[新聞] 日產提「日本製造」招降裕日車

作者: kazura (嶄新復出)   2018-04-19 08:25:04
原文連結:goo.gl/tvv685
原文內容:《獨家》害了了!日產提「日本製造」 招降裕日車
裕日車總經理李振成證實,日產提出「日本製造」構想,利誘裕日車逐步提高進口車銷售
比重。(黃琮淵攝)
2018年04月18日 18:16 中時
黃琮淵
「日本製造」恐成壓垮台灣汽車工業最後一根稻草!看好台灣進口車市前景,傳出日產(
nissan)向裕隆方面開出不錯的條件,希望裕日車逐步提高進口車銷售比重,必要時可放
棄國產車,裕日車總經理李振成證實確有此事,但「我們還在抵抗」,而且是陷入苦戰。
國人購車意願轉向,進口車大行其道,去年銷售衝上18.5萬輛,占整體車市41.7%,坐穩
4成。在進口車銷售持續增溫情況下,以裕日車目前市占約1成估算,若全靠向進口車,等
於台灣車市半片江山,都是進口車的天下。
日本首相安倍晉三上台之後,力促日圓貶值,這一貶顛覆市場生態,讓日本進口車「躺著
賣」,以轉型最成功的馬自達為例,不只在台成立子公司,2016年6月底Mazda5停產,轉
型為全進口品牌之後,銷量不減反增,一躍成為成長最快速的進口車品牌。
車廠主管表示,馬自達轉型前,原本各界都還唱衰「沒國產化絕對死」,沒想到這2年來
的發展,跌破各車廠眼鏡,這讓與日本合資的國產車廠面臨龐大壓力,包括尤其國瑞、裕
隆首當其衝,陷入要否跟進的考量。
據了解,就是盼複製「馬自達神話」,日產原廠有意擴大在台銷售,希望與裕隆合資的裕
日車減少國產車,也願意以優渥條件,協助導入更多的進口新車給,只是這樣一來,勢必
衝擊裕隆產能利用率,茲事體大。
李振成表示,如果不討論產業,也不討論國產化前的準備工作成本,國產車每月得賣5、6
百台,才有機會回本,但進口車每月賣2、3百台就可以了,賣不好就馬上撤,單就利潤及
彈性論,都比國產車好很多。
「我們還在抵抗」,李振成坦言,車廠是營利機構,得追求利潤,才能對股東交代,如果
裕日車不做國產車,先不論國產車市場將兵敗如山倒,國內汽車工業也將缺少穩定平台,
整體衝擊會比想像大很多,不可等閒視之。
李振成認為,就裕日車立場,不會馬上放棄國產車,但進口車「長得愈來愈大,這也是現
實,必須妥協」,短期內還是想辦法爭取代工國產車,至於能為台灣工業守住多少,他沒
有把握,這就要看車主埋不埋單。
(中時)
心得/說明:
新聞很快就被旺旺下架,網址是翻出來的庫頁存檔
說明這報導不是切中要害,就是偏差太遠
我相信是前者啦,日產收回去自己作,或是改成進口都好
總比,被代理弄到要賣不賣,規格跟不上時代,變成自有品牌的墊腳石好
作者: bluejason (那就這樣吧!!!)   2018-04-19 08:29:00
可惜Honda沒辦法跟進…
作者: miayao417 (mia)   2018-04-19 08:30:00
進口納智捷就不用賣了,幹五可能?
作者: a9509028 (光頭)   2018-04-19 08:30:00
能進口 誰要國產
作者: lahugh (you must die)   2018-04-19 08:30:00
是真的才好
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II)   2018-04-19 08:31:00
以後不能酸了
作者: homerunball   2018-04-19 08:31:00
國產有我大拉屎君在足矣 你日本車是尬的過我保時捷逆
作者: tgs (曾子寧.眼睛趕快好起來)   2018-04-19 08:31:00
這不是叫小言去吃屎嗎 @@
作者: MIRACLEKUSO (神秘人***)   2018-04-19 08:31:00
重點是進口後很貴阿...看看台本
作者: pmes9866 (沒見過帥哥喔)   2018-04-19 08:31:00
進口尼桑 可以順便換代理嗎
作者: miayao417 (mia)   2018-04-19 08:33:00
言:進口後每台+30%,我賊繼續賣
作者: jyunyong (Yong)   2018-04-19 08:33:00
拜託拿回代理權改全進口
作者: bluejason (那就這樣吧!!!)   2018-04-19 08:34:00
馬自達進口沒有貴很多啊!難怪銷路好
作者: livewater (螢幕比本人帥)   2018-04-19 08:34:00
如果進口後售價訂高高也沒優勢啊,要像馬自達那樣
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2018-04-19 08:36:00
其實裕日車要想的是把產線集中在某些代工外銷車吧
作者: Elton320 (阿毛)   2018-04-19 08:37:00
爽~!!
作者: jackie0414 (哇哈哈)   2018-04-19 08:37:00
抵抗個屁 快改成全進口 別再搞臭Nissan這牌子
作者: qazwsx176 (很重要嗎)   2018-04-19 08:40:00
就進口啊,不要再狹國產自重了
作者: obof (歐逼歐咪之友)   2018-04-19 08:40:00
進口車物美價合理誰要買國產
作者: coronach (...)   2018-04-19 08:40:00
產線利用率沒問題的,靠納智捷就夠了
作者: KAOGUY0617 (電波組阿宅)   2018-04-19 08:41:00
收回代理權比較有用吧
作者: kenation (BBS-KEN)   2018-04-19 08:42:00
講的一副肩負重任的感覺,到底要抵抗什麼??
