作者:
cjol (勤樸)
2018-04-04 10:31:20※ [本文轉錄自 cjol 信箱]
作者: cjol (勤樸) 看板: Stock
標題: [新聞] 進口車竄紅 快占半壁江山
時間: Wed Apr 4 09:11:37 2018
1.原文連結：
https://money.udn.com/money/story/5612/3066598
2.原文內容：
進口車竄紅 快占半壁江山
進口車占台灣車市比重持續攀高，3月進口車前進45%，台灣車市近半壁江山已由進口車盤
踞，國產車空間縮小，一旦進口車達到五成，國產車供應鏈恐怕要面臨更嚴苛的考驗。
豪華車品牌近幾年大量引進新車款，在車海戰術以及降低規格、降低入車價格的多重策略
下，有效取代傳統國產中大型房車的市場，進口車的入門價格甚至殺到百萬元以下，許多
國產車的車主紛紛轉向進口品牌。
和泰車指出，3月進口車45%的市占比已經相當高，不過隨著眾多進口車新車款已經發表，
預期後續再大幅成長的機會有限，進口車新占不會太快達到五成。
此外，有些消費者雖然購買進口車，但是進口車的維修價格與國產車相差不少，未來也會
因為持有成本較高，退出進口車的行列。
台灣最大組車廠國瑞汽車總經理林永裕表示，由於國產車的份額縮減、休旅車也取代傳統
國產大型房車，讓國產車產量減少、競爭力減弱，未來Camry將由進口車取代國產。其實
台灣車廠的組車水準相當高，國瑞在Toyota全球的車廠排名與日本原廠相當，絕對不輸給
其他國家的進口車。而且國瑞汽車每年投入四、五十億元優化產線，可望逐漸獲得消費者
的認知、扳回國產車的市場。
3.心得/評論：
連龍頭和泰國瑞都不行了
台灣理組沒幾個能打的
基本的汽車都被電的唧唧叫
大家趕快空？？？
作者:
keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)
2018-04-04 10:47:00改變消費者的認知作法只有T-NCAP而已，其他在媒體面前喊話說#覺得不輸，已經不會有傻子被洗腦了繼續透過媒體洗腦不想搞T-NCAP自己覺醒國產只會繼續萎
作者: hooorb (Hooorb) 2018-04-04 10:59:00
國產車的盤子價 能撐多久呢？
作者:
kysf (TJTSYHSSY)
2018-04-04 11:07:00鬼才信與日本相當，用台灣本土料就low好幾截了連和泰都要發新聞帶風向，就知道國慘車已經死亡交叉了
作者:
todd7622 (狀態顯示為腦筋僵化)
2018-04-04 11:14:00看到本土用料 low 就笑了，當原廠不會稽核喔 XD
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2018-04-04 11:21:00稽核到showshow要抹一堆黃油我看也是一絕...
作者:
motan (警察先生就是這個人)
2018-04-04 11:25:00和泰如果鋼財材用好一點也不輸進口，但就是如果
作者:
todd7622 (狀態顯示為腦筋僵化)
2018-04-04 11:25:00用料跟黃油關係是？基本上料跟焊點數絕對是相同於其它仕向地，說要偷，台灣還沒那個懶 X，一堆人不懂裝懂，好笑…
作者:
demo68 (打爆章魚哥)
2018-04-04 11:27:00不動也抖動 你敢嘴？
作者:
starts (珍惜平凡的幸福)
2018-04-04 11:30:00平價進口車保養和國產根本差沒多少 我還有認識開國產結果去保養照單全收的
作者:
hsudens (派大信)
2018-04-04 11:48:00國產一堆理由偷配備，消費者有眼明有更多理由不買國產車啊
福斯也是平價進口，你確定跟日系國產保養費用差不多？呵呵
作者:
GimO (Gimo)
2018-04-04 11:56:00等年底Auris跟Rav4新款進來，50%真的可能發生。要提高國產車銷量，建立TWNCAP然後公布撞擊測試影片自然就會有人買單。國產車被罵不就是安全問題嗎？
作者:
kysf (TJTSYHSSY)
2018-04-04 12:07:00真的喔，請問神A座椅滑軌異音全世界都一樣嗎？有人換了2次沒多久又出現，這不是料的問題？原廠稽核？笑話
作者:
kysf (TJTSYHSSY)
2018-04-04 12:10:0024年老corona都沒這問題，這麼明顯的用料低階，看不出來？
美規CRV的A柱是1500Mpa，國產CR-V咧?資訊透明的年代，車商還在把消費者幫白癡!
