前陣子公司請台北市交通大隊的講師做安全駕駛宣導
車撞行人這部分他特別強調汽車＜左轉＞撞行人肇事率非常高
其中有段小貨車影片，行車記錄器裝在駕駛右後方，可從駕駛的視角來看
蠻嚇人的，從頭到尾左轉完全看不到行人，駕駛轉彎的當下有左右轉頭檢查來車，還是沒
看到
從道路監視器看起來駕駛好像在晃神，沒減速大白天給斑馬線正中央行人撞下去
比起右邊，左側a柱離駕駛近，死角比你想像中的大，行人也常誤判駕駛看得清楚沒有防
備
所以安全駕駛尤其左轉多扭幾個角度檢查a柱死角，行人也要多加小心左轉車，尤其順向
從你右後方來的
補充：北市行人過馬路遭左轉車碰撞　竟是右轉車6倍
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20171203/1252508/

有一段時期流行粗斜大a柱 死角超多

左轉我都會往前往後探看，只轉頭可能不太夠

反正還是A柱死角都是藉口^會有人說

這串那個小黃的距離肯定是沒在看啦但是我前幾天才在我家巷口遇到行人從A柱死角鑽出來的有些人在小巷內 連晚上有車燈照都沒在管 照樣低頭走而且還晚上穿深色 還好我車速超慢馬上有發現...只能說CX-5的A柱真的超粗一根...

我走路都靠左走

A柱死角 就是藉口啊 知道可能會藏人了 不前後身體看一下??

垃圾藉口，有死角就要身體前移確認A柱遮的地方沒有人我開山路左彎被A柱擋住，也是要一直移身體看清對向車不是背緊靠著椅背，等到完全出彎才看到前方路面