Re: [討論] WRX CVT vs 6MT-P

作者: Ischolar (happy new year)   2018-01-21 10:30:15
我只開過手排車,強烈推薦你買手排
我是跟我太太在英國生活候買二手車,為了省錢當然是買手排
我們兩人都是在國內考到駕照之後就再也沒開過車的人(而且考照是八年前的事)
結果,除了我頭一個月(上坡)起步常常熄火,換檔會頓挫外,之後就很順了
我太太熄火次數還比我少耶,她也從來沒抱怨過手排車有多麻煩
我們的車還沒有上坡輔助。所以,你有什麼好擔憂的呢?
那些會抱怨左腳酸的人,肯定是沒真正開手排車上路的人
塞車的時候,我最大的樂趣就是盡量不踩油門(為了省油)與煞車
只靠踩放離合與升降檔來跟上車流
單就塞車這點,我不懂自排車的優點是什麼
手排用左腳、自排用右腳,差別在哪裡?
更何況手排還多了些樂趣,不然塞車要幹嘛?!
手排車那種操控在我的感覺真的很爽呀
像英國有很多圓環
進圓環前要降檔減速到隨時可煞停的程度
離開圓環要出彎則升轉速進檔的操控感真是樂趣十足
有些圓環還在上坡終點耶
這時候要降到一或二檔,讓車控制在要進要停之間,但又不能失去動力
等到確定無來車,再瞬間加速,在進出圓環之間,完成從一檔升到三檔的動作,真是過癮
唉唉,現在都這個機會呢
不知台灣手排車選項為何如此之少 (哭~~)
為什麼進口車商不能客訂手排車呢?
等客人下訂再從國外進口即可(我願意等阿!)
這樣做對進口車商有什麼壞處嗎?
作者: black209014 (噗雷克)   2018-01-21 10:44:00
費力不討好的事車商不會幹
作者: wenli07 (楊威利)   2018-01-21 10:47:00
有手排選擇,一定選手排。可惜百萬以下,沒啥選擇。
作者: OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)   2018-01-21 10:55:00
百萬以內只有貨車和小車你講的那些快感也只有手排控能共鳴,其他人大概只是笑笑
作者: s7024546 (巴哈無伴奏前奏曲)   2018-01-21 11:01:00
預算只有百萬以內怪誰啊?
作者: x4068 (x4068)   2018-01-21 11:35:00
英國真的到處都手排車 XD
作者: boddingtons (賴吧)   2018-01-21 11:39:00
台灣人比較怕女性,不買手排拒開手排女性居多
作者: cinedy (新的)   2018-01-21 11:42:00
208 1.2MT
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2018-01-21 12:21:00
其實是自己覺得會懶得開手排 就拿老婆要開當藉口
作者: TradePau (Ryan)   2018-01-21 12:22:00
英國阿媽都會開手排
作者: by740327 (Will)   2018-01-21 12:42:00
國內車商都只想躺著賺啊
作者: comeoffline (黑手藥師)   2018-01-21 12:48:00
現任手排gen2車主路過~會抽筋通常是坐太遠,左腳墊腳尖式的踩clutch所致~座椅再拉近一、二格就會好很多。之前跑北橫因為坐近會卡手部動作,拉遠點。到雪隧忘了拉近,就這樣子一路塞到台北,半途就抽筋了手排車樂趣不少,只是現在會開想開手排的駕駛人,不多就是了~剩下熱血組的在玩了…QQ
作者: Buu (Bu)   2018-01-21 13:07:00
百萬內就208啊swift sport 不知道啥時會進
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2018-01-21 13:23:00
手排車 塞車時 左腿是比較累的主要是因為半離合總時間長 全踩全鬆基本是沒感覺再加上1-2 2-1換檔頻繁 塞車是開手排車最累的時候我手排里程 除職業駕駛 大概很難找比我多的了
作者: godchildtw (神童)   2018-01-21 14:17:00
我開手排走山路總里程 > 自排車+高速公路總里程上坡起步沒在拉手煞車的20~30年前滿街都是手排車,自排是稀有車,從沒聽到有人抱怨開手排車腳很累腳很痠反而因為自排門檻低,也多了一大堆把油門當煞車的三寶手排車沒入檔猛踩油門就是原地拉高轉,離合器沒配合好就是熄火,哪來那麼多「暴衝」的車子!
作者: jerrysuper (super)   2018-01-21 14:52:00
推英國駕照
作者: endoutx (黯然)   2018-01-21 14:53:00
開柴佛6MT 進城酸死 出城爽死
作者: Ischolar (happy new year)   2018-01-21 16:07:00
連我太太都沒抱怨過腳酸台灣人究竟是怎麼了
作者: ststLiang (Liang)   2018-01-21 16:26:00
心理因素吧
作者: piyopiyolee (John Lee)   2018-01-21 17:01:00
有電梯你愛爬樓梯是你家的事,笑別人不愛運動就過了現在雙離合器的車你人體要做到換檔更順是做夢
作者: ststLiang (Liang)   2018-01-21 18:33:00
的確 一樣的道理 也別質疑為什麼有人愛爬樓梯就是了
作者: Boss1983 (No Name)   2018-01-21 19:16:00
踩離合器入檔,踩油門拉高引擎轉速,快速放掉離合器,這樣不會爆衝?
作者: s7024546 (巴哈無伴奏前奏曲)   2018-01-21 19:20:00
阿衝出去你左腳還是在離合器上阿...
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2018-01-21 19:42:00
高轉突然放掉離合器 大多是熄火收場你要想快速起步/燒胎 是要高轉 半離合(磨離合器)起步右腳 控制引擎轉速 在最大扭力到最大馬力區間用左腳鬆開離合器到結合位置的甜蜜點附近靠松離合器的幅度來控制加速
作者: s068898 (幸運的平凡人)   2018-01-21 23:43:00
之前看節目有說到是ARTC驗車也有關係 手排車難驗
作者: boddingtons (賴吧)   2018-01-22 00:12:00
因為Artc沒人會開手排?
作者: black209014 (噗雷克)   2018-01-22 01:26:00
台灣大部分的人都是懶+藉口一堆
作者: Ischolar (happy new year)   2018-01-22 12:07:00
雙離合有手排耐用嗎?拿爬樓梯來說嘴,手排也就是走樓梯到二樓而已
作者: ststLiang (Liang)   2018-01-22 14:38:00
青菜蘿蔔 各有所好罷了
作者: piyopiyolee (John Lee)   2018-01-22 14:53:00
喜歡爬樓梯就安靜自己在家爬,不要出來靠么人坐電梯

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