作者:
MrMagnus (這世界的氣息)
2018-04-04 12:14:00國產車省下來的養車費用其實就是用命去換的看你覺得你跟你家人的命值不值得花那些錢囉
作者:
ASKA (The 羊男)
2018-04-04 12:19:00只拿得出香蕉來，以為大家是吱吱會買單喔？
好東西不買才真的奇怪。假國產成天用土炮廉價品騙消費者，趕快收一收，讓進口車降稅才是真的對消費者好。
作者:
thigefe (米麩)
2018-04-04 13:09:00理組也是分等級的，不是垃圾的都在園區和醫院了
作者: maxnickmax (Nick) 2018-04-04 13:19:00
美規八代Camry什麼時候才要進口？ RAV4 五代也不錯
作者: gazelle74 2018-04-04 13:20:00
不輸？ 在說笑話嗎，同樣的車台灣就會組裝成鋁罐車
國慘代工廠可以倒一倒嗎？多花10幾萬可以買日本貨、腦子進水才買國慘
作者: com36985 (TAKO) 2018-04-04 13:28:00
國慘車不行，買進口比較實在！
作者: t88002 (奇葛菲) 2018-04-04 13:39:00
爽啦!國慘車又不進步
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2018-04-04 13:56:00進口車產地來源限制還沒解禁就這樣了 解禁後不就全收了?!
作者:
todd7622 (狀態顯示為腦筋僵化)
2018-04-04 14:00:00沒救的自悲心態…
作者:
cpk99 (cpk)
2018-04-04 14:11:00國產車沒有ACC,太落後了
自卑? 真的不如人早點看清比較好!國外都在1500MPa當主車體結構了，台灣國產組裝線有能力焊接1500MPa鋼材?
作者: fffkinyo (蒜頭) 2018-04-04 14:12:00
國產車=台灣特規車
國外6氣囊跟AEB全車系標配，國產還在兩顆分等級給十幾年來就這鳥樣一直被法規鞭著走，倒一倒剛好而已六七八年級，不是以前五年級你車商給啥就買啥了!
14年前開的第一台E46基本上就已經打趴現在大多數的國產了...
作者: color529 (color) 2018-04-04 14:45:00
8X萬就有標配ACC跟AEB的golf可買了，傻了才在花八十幾萬挺國慘這種扶不起的阿斗！ 車爛才在擔心0關稅跟進口車競爭啦！ 因為根本不堪一擊！
作者:
Leika (裁作短歌行)
2018-04-04 15:19:00Camry若有進口車 很多買低階Lexus的會轉回來買
作者:
sdd5426 (★黑白小羊☆)
2018-04-04 15:20:00和泰每個月都在說進口車不會再成長XDDDDD
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2018-04-04 15:37:00進口車市佔率，和泰也貢獻不少
作者:
keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)
2018-04-04 16:23:008X萬要ACC和AEB只有Polo吧
作者:
keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)
2018-04-04 16:35:00哇我以為只有RLine有
作者:
qoomilk (狐狸尾巴)
2018-04-04 18:11:00我聽你在台灣組裝品質相當高 是車價相當高吧
作者: x650618 (海之子) 2018-04-04 19:22:00
國產車又貴又爛
作者:
skyhome (sky)
2018-04-04 22:58:00要不要本田最近太猛 早就破5成了吧
作者:
gadoma (批幣都被鬼咬走了@@)
2018-04-05 01:45:00好弱的業配
你終究要開進口車，何需受限國產格局，連馬三都百萬有找了
作者: dkx (最硬的男人) 2018-04-05 13:41:00
沒有不景氣 只有不爭氣
國產倒光我父母也不會失業阿 因為他們早就退休了XD少在那邊威脅啦 廢物車商倒一倒才是好事