesla，部分原裝AEB，另外一部分則是出廠後
由雲端下載系統開啟了AEB系統的功能，總計後達99.8%的Tesla已具有AEB功能，包含2017
年的 Model S 及SUV產品Model X。而德國車廠Mercedes-Benz在2017年出產的車中，也有
高達96%的車子裝有AEB，緊追在後的車廠則是 Audi的73%、Volvo的68%、BMW的58%。
儘管Ford在2015年就和BMW、Audi、Tesla等9家廠商一起宣布將把AEB列入標配，但2017年
統計中Ford的表現並不佳，只有2%出產車輛配有AEB，與Fiat Chrysler、Kia、
Mitsubishi、Jaguar Land Rover還有Porsche在這排行上敬陪末座，離2022年全面標配還
有很長一段路要走。
2017年生產報告，車輛裝有AEB排名和比例
NHTSA公布2017年各品牌配置AEB比例
名次 品牌名稱 AEB配置比例
1 Tesla 99.8%
2 Mercedes-Benz 96%
3 Audi 73%
4 Volvo 68%
5 BMW 58%
6 Toyota 56%
7 Subaru 47%
8 Volkswagen 36%
9 Honda 30%
10 Maserati / Alfa Romeo 30%
11 Mazda 24%
12 GM 20%
13 Nissan 14%
14 Hyundai 9%
15 Fiat Chrysler 6%
16 Kia 5%
17 Mitsubishi 3%
18 Ford 2%
19 Jaguar Land Rover 0%
20 Porsche 0%
儘管目前臺灣法規中，沒有強制車廠裝配AEB系統，但在NHTSA與IIHS宣布這項消息後，不
只美國，勢必也會喚起全球進一步對於行車安全要求的強化，將AEB列入要求項目，臺灣
未來也有機會跟上這波行車安全的趨勢
心得/說明：
酷喔!Jaguar Land Rover和Porsche居然沒半台車有AEB!
牛和馬,RR和Bentley也沒列入統計
不過台灣新車有AEB的比率,比起美國,只會更低,不會更高