我不曉得公車是不是後視鏡設計有問題
不少公車都是直接切的
即使後方有來車也是如此
我常常在台北市開車，遇到很多公車不管後方有無來車直接變換車道
相當霸道
基本上根本像是橫著開，無視後方無論是停靠或是起步
一下切到最外側，一下切到最內側....
是公車本身視覺的設計有問題嗎? 該怎麼提醒司機
我覺得滿危險的，尤其在車流很大的台北市主要道路
有公車司機現身說法嗎
謝謝

上次在高速才檢舉過一輛https://streamable.com/uxr94

現行規定就是除非靠站不能行駛外側 所以公車只能螃蟹走路

+1 超無奈一下內側一下外側 後面馬上塞車

想怎麼開就怎麼開 撞到人還一堆幫喊血汗駕駛

後視鏡沒問題，就是要硬切，我被切閃到前面後，他還貼屁股閃大燈呢

路線設計、違停、駕駛素質，太多因素了

齒輪之一，你意外嗎？

不切就要晚到站了 當然快出來

公車無奈、一般小客車也無奈

公車計程車違停就是台北交通的最大亂源

為何公車不能行駛外側？ 車速慢又常靠站

閃電跑法啊 你第一天上路？

如果沒有違停，公車這種開法應該會好很多

路權不是按車輛體積分？大車>小客車>機車>行人

我覺得其他地方我都能忍受，惟獨市民大道台北火車站北二門外面那邊的計程車違停，打電話多次都未有改善，每台公車一定要從最外避車道橫跨到內車道才切的出去http://i.imgur.com/xcgh2Lp.jpg

我只想先問問大家，如果公車閃方向燈有多少人會讓

看位置吧？ 有一點距離的話當然讓啊有些公車明明你就在車側了他也要切你

公車的話離遠一點，有時候不一定是他要硬切，白目乘客突然舉手攔車或按下車鈴也是可能的

公車切了之後才會閃方向燈

沒水準公車一堆,遇過前方塞車他靠站載客,然後我直行往前開停等害他切不進車道竟然開廣播駡我

公車司機跟計程車司機都不用遵守交通規則 所以沒問題啊

換個角度看 當100個有95個不讓時 也只能自力救濟了

上次有個日本影片，公車司機等路人玩手機的台灣公車司機大概就是不管你讓不讓了台北車站旁邊每天就看公車表演就好，當其他車種都死的比路權有屁用，他們大車比大車還不是互不讓，切來切去在台北開車最容易看到就是公車跟計程車事故而且一看就知道他是要搶快或臨停才出事沒耐心的一堆，可能是因為都排花花班表的關係

我有遇過公車切不過我，結果開廣播罵人的情形@@;其實我當時真想不懂，我就是車陣的最後一輛，你切到我後面會死嗎？為什麼一定要加速切到我前面呢？小車該死嗎？

公車跟計程車司機都垃圾啊

敦化南路的公車不知道被我打1999幹幾次了 叭他他還要廣播嗆你輸贏

我會讓，公車除了靠站還有人上下車，小心點好

但是沒公車的話，交通會更糟吧？

問題在於太多兩輪愛跟公車爭道

公車小黃都這樣啊 馬路當自家

有法規保 躺著開啊

公車上面乘客的路權累加後我願意讓公車方便