※ 引述《vava5566 (發發5566)》之銘言：
: ※ 引述《inglee (~一事無成千古恨~)》之銘言：
: : 蘋果日報
: : https://tw.finance.appledaily.com/realtime/20180402/1327130/
: : LEXUS 3月掛牌衝2000台　創單月銷售新高
: 身為LEXUS車主，看到現在路上NX，RX滿街跑，其實有點覺得品牌要被打爛了，
: 我們是GS、LS的車主群，其實同車不同款彼此間還是會有一些鴻溝在。更別說雙B跟
: LEXUS會有瑜亮情結了。
: 總之看到路上平價LEXUS滿街跑，還是會覺得有點怪怪的，我相信BENZ的S車主看到路上
: 一堆C咖也會覺得怪怪的吧。
我老闆以前開X5
後來路上越來越多X5
他就換凱燕
等路上越來越多凱燕
他最近就換成馬莎最新的休旅車
會覺得怪怪的就表示你的等級跟買外匯或平價歪L的人差距不大
偏偏你又無法拉開跟這些人的差距

現在有錢人應該覺得開雙B已經沒辦法展示地位了

Levante

台灣都好幾台bentayga了 levante應該只是入門進階

直上Urus或Bentayga

這個版每個人身邊都一堆億萬富翁

跟人家一樣又沒關係 越多人開代表車越好 大家才買阿

levante...價差快要三倍耶

有錢人買超跑品牌的休旅車很合理，不過我個人很愛GLS

每個人身邊都一堆億萬富翁, 結果自己騎勁戰

所以高級冷門車跟樓樓上沒什麼關係啊XD56自介喔XD?

凱燕300有找 加配備也不過350除非繼續加上去 跟X5等級差不多阿其實porsche跟2B沒很大差距

new cayenne是340起跳 300以下已經不復見了

所以X5才越賣越差吧...同樣300~400萬, 雙B滿街跑當然直上凱彥

保時捷跟雙B差在保時捷完全不折價 跟luxgen一樣X5如果有跨年度庫存車是折價很兇的 就像板上有跨年520i的單那個折價加贈品已經三十幾萬了

X5 25d 之前特價269的樣子https://i.imgur.com/d0W3uPx.jpg 之前網友分享的

x5快大改了

改開luxgen CEO 就沒人跟他一樣了 花那麼多錢幹嘛

我們公司作業員月薪3萬多..開賓士c300上下班..

C300外匯早就沒什麼了 外面到處都是

樓上…開什麼跟你做什麼又不一定正相關，說不定作業員只是去交朋友喇妹的 XD

作業員開C300還是會被側目的。畢竟是BENZ的LOGO

會被側目就是因爲你這種等級的人在側目和歧視啊

一畢業超多朋友牽外匯C300

路上一堆外匯8+9就裝B啊沒什麼好說的

會側目就這種等級的人在側目，都原廠車哪邊有問題？

一堆人一直把工作和買車連結，是有事嗎？

工作和收入本來就正相關 除非不是受薪階級 是老闆是世族 很遺憾大部分民眾是領薪水的

工作跟收入是正相關啦 但收入跟資產又不見得有關 跟原生家庭經濟狀況還比較有關 作業員如果家裡狀況允許買賓士有何不可 還側目咧 有夠自卑把工作跟買車連結在一起到底是有多窮忙多無知

資產身價跟收入跟職業也是正相關 除非非受薪階級 原生家庭富裕（例如:家裡有事業) 而去作低薪工作或高危險性工作好像機率上不大 除非把特例當通則 看離群值不看平均值 邏輯不通

現在只是討論買車不是買豪宅 是要多少資產還是貴族或者薪水才可以買賓士啦 笑死不要自己窮鬼開civic就把賓士講得那麼高不可攀 低薪的人家裡好像都買不起好嗎 窮是不是見識也比較狹隘啊

酸：不管啦，我買不起，別人買賓士就是充胖子啦

不論新車、舊車、外匯、總代理，3萬為什麼不能買賓士？人家不偷不搶，開好車不行？還要酸人家沒本事硬開，那開更低階的到底有什麼立場說人硬開？

酸：不管啦，作業員賺三萬就是賤民，不准開歐洲高級車啦開了就是玷汙高高在上的雙B車主啦

Kobefans才是窮鬼吧 要比開那台賓士是嗎還是要比身價跟那個開外匯c咖就以為好棒棒的房仲一樣嗎

又有人自己對號入座了，真是沒辦法

銷售員通常不會問月薪

Urus或Bentayga都弱掉了，RR也要出休旅車了

有此心結就弄台凱迪拉克就很容易拉開差距了~