Re: [新聞] 整合 GS 車系,Lexus 中大型房車代表 ES

作者: RV (不要猜我密碼)   2018-04-18 23:36:21
※ 引述《YAYA6655 (YAYA)》之銘言:
: ※ 引述《jason0330 (レクサス大将軍)》之銘言:
: : 新款ES在外觀上有比現行精緻,估計是真的有所升級,看來GS好像真的要跟大家說掰
: : 掰了,也就是Lexus的後驅房車剩下LS和IS而已,蠻可惜的。
: 這下麻煩了,我們GS家族不知道該怎麼辦。
: LS 350雖然感覺可以取代 GS系列,但他車長多30公分,車重多了300Kg...這其實是沒法?
: 受的,這等於就是乘客為主了。GS的重量才有辦法成為轎跑的感覺。LS雖然同樣的動力輸
: 出,不過拖著多了300Kg的重量,絕對是沒GS的那種貼背趕。
: 然後ES350又不引進,這樣以駕駛為主的人,根本不知道要挑哪一台了。
: 難道LEXUS要放棄我們了嗎?想哭。
感覺GS不太可能會被放棄
以bmw和Merc的車系編法
1=A=CT=A3
2=B
3=C=IS=A4
4=C coupe=RC=A5
5=E=ES=A6
6=CLS=A7 (或許GS未來會填補這個空缺)
LC感覺像E Coupe
7=S=LS =A8
另外我個人比較期待Lexus引進Subaru的水平對臥和全時四驅,畢竟都把人家收購這麼久了,很令人期待。
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2018-04-18 23:40:00
ES這種車和E咖5er a6同級?笑死人只有GS夠班,抱歉
作者: RV (不要猜我密碼)   2018-04-18 23:42:00
我是指目前的編碼來看的話
作者: ko232 (洋基洨王子)   2018-04-18 23:42:00
L跟1A2B根本沒辦法比,只有妥善還可以
作者: Northgarden (北方花園)   2018-04-18 23:42:00
目前也是GS才是同級吧只不過賣不好而已
作者: yuechinwu (Jess)   2018-04-18 23:42:00
rc感覺錯位置
作者: Northgarden (北方花園)   2018-04-18 23:43:00
雖然我很喜歡
作者: RV (不要猜我密碼)   2018-04-18 23:43:00
ES定位在家庭房車,同5EA6
作者: translogicc (寶貝上的凸起點)   2018-04-18 23:44:00
某k只會說一樣的話 真的很可憐 加油點買台GS
作者: RV (不要猜我密碼)   2018-04-18 23:44:00
GS和ES會有一款消失是大勢所趨
作者: translogicc (寶貝上的凸起點)   2018-04-18 23:45:00
vw連i牌都沒辦法比 可撥ES跟5 e根本不能比啊es的定位就很奇怪 反而GS可以 但定價又太高 但crown沒停產之前誰都說不準
作者: RV (不要猜我密碼)   2018-04-18 23:47:00
RC長度4695 IS長4680應該沒擺錯?
作者: translogicc (寶貝上的凸起點)   2018-04-18 23:50:00
RC在台灣賣得很差 跟is沒兩樣
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2018-04-18 23:50:00
es尺寸同級 車子本身價值要放在A咖1er那邊
作者: RV (不要猜我密碼)   2018-04-18 23:51:00
170萬是真的很沒價...
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2018-04-18 23:55:00
不是售價問題,你底盤拿平價車,動力單元一堆也平價車,就入門車款啊
作者: lll156k1529 (吃雞腿)   2018-04-18 23:57:00
官方定位同級 汽車本質低級
作者: translogicc (寶貝上的凸起點)   2018-04-18 23:57:00
我在過外網站看到 es350會採用2.0 turbo 不知道台灣會不會引進
作者: kenness1019 (肯尼濕)   2018-04-19 00:01:00
S coupe:我呢?
作者: bernie90006 (Bernie)   2018-04-19 00:03:00
ES = camry高級款
作者: Barolo (Barolo)   2018-04-19 00:04:00
哪有收購???
