餓死抬頭
前幾天幫老媽開去原廠保養，
對於自備油，保養廠和接待員都表示沒有問題，
記錄個番數就直接交技師了。
https://i.imgur.com/alxIhiH.jpg
結果反而是技師在murmur..
就跟技師聊了一下，
結果技師是說：
亞拉不可能有專替福祿仔做油，像這種有貼認證貼紙都自己貼的。
我就表示該油商有法院認證過非假油，
而技師又說：
那些是進口亞拉油重新調出來的，當然告不了啦。
之後我也是笑笑帶過，說都過保了，
下次再換沒貼認證貼紙的吧。
技師還說有要看有就看elf的5w20，感覺也不是硬要推原廠的嘉實多，
不太像是要凹原廠的才正。
請問這番話有他的道理在嗎？
雖然還是繼續亞拉的5w20就是了。:-P

技師業績壓力很大嗎？

想太多，你用原廠油賺的錢也不是進技師口袋

沒有銷售量=沒有業績=沒有獎金 怎麼會跟技師無關

怎麼會有業績好就會分紅給接待跟技師的錯覺呢XD

有認證貼紙是有車廠認證，不是專為車廠做的油。

技師上班一天8小時也就是個上班族，我不太相信哪個上班族下班之後還有能力去調查油品公司如何運作，以及查證認證標籤來源。 頂多也是自己的臆測， 然而，買非原廠提供的油，在臺灣的玩法就是“來路不明”， 那也是沒有辦法的，誰叫臺灣總是資方說話。 所以，只能買你所信，但風險自負。真的出問題，縱使原廠要負責，但可能已經耗掉你N個月，這中間的損失與不便，也要不回來了。好吧，我買Total 5w20ecob..hi 小肥車主嗎

車主娘親 我只是打雜泊車

沒送認證敢寫那一行字會被告到脫褲子

現在的機油本來就會有一部分是回收油重製。大驚小怪。至於亞拉有沒做給ecoboost查一下就知

技師唬爛不打草搞車廠夠大就可以推自己的認證規格，供應商就可以選擇要不要去qual有沒有qual很好查，唬爛在國外鐵死BMW也有它的認證規格啊

他其實沒講錯，歐洲法規規定認證油要有一定比例重製油但是這段話跟他講的部分風馬牛不相干，一點關係都沒有

重製又何妨？符合規範比較重要吧！

技師知識不足吧 車廠夠大 他弄得認證 自然油商就會去配合雙B 福斯 保時捷 都有自己的認證 甚至比很多國際常見的認證等級更高 更有參考價值

錄下來寄給亞拉啊，這些能源商的法務很gy的

在原廠買油技師是有業績的，甚至他還能決定要不要幫你打折耶

錄給亞拉夠狠…XD

亞拉品牌跟無名技師你覺得那個有公信力？

技師懂油，才怪哩shell光一個5w30出了一堆單獨各車廠認證...