: 所謂的VW妥善率很糟到底是多糟呢?
: 爬過文有看過一些分享
: 但好像FORD保養爭議的文章比較多?
: VW的相對來講比較少一點的樣子，好像主要都是說保養太貴
: 但關於妥善率除了變速箱外其他部分就很少訊息
: 如果預計持有5年來說，買福斯真的是很糟的選擇嗎?
: 100萬預算左右相近的競品大概是SUBARU/PEUGEOT/SKODA
我覺得板上可能有一半以上是道聽塗說
所以就是聽聽就好
首先是妥善
我想撇除車王之外(各廠都有)
新車的妥善應該還可以
小弟的golf七代目前兩年 除了音響出過點小毛病外
整體而言沒什麼問題
當然兩年的新車也不該有什麼問題
福斯保固是四年 我也無法跟你打包票說多久不會出事
但看身邊朋友經驗
各廠牌的車 在新車期(四年10萬km內) 要出什麼怪手應該是不太容易
保養的話就是普通價格
我沒養過國產車不知道多便宜
每15K保養一次 洗劑啥砍一砍 大概四五千塊
很多人笑說福斯保養堪比雙B那就是不對了
家裡的120d 汎德開的保養工單可是15K以上的價格的
(當然把那些不必要的砍一砍還是不用一萬塊 但還是比VW貴)
我覺得這個就是沒養過的人在那邊瞎講
雙B若在原廠保養的話 那個保養費用還真的不便宜
VW是可能沒有國產車便宜 但和雙B還真的不能比
而且講妥善 家裡120d三年多 倒是回原廠整理了不少...
BMW的妥善還真是叫人不敢恭維 = ="
當然嚴格說起來 VW因為二手價差的關係
(就算你買最大眾的golf 二手還是無法跟日系國產車比)
幾年下來的持有成本絕對是不便宜
如果收入太低 的確不是很划算
但如果收入還可 也想開簡單被動安全不錯的車做代步用
我覺得VW算是中庸的選擇
VW是台灣跟產地價差相對較少的品牌
也是預算無法拉到雙B Lexus infiniti的不錯選擇
只是在ptt特別黑而已

https://tinyurl.com/y8qfsrq5。個案

保固加延長就有五年持有五年不是剛好嗎

你的時機抓得好 1.2四缸 現在變1.0三缸了

其實vw在m01也滿黑der

認同 我姐的GOLF 1.2CL到現在也正常保養

洗劑啥砍一砍4-5千不便宜吧...

7代 一出就牽了 但是這裡有個風氣就是 雙福壞了都正常不壞的會被說 只是還沒遇到 或者里程才開多少也敢說嘴

這裡就很多業務和寫手努力帶風向 看那些真正的車主發的

三缸運轉絕對沒有四缸穩 就算新車感覺似乎很穩 也是硬撐的

真的... 7代一出時候價錢跟後期7代 價差就很多了

文章就好 像之前有野馬2.3T的車主把他的保養工單亮出來

Golf MK7 要改款了啊 當然優惠多

砍完還四五千塊保養費，真的很貴！

1萬5保養一次 4~5千 跟5千公里保養一次 加起來有差很多?以GOLF來說 或許配備真的沒有MAZDA3好 價錢同級距但是整個駕駛感受 會發現還是比MAZDA3還好

排氣作弊程式被外國罰款也是 原廠出包 便宜大眾車就會有利多

雖然我姐的那台 也過保了 但是整體還是很好開 動力銜接組裝 隔音 空間都有一定水準 可惜是GOLF車系至今還沒開放 ACC+AEB選配

想當年2009 2010豐田在美國出包 台灣人就拿到兩頭Vvti與cvt

其他是一萬公里保養，五千是台廠建議。一萬去也沒關係。

時機要抓得好應該就是降價加配備時候買 1.2

因此 我的假說是 當原廠出大包時 便宜大眾車款就會有利多

我老闆的T6第一次保養變速箱就漏油了，呵呵

不就是妥善率太爛賣不出去才加配備&大跳水?

