上篇文中的高速定速s模式真的比較省嗎？轉速大概比i模式多了200轉，轉速高
通常油耗高。
我也是覺得市區用s模式比較適合，動力銜接順多了，i模式常踩小慢到後車閃燈
，多踩一些又馬上噴出去要再放油門，s模式放油門後再補油不會有i模式頓一下的感覺。
換車到現在也還在抓渦輪車油門的平衡，如果森林人配檸檬哥那顆引擎會不會比較好，最
高扭力出現的轉速比較低市區好開，油耗應該也會比較好看。

我是原PO，在高速上定速的次數非常少，都是自行駕駛用S模式開唷，在滑行跟轉數維持上來的比I模式還遠，阻力感覺來的小，至於定速我則一律用I模式，就如你說的轉數的問題，只是定速後由電腦持續供油的感覺，對我來說我非常的不習慣XD曾經深夜純高速北高有6.4L/100km過，又驚又喜XD

個人市區s高速i山路s，S#不想按噴油太快