作者: RV (不要猜我密碼)   2018-04-19 00:06:00
豐田收購的啊...這快十年了吧Subaru外型劣化好久了
作者: dslite (呼呼)   2018-04-19 00:08:00
水平對臥哪裡強?
作者: RV (不要猜我密碼)   2018-04-19 00:08:00
總覺得lexus只剩IS, LS, RX像豪華車格
作者: philxiao (Sting)   2018-04-19 00:09:00
5=E=GS=A6 其實應該是這樣才對 ES原本應不會出現在這表因為ES是前驅,本表3=C以上基本上沒有前驅
作者: translogicc (寶貝上的凸起點)   2018-04-19 00:11:00
GS也算
作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題,9)   2018-04-19 00:11:00
ES其實是5/E降半檔耶
作者: philxiao (Sting)   2018-04-19 00:11:00
但是現在ES的需求比GS大,才會改變成5=E=ES=A6,GS再見
作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題,9)   2018-04-19 00:12:00
就算以後真的砍了GS,形象也已經定了,沒辦法
作者: translogicc (寶貝上的凸起點)   2018-04-19 00:12:00
但es外型蠻優雅 很耐看
作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題,9)   2018-04-19 00:13:00
嚴格來說,Lexus對於ES跟RX的策略都是不跟歐系車正面衝突
作者: translogicc (寶貝上的凸起點)   2018-04-19 00:13:00
Es300h還算好開 es200真的不好開
作者: philxiao (Sting)   2018-04-19 00:14:00
沒錯,ES其實是原本算是刻意避開M-B/BMW既定級距的設定
作者: translogicc (寶貝上的凸起點)   2018-04-19 00:16:00
es的客群本來就比較特殊
作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題,9)   2018-04-19 00:19:00
Lexus在開發上有正式直指歐系對手的車就是IS跟LS,但現在只剩下IS了,現在的LS其實也沒直接瞄準S咖跟7,稍微偏了一點
作者: translogicc (寶貝上的凸起點)   2018-04-19 00:21:00
其實GS NX RX也算吧infinit才是只有Q50瞄準歐系對手
作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題,9)   2018-04-19 00:23:00
是啊,我上面有提到RX,NX當然也是,至於GS我覺得瞄準5系列的意圖蠻明顯的,唯一的差別在於尺寸略小
作者: philxiao (Sting)   2018-04-19 00:30:00
也覺得GS設定對手是5,問題是買得起GS又愛開車會先選BMW所以GS這個設定很吃虧…
作者: john0520   2018-04-19 00:31:00
定位5=E=GS吧 除了價錢GS完勝ES
作者: yiesten (森林裡有隻老虎)   2018-04-19 00:32:00
LC跟E Coupe排一列...
作者: ck940560 (しけ)   2018-04-19 00:43:00
NX瞄準的是要買RAV4、要買GT220但還可以捏一下的客群吧
作者: notempo (無節拍)   2018-04-19 00:45:00
噓4樓 L跟1A2B沒辦法比?我笑了
作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題,9)   2018-04-19 00:49:00
另外,LC也是E-Coupe以上S-Coupe未滿耶綜觀車壇,如果不談品牌形象只談車格,跟LC最接近的車
作者: lll156k1529 (吃雞腿)   2018-04-19 00:51:00
LC算是以前的6 Copue吧 Merc跟Audi沒這級距
作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題,9)   2018-04-19 00:51:00
是Maserati Gran Turismo,這也是當初原廠設計的參考對象
作者: lll156k1529 (吃雞腿)   2018-04-19 00:52:00
我覺得有點像想偷挖一點911的客群 XD
作者: philxiao (Sting)   2018-04-19 01:20:00
6 Coupe 應該和 CLS 算同級距?LC的[體型]級距其實同E-Coupe,但[動力價格豪華]升一級且2B1A之中,似乎也沒什麼算是E-Coupe同級車?! (限雙門)
作者: MUMUKON (XD)   2018-04-19 01:31:00
請問 Q50要對3C還是5E
作者: Apologize924 (Apologize)   2018-04-19 01:59:00
rc貴到靠北 也沒比較有優勢 誰要買
作者: dragonsleep (縮水蘋果酸氯菲尼拉明錠)   2018-04-19 03:06:00
I牌的話 Q50對應C 而Q60對應C coupe吧B=GLA=2=Q30=UX=A3=Q2 各家入門級距?
