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http://auto.ltn.com.tw/news/9295/44
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令人羨慕的用車環境，這個國家近 70% 新車都有主動安全防護！
如今消費者越來越重視各項安全配備，而英國《SMMT》近日公布一項數據，指出目前英國
市場上的新車，已經有多達 66.8% 配置至少一樣主動安全配備，尤其是以「前方碰撞警
示系統」的普及率最高，多達 39.8% 新車標配；27% 新車則列為選配，可見英國主動安
全防護的普及程度，相當值得台灣市場學習。
根據英國汽車製造商及貿易商協會（Society of Motor Manufacturers and Traders，
SMMT）的調查，2017 年新車中，有多達近 180 萬輛配備至少一種主動安全配備，預計這
些配備能減少 2 萬 5000 起嚴重事故，並在 2030 年後，挽救多達 2,500 條人命，透過
表格來看：
「前方碰撞警示系統」：2017 年新車 66.8% 搭載
「倒車碰撞警示系統」：2017 年新車 58.8% 搭載
「自動煞停系統」：2017 年新車 53.1% 搭載
「車道維持系統」：2017 年新車 42.1% 搭載
「主動車距維持定速系統」：2017 年新車 36.2% 搭載
「全車盲點偵測系統」：2017 年新車 9.7% 搭載
透過這些主動安全防護系統，《SMMT》指出，英國政府因為交通事故的減少，降低約
400 億英鎊的社會成本支出，同時還能帶來 514 億英鎊的經濟效益，因此各國政府都積
極推動主動安全配備的普及，《SMMT》執行長 Mike Hawes 更強調，目前大多數新車都已
經配置主動安全系統，並且有許多用路人都已受惠，未來將會持續推動。
反觀台灣目前的乘用車市場，進口車部分與國際標準看齊，因此在各大主動安全配備方面
，都已經相當齊全，但在銷售佔比最大的國產車方面，許多主動安全系統仍未見普及，通
常都要到高階車型才會擁有，對於改善道路交通情況、減少事故方面仍沒有太大幫助，若
未來能達到像英國一樣近 70% 的搭載率，將有望營造更好的用車環境。
心得/說明：
人家歐盟2014年就規定ESP標配
反觀鬼島,科科科科科科科科科科科科!!!!
難怪英國的車禍死傷率那麼低

農標

台灣比英國XD

自動煞停比例居然這麼高@@

台灣就跟日本走的阿 日本的規定比我們還鬆

哪個國家？

台灣 ：2017 年新車 送JVC

外國是因爲有法規才配，沒廠商會自動加的。該檢討的是政治人物是為誰著想

台灣要到2030年

幹你標題

羨慕啥?去比摩納哥

鹽董底下的還有2SRS+沒有ABS，都2018年了，還有這車

台灣光2SRS+ABS就賣得嚇嚇叫了阿 不然你看每個月tiida銷售

標配 是圖利廠商啊

台灣99%國產車商賣家電送鋁罐

台灣:我們有三百六十度環景跟6氣囊還有ABS EPS TRC

https://www.safety-support-car.go.jp/ 人家日本政府可是有為了高齡駕駛，和車廠聯手推動ADAS普及化的而且有搭載AEB的車款，保費還能打折

歹丸有歹丸的玩法...已羨慕

車廠會自律

反指標才會要求那麼多啦 啾咪

反觀

台灣有尖叫警示系統

前雷達跟後雷達吧？

台灣省油就可以賣的超好，車買來開的又不是買來撞的，安全什麼的配備不重要啦。

怪了 又不是沒有這類車能選 是台灣人民族性問題吧

人家速可達數量多少。台灣每0.6人就一台

我們筆寮國還差不多

台灣96.9萬的outlander也有AEB啊

重點是 鄉民沒有美國日本英國這種便宜又安全的車買當然幹的要死阿口袋又不深的話 只能PO網罵政府 都政府的錯~

不用羨慕了啦，在本島鄉民只會罵腦殘法規垃圾政府

鬼島還停留在基本安全配備，連六安加車穩還追不太到的情形。政府也沒作為，明明進階主動安全普及可以降低很多社會成本轉貨物稅比人命重要多了？日本本土現在新車好像幾乎都有 AEB了

只有一種就算，台灣的比例應該也不低

看車版以為國外100%六項全標配

去年好市多買的altima 2.5sl就除了車道維持以外都有了未稅價才75萬(OTD Price 大概80多一點)台幣…台灣真是個好環境，沒競爭讓那些賣爛車的老闆賺的笑呵呵打錯字 好市多*賣*的

台灣車商要有利潤，所以安全裝備不能太多。