作者:
ptncku (魯蛇小弟)
2018-03-12 09:03:59※ 引述《MunezSu (Munez)》之銘言：
: 我不知道對堵塞的定義是怎樣
: 剪了事故前幾秒的片段
: 所謂被龜車CRV堵住的車，車速是108km/h
: (2秒跑60m)
: https://i.imgur.com/4QmSvsS.jpg
: 怎樣是塞車我不知道，超過90km/h我就覺得很順了
: 影片剛開始原原po前面那台黑車
: 也符合很多人龜車定義（計算時速100km/h)
: 可是從44秒處到超越遊覽車，他都比中線快
: 在這種有點車流量的狀況
: 中外線都會有慢車，大型車
: 要是不想變換車道，100-110巡航內線有何不可
: 對於不想頻繁變換車道的人就是待最快車道
: 當然有觀念的人會讓後車，但是沒讓也就一般人
: 某些人卻講的這些一般人罪該萬死一樣
: 還有因為政府一直沒推廣讓後車這觀念
: 像是原原po超越黑車也是右側
: 後面有車比我快，外側有空間
: 我到底是讓呢...還是不動較安全
: 這目前就沒標準，這才是問題吧
: 我很希望警廣開始提倡中線巡航較安全的觀念
: 或是keep right
: 回到bmw
: https://i.imgur.com/C5jnkb1.jpg
: 這種超車方式根本視別人安全距離如無物
: 外側有大型車，也一下外側一下內側切
: 加上貼車尾
: 這種行為說是龜車造成太超過了吧
: 可能要內線淨空才有辦法防止
: 但台灣車流量不可能
: 台灣國道也不是德國無限速車道
: 有精密的設計跟電子監控
: 題外話，龜車的定義到底怎麼看？
: 是車速呢，還是後方車輛的數目？
: 還是前方的距離？
: 原po說前方至少100公尺
: 一格標線10公尺，到底怎麼看到10條的？
: 還是憑感覺？
: 一場車禍檢討CRV的比較多
: 不過也是啦，看原po之前的發文
: 開的起BMW的，年薪200的
: 不怕撞，反正頂多換車
: 過失致死陪個幾十萬了事
: 不痛不養，有錢人才不怕
: 我這樣開代表我花的起，才是最有內涵的
: ※ 引述《danish (丹)》之銘言：
: : 各位從1分38秒開始看
: : https://www.youtube.com/watch?v=0mOqSeK8PTo&feature=youtu.be&t=1m38s
: : 1分39 本車在車陣後方內側切中線時
: : 車陣前方，白車右邊車輛正好從中線切入內側
: : 可以推測1分39秒之前，白車前方無車，車距至少一百公尺
: : 白車是否有達最高速限我不確定
: : 但是他前方無車很明顯的白車造成後方車流堵塞
: : 各位可以看影片，請問影片裡面誰超速了?
: : 如果國道上面所有路隊長都跟白車一樣
: : 堅持自己以最高速速限巡航可以不用讓道
: : 造成後方車流堵塞
: : 我打賭能夠成為公認的路隊長
: : 大概開車八成都不看後照鏡的
: : 所以後方車流是否堵塞相信路隊長也完全沒有知覺
: : 就是一堆車都被路隊長擋住了
: : 路隊長前方車距是後方車距的十倍以上
: : 大家都被路隊長擋住了
: : 到底是誰超速了
: : 提到讓道，路隊長就扯超速
: : 問題是根本沒人超速
: : 但是堵塞後方車流路隊長不看照後鏡自己不知道
: : 就宣稱最高速限可以合法使用內側
: : 實在令人匪夷所思，到底路隊長在想什麼?
: :
作者:
Amicelli (阿華田牛奶好喝)
2018-03-12 09:16:00這邏輯能通，跟說女生穿太露被性侵是她自找的有何差別？
作者:
MunezSu (Munez)
2018-03-12 09:20:00反串
作者:
ksk0516 (ksk0516)
2018-03-12 09:24:00滾
作者:
sai1268 (....)
2018-03-12 09:29:00我覺得技術不好跟沒把握就不要亂超車
這三天的風吹得好強：都是車的錯(國慘CRV)->都是人的錯(內線龜車)
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2018-03-12 09:30:00結論是 大家都不要出門 路上就不會有事故了
作者:
starts (珍惜平凡的幸福)
2018-03-12 09:32:00反串給推
作者:
Medwyn (天關殘墜)
2018-03-12 09:45:00吃屎好嗎？沒有辦法證明人家是龜車，就閉嘴
我倒覺得是沒繫安全帶害死自己 開車本來就隨時會被撞整串幾乎都在扯龜不龜 安全帶很少提到
作者:
snownow (雪紋)
2018-03-12 09:58:00安全帶難講，這樣翻滾也有可能是被甚麼東西夾到或刺到致死的，之前有個很衰小的車禍是葉子板裂開直接噴進副駕把頭顱直接切掉....
作者:
acesslai (acess)
2018-03-12 10:06:00幹你老師，反串文不要出來丟人
作者:
henrk (台北大肥貓)
2018-03-12 10:15:00龜車太多容易引起超車不當的重大因素，尤其又是愛並排的
作者: cmos16 2018-03-12 10:51:00
我常在外線開60+還是常常被逼車、閃燈。
作者: ariesd (台中長頸鹿) 2018-03-12 11:27:00
車多是不會還一直超車換車道，有事也不意外
作者:
callbe (J PTT用這隻)
2018-03-12 12:15:00飆車還想合理化
作者:
desirU (desired)
2018-03-12 12:32:00屁話
作者: ywchenz (ywchenz) 2018-03-12 12:43:00
這是什麼邏輯
作者: airmike (airmike) 2018-03-12 15:19:00
推你 內線道魔人的結論好像是這樣 只是一般人結論是BMW愛貼前車 技術又不好
作者:
juunuon (NANACON)
2018-03-12 19:01:00整串下來我就是不懂 為什麼bmw需要超車就要鑽小縫龜車就合理鑽小縫了嗎?
作者:
azero (learn to let go)
2018-03-12 21:00:000分
作者:
ETJohn (請問這裡是地球嗎)
2018-03-12 22:04:00反串補血