作者:
hugh509 ((0_ 0))
2018-03-19 13:42:22每種車型都有優缺點
如果想要轎車的駕馭感
又想要似箱車大點的載物空間
Wagon就是不二之選
只不過對現在很多人
談操駕感太模糊
還不如給他們駕駛視野乾脆
我不太喜歡Wagon車型,每次看到都覺得像載棺材的車
同意操駕太多人分不出來 內褲跟尼哥差不多 #1QNV4rH
作者:
z85917131 (z85917131)
2018-03-19 13:52:00我倒比較在意四門跟五門開起來會不會有差異
作者:
berryc (so)
2018-03-19 13:53:00下一篇為什麼開ford會懂車
我開wagon，單純是想要大空間，又不想開不容易開的好的休旅一堆把休旅當成一般轎車在開的，急切急轉，後座晃的要死而不自知
以後就沒有什麼棺材車了，大家死掉都趁早化一化而已死掉前自己開來帥一帥，美醜主觀倒是沒聽過什麼懂不懂車操駕其實各種車型開過一次會比較有感
作者:
KGSox (天天開心)
2018-03-19 14:07:00載去火化吧XD
作者:
KGSox (天天開心)
2018-03-19 14:08:00不過一般旅行車要載棺材只能載小朋友的吧0.0
載去火化也OK啦，不過不是也有開箱型車的還是什麼改裝禮車總之我意思是也沒這麼多人在意了
作者:
KGSox (天天開心)
2018-03-19 14:10:00都要改裝加長啦 不過現在都用X5或凱燕改 畢竟台灣人現在喜歡坐休旅車 自然最後一程也要坐啦
作者: sylang (嗶啵) 2018-03-19 14:11:00
現在都用MPV載棺材了
作者:
KGSox (天天開心)
2018-03-19 14:12:004
作者: sylang (嗶啵) 2018-03-19 14:13:00
現在都用MPV載棺材了
作者:
KGSox (天天開心)
2018-03-19 14:13:00現在流行用X5/凱燕載棺材 ML偶爾看到 W140/W220/W221那種S咖都是比較早期改的了
作者: ststLiang (Liang) 2018-03-19 14:20:00
會覺得wagon像棺材車的人 看到mpv應該會以為那就是棺材車吧？
作者:
jorden (William)
2018-03-19 14:31:00wagon 就介在Sedan 跟SUV間 空間跟油耗 還有操控都贏SUV
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2018-03-19 14:53:00的確，有些人以為好開就叫做操控性很好
只能說各有所好....有些人愛五門車 有些人愛四門但如果你要低車身+載物空間 那wagon真的是不二之選
作者:
x4068 (x4068)
2018-03-19 15:14:00RS4 還兼跑車
台灣選擇太少，toyota fielder都不進口
留個遺願拜託子孫用RS6載我去燒，以後會保祐大家XDDDDDD
作者: RMCC (員林劉德華) 2018-03-19 15:28:00
福特表示：
作者:
gil729181 (超級討厭James Harden)
2018-03-19 15:31:00wagon駕感屌打休旅 可惜市區難停 會卻步 但三寶不懂
我開wagon就是覺得他帥啊！你覺得像棺材車又如何?我爽就好
作者:
a9202507 (先認真的就輸了。)
2018-03-19 16:06:00在福特面前說懂車?
作者: justeit 2018-03-19 16:25:00
台灣道路品質比較適合休旅車吧
作者:
asddffG (0000)
2018-03-19 17:01:00a4 avant帥到靠北
作者:
flux ((′ω‵) )
2018-03-19 17:20:00這麼醜還願意買一定有其他過人之處啊
作者:
takachen (其實我想過正常的生活)
2018-03-19 18:08:00A4 AVANT和superb combi都很好看
作者:
stevely (stevely)
2018-03-19 18:19:00A4的車身比例 真得最好看 RS4帥到沒朋友 RS6就頗大台ABT B9 RS4-R 有夠狂
作者:
iamspy (寧)
2018-03-19 19:01:00我猜因為 懂得欣賞它的優點，所以懂車
不是真的懂 是自以為懂 可能因為冷門 有優越感只會開不會修 有比車廠員工懂？員工可能只開一台Colt plus而已
作者:
mibro (下雨好煩)
2018-03-20 00:02:00樓上 你確定原廠員工就很懂車？
作者:
nekohao (Hao)
2018-03-20 00:32:00我LEVORG我驕傲 XD
作者:
rojin (rojin)
2018-03-20 10:03:00出差看國外同事開A4 Avant當公司車，超爽的～幹講錯，是S4 Avant