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原文內容：雖然這次的M5採用的是相同的引擎，不過搭載了全新xDrive四驅系統的M5，受到了全球媒體的關注，畢竟是首款採用了四驅系統的M5，在操駕表現上得到了相當好的評價，現在更有人直接把M5拉上馬力機做測試，沒想到M5的最大馬力竟然謊報，測試之後馬力多了90hp啊！車主們可都爽歪歪了啊！
Volkswagen的Dieselgate柴油門事件大家應該都還沒忘記吧，當時他們利用軟體在測試時降低排汙已通過嚴苛的環保法規，現在BMW則是發生了Powergate馬力門事件，同樣的他們謊報了馬力數據，不過不同於柴油門事件的影響，這次BMW是將馬力數據給低報了，這對於車主來說絕對是一大好消息，畢竟買到M5的車友們想要的就是更多性能，BMW再次展現了M Power驚人的實力。
真實的性能數據與車廠公布的結果有落差是常有的事，只不過通常都是車廠公布的數據比較好看，畢竟在特定的環境之下可以創造出最佳的成績表現，到了一般外在環境時就會有所降低，像是你的空濾沒有清乾淨，可能就會有10hp的馬力落差，更不用說其餘的影響了，不過這次BMW官方公布的M5最大馬力為600hp，但是經過IND Distribution的真實測試之後，這顆引擎竟擁有690hp的驚人輸出啊！
其實BMW也不是第一次幹出這種事了，先前的M60引擎，4.4L的排氣量採用V8配置，自然進氣的情況下官方公布擁有282hp的最大馬力，但經過實測的結果則是300hp的實力。這次在M5引擎蓋下的也是4.4L V8的引擎，在雙渦輪的輔助之下於馬力機上測得625hp的最大馬力，考慮到傳動系統的動力損失約10%左右，引擎的輸出功率大概就是690hp了，難怪會有這麼多人想要擁有M Power啊！
而在扭力表現方面也同樣低估不少，在馬力機上測得最峰值扭力為608.06 lb-ft，也就是約84kg-m左右，但官方的數據為76.5kg-m，多出了約7.5kg-m的力道相信在加速表現上肯定令人相當滿意，但其實很多性能迷都表示BMW的馬力真的比較純，從這一點來看也可以窺知一二，紮紮實實的馬力數據甚至還低估不少，也可以理解這些性能份子熱愛BMW的原因了啊！
心得/說明：開過BMW應該都會有感覺，他們的輸出好像真的就是比較滿，測出來的加速數據也都跟原廠很接近，不過這次M5的引擎低報了90hp也太多了吧，光是輪上馬力就比官方的引擎數據還要強，真不曉得BMW這樣做的原因是什麼？
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