重點是維修費吧，版友都有分享驚人的價格啊

就是貴

我爸也福斯粉絲他是買的高興修的也高興前一台vanto 25年才報廢 也修到很頭痛後來跑去買2.5代CRV這幾年鏽鏽問題滿嚴重的 有點想整台重烤他去年中就去牽柴油土狼回來除了小零件（車內把手）真的要等很久外其他都還好只是我還是很擔心那顆變速箱雖然 開到現在覺得爽 也覺得它滿聰明的 應該是有改善啦

保養不會差太多，問題是修車零件正廠不便宜

進口車的非消耗性零件除非是對岸來的或有共用的國產料件不然本來就便宜不到哪去

在歐系車裡福斯妥善還可以啦 只是因為臺灣人都開雙田是雙田妥善率太扯

還是有人爆變速箱就是了 買這牌的就是保佑不要買到車王

你也才開兩年就在瞎說

福斯妥善率有多差道路救援司機最清楚

我記得板上有福斯車主的血淚修理文章 看了都不敢買

福斯是維修零件貴吧！

要開VW的車 要學會去掏寶買料

作弊車廠呵

才開兩年講妥善率......是不是太早了啊！去養養看過保的VW吧！零件工單貴鬆鬆個人養過五代ㄧ段時間，保養+維修比日系車貴了不少

golf 六代09年9月牽，保固內壞了里程電腦，前兩年分別壞了ABS電腦、變速箱，頂蓬過保就塌了、六角鎖也是過保就固障我也覺得保養沒大家說的那麼貴，但是前面講的那幾樣也太快壞了吧，修起來又很貴

1萬5千公里，保養一次4-5千塊很ok吧～

Golf Mk6算是最黑暗的時代吧... 尤其是 DSG 問題...

保養會刪單沒貴很多，但零件很貴

如果不在乎MIC零件 VW中低階車款 養起來不會比日系貴到哪..

6代GTI 到現在沒任何引擎變速箱問題 頂多內裝異音天篷沒塌過、還有渦輪放油門會有蟬叫聲而已。

我自己兩台，一台1系一台六代GTI，之前是喜美八代喜美八是車王，一年半壞冷氣壓縮機，換電瓶每次都不到

我也是買1.2cl 103萬那款 買完下個月大降價 實在是有點不爽XDD 去年朋友買1.4cl 辦到好也不用100...我的目前開兩年 新車的後車廂掀蓋鎖故障 換了一次上個月換排檔桿座（沒什麼大問題 只是會跳出燈號提示）下禮拜要換離合器（1換2會有咕咕聲）不過我的業務都會到府幫我牽車 我覺得服務很好XD在讓我選一次 我還是會選golf 不過會直上Gti啦...

VW是跟產地價差比較小的品牌？？？

德國Golf Tiguan都跟台灣0價差

德國買車好像也是有一筆稅 之前有神人分享德國買車和台灣進口車是差不多錢

要自己淘寶零件，還要找認識的外廠，然後說和日系車保養差不多錢？

我是豐田車主，現在新款車日系國產車零件真的不便宜了

車板除了一堆垃圾業代拚命黑之外，很多人根本都只是騎機車的屁孩而已，根本不知道實際車況，跟風起鬨而

大家真的都有開過嗎？ 本身是地瓜車主 車子行車路感 加速 車室寧靜度 比日系車真的有比較好 ！想要多點與日系

車板不少業代專門黑別人，一堆鄉民沒買過養過也跟風一起

酸很正常啊 只是至少也去試乘開開再來嘴一堆感覺連開都沒開過 然後看到雙福直接酸都一樣說法 車子那麼多可買幹嘛買雙福不忘再嘴個作弊 然後也不看看難道只有VW而已？

酸，搞的車板只剩賓士、mazda可以買，重點是鄉民也沒買過，只是聽別人說才推，反正也不用負責

很多鄉民聽到福斯是國民車就嫌台灣的價格貴了...但這國民車的國民是德國國民啊... 反觀雙B低階也是國民車，價格就$$$但是偶而還會被講好佛

推樓上XD ，明明已經跟當地車價價差很小了還是繼續嘴

一年比國產貴個2000保養都付不起的還是騎車吧

真的 車子連百萬都買不起的我也覺得乖乖騎車就好

砍完剩四五千還好吧 它是一萬五保養一次 噓那些嫌貴好幾年前開過小lupo 路感真的優之前很想下手Golf 但是...怕中籤 XD

現在家裡四台都是進口車，再也不會買國產

一百萬以上的車來說，我覺得日系車雖然維修率低，但新車和國外平均價錢相比溢價過高。福斯反而溢價較低，彌補維修價錢的問題。但耗費精神是另外一件事。我豐田福斯都開過，五年以上真的日本車比較不用操心妥善率，但行路感真的較差。

同樣100萬的Golf和Prius，只要開高速就知道差在那

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你好中肯 車板清流！

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