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準備大改款重振銷售量,Nissan將打造下一代Maxima與Sentra
Nissan繼2018紐約車展推出大改款Altima之後,其證實該公司已經開始研究下一代Sentra
,同時與Altima共用平臺的全尺寸大型轎車Maxima,也已經進入開發階段,期望能夠為
Nissan轎車注入新的銷售活力。
下一代Sentra預計2019年發表
Nissan現行款的Sentra在美國銷售量早已陷入掙扎,2017年Sentra在美國售出218,451輛
、遠輸日系競爭對手Honda Civic(377,286輛)與Toyota Corolla(308,695輛)。因此
Nissan早已醞釀將這輛2013年就已經發表的中型主力轎車進行改款,預計將在2019年上市
。雖然沒有正式的消息,但新車應該會捨棄現有一直被嫌棄的1.8升4缸自然進氣引擎、以
及完全改頭換面,擁有全新的造型設計。
全新Maxima投入研發中
身為與Altima共用平臺的大型轎車Maxima,也被證實即將開發下一代全新車款。現行的第
8代車款A36,是在2015年於北美推出,其打造為4門跑車的設計,曾經為Nissan帶來小小
的幫助過,不過也就是曇花一現。當然,最主要的問題就是在於現行款所採用的VQ35DE這
顆大排氣量引擎,早已不是現在消費者所喜好的動力,換上較小排氣量的渦輪引擎才是重
點。
臺灣將導入美規Altima
至於在臺灣的部分,雖然現行販售的Teana與Maxima以及Altima有著相當雷同的血緣關係
,不過由於國產大型轎車市場的萎縮,Teana預計將在2019年於TCS落日條款下停售。而預
計即將取代的,則是改以美規Altima進口導入,如同Honda Accord以及Toyota新款Camry
一樣。
另外Sentra於臺灣則是在2017年底才推出小改款車型,而採用國產化的方式也讓導入節奏
不會有太快的動作,估計最快要在2021年之後,才有望看到全新大改款新車。
心得/說明:
Teana終於也要停產了,喔呵呵呵呵!
順便也把車版酸最大的四門踢打一併停產吧