作者: puamystery (Mystery)   2018-04-19 09:20:00
Lc 打911?不用打吧 現在市場上只有amg gt系列可以跟他打
作者: kashima228 (承)   2018-04-19 09:38:00
最好叫收購啦
作者: fit   2018-04-19 09:39:00
LC打911? 圈速慢太多了..跑起來連cayman s的車尾燈都看不到
作者: aimlin ( )   2018-04-19 10:04:00
rcf打911吧nissan gtr不是樂勝911?不止amg gt吧紐柏林只輸 gt2rs 價格差好多倍
作者: puamystery (Mystery)   2018-04-19 10:25:00
Rcf打911 我服你
作者: cfk301 (WHY ME)   2018-04-19 10:33:00
A6也前驅哪裡可以跟E 5比啊......業務唷
作者: puamystery (Mystery)   2018-04-19 10:37:00
A6有四驅 ES有四驅?
作者: cfk301 (WHY ME)   2018-04-19 10:38:00
L在台灣就比A高級而已 比雙B弱....四驅又前驅那就跟賓士的NGCC同級而已。還跟正統E咖比!?笑死人
作者: puamystery (Mystery)   2018-04-19 10:54:00
80%的人看A6會跟E/5比A6跟NGCC同級 這比較好笑你乾脆說全車系奧迪低動力都是前驅所以對手都ngcc好了
作者: Killercat (殺人貓™)   2018-04-19 11:22:00
ES其實不看200 其實跟E Class也沒到沒得比啦...ES300h其實8.5 也沒說很重拖了真要說的話 敗筆就是台灣額外賣了台ES200只是前驅真的是個敗筆
作者: RV (不要猜我密碼)   2018-04-19 11:52:00
看到說Lexus 比Audi 高級簡直笑死
作者: cfk301 (WHY ME)   2018-04-19 11:56:00
你們終於了解NGCC大概就奧迪程度了~在台灣L本來就比A高級啊......你哭也沒用 2B1L大家都這樣L至少還有後驅可以買勒...馬6wagon還比A6旅行車瞎趴還不是都前驅
作者: puamystery (Mystery)   2018-04-19 12:11:00
高級反串是我誤會了 抱歉
作者: aimlin ( )   2018-04-19 12:32:00
馬六大改不是要上直列6機增+後驅+超過300馬力 已經比gs強幾乎是目前gs450h的數據了,加上車格更大, GS消失也是必然如果壓在180萬以內,GS IS都gg了....媒體推估320-360hp/46.0-50.0kgm,已經是640i以上等級小m6當之無愧
作者: SUZUKI5566 (鈴木56- 鍵盤園子)   2018-04-19 13:15:00
全時四驅有可能,水平對臥洗洗睡
作者: cawang (我愛小葡)   2018-04-19 15:01:00
為何一定要對應?
作者: isucoolboy   2018-04-19 15:02:00
GS的定位,應該是5跟E那層級的族群
作者: ariete (正圓錐)   2018-04-19 15:43:00
沒有一定要對應,只是之前拔掉Q45導致沒有頂級車可以對應的那家已經邊緣化到快被忘記了……
作者: Leon0810 (Leon)   2018-04-19 16:28:00
不懂的才在那邊一定要分對應
作者: wayneh1556 (啊文)   2018-04-19 17:10:00
5.e表示: ES????????????
作者: KrisNYC (Kris)   2018-04-19 18:15:00
ES只有車殼尺寸跟5E同級...其它亂七八糟wwww
作者: simon301 (仙草)   2018-04-19 19:01:00
在台灣 a牌就真的弱啊

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