作者: T8 (wow)   2018-04-19 08:45:00
抵抗? haha
作者: chenyw (chenyw)   2018-04-19 08:47:00
講的好像產業捍衛者 那不就好棒棒
作者: v6600600 (元砲炸裂~)   2018-04-19 08:47:00
作者: robinson (阿呆)   2018-04-19 08:47:00
國產還是倒光的好 只有價格媲美進口車
作者: ahy (ahy)   2018-04-19 08:48:00
垃圾,死好
作者: aimlin ( )   2018-04-19 08:48:00
infiniti有國產?本來就進口了吧
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2018-04-19 08:48:00
國產車爛到笑馬自達才有機會Nissan一個不爽收回進口車自行代理就好笑了
作者: dslite (呼呼)   2018-04-19 08:53:00
抵抗甚麼 不就是你自己爛
作者: karta1579056 (低腦)   2018-04-19 08:53:00
不過進口國產都一樣盤啊 誰要給你們賺啊
作者: wain23 ([問卦]強者都這麼謙卑?)   2018-04-19 08:54:00
翻譯:請支持你桑國產2安無ABS
作者: jeff101234 (理性還在嗎?)   2018-04-19 08:54:00
拜託擬喪趕快收回
作者: Neltharion (奈薩里奧)   2018-04-19 08:55:00
進口車就是比較好
作者: kyoforever (......)   2018-04-19 08:56:00
抵抗???!!!我到底是看了三洨?!S大快來回一篇徹底打臉
作者: mouz (曼聯精神)   2018-04-19 08:56:00
『沒國產化絕對死』笑死人,真的當消費者白痴
作者: Clarkliu (noname)   2018-04-19 08:58:00
作者: bluezoo   2018-04-19 08:58:00
拜託不要抵抗了,我舉五肢贊成全進口.
作者: weijinsusu (伙委)   2018-04-19 08:58:00
把裕隆產線全部交給納智捷,裕隆改全進口吧
作者: miketk (麥仔茶^O^)   2018-04-19 08:59:00
消費者不是白癡 少了十幾%關稅工資比人低 還偷配備賣的貴為何要買?
作者: poco0960 (poco)   2018-04-19 08:59:00
連三菱一起帶走可以嗎
作者: weijinsusu (伙委)   2018-04-19 09:00:00
納智捷510計劃很需要產線的XD
作者: john60619 (LittleMa)   2018-04-19 09:01:00
抵抗?有什麼臉抵抗?
作者: kira3917 (基拉)   2018-04-19 09:01:00
作者: justhandsome (香薄荷)   2018-04-19 09:03:00
收回代理
作者: p907018 (pipi12172)   2018-04-19 09:05:00
國內生產車體軟,配備差,價格又沒多便宜,還不快倒
作者: nctudaniel (daniel)   2018-04-19 09:06:00
多一個進口品牌也不錯 不然某馬空間不怎麼大
作者: gooddess (十八路)   2018-04-19 09:07:00
問題是進口的後勤保養貴很多啊....
作者: sdd5426 (★黑白小羊☆)   2018-04-19 09:08:00
讚讚讚讚讚 終於可以把產能全都分給台灣法拉利了
作者: ab304044 (文西西)   2018-04-19 09:10:00
收回日製會提升品質和配備嗎 看看那精美的仙草
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2018-04-19 09:12:00
日產收回進口代理跟國產不衝突啊 反正裕隆也都自行改款
作者: syterol (小賊)   2018-04-19 09:14:00
讚讚讚 當小癌專注在研發拉屎菌時………
作者: z85917131 (z85917131)   2018-04-19 09:15:00
國產恨馬自達恨的牙癢癢
作者: tabrisPTT   2018-04-19 09:16:00
結論是國產成本高到比進口還不划算@@
作者: YJM1106 (YM)   2018-04-19 09:16:00
那什麼時候輪到中國車進口呢
作者: Aero0000 (肉腳)   2018-04-19 09:17:00
三菱順便吧,我不想再開老得利卡
作者: dcoog7880 (給貓)   2018-04-19 09:17:00
推日產收回去做 這樣大家才可以開到高品質的法國血統車
作者: horry95713 (DavidBoy)   2018-04-19 09:17:00
抵抗屁喔 有更多選擇對消費者絕對有利
作者: lin802311 (yes543)   2018-04-19 09:18:00
一樣價格 當然買安全的進口車
作者: YCL13 (靜默)   2018-04-19 09:20:00
看SUZUKI就知道國產非必要了,哪會必死
作者: princeyu (prince-)   2018-04-19 09:20:00
樂見其成 快進口吧
作者: azureashin (Freedom Taiwan)   2018-04-19 09:21:00
所以當初蔣能去海南島多好..日本車都是國產車..都不會有人雞腿換駕照..
作者: Hateson (曾經滄海難為水)   2018-04-19 09:23:00
抵抗三小 裕隆就收一收拉
作者: leoegg (LEO)   2018-04-19 09:23:00
快放棄吧 欲聾
作者: zzh1014 (童言無忌)   2018-04-19 09:25:00
快收回去,反正裕隆也沒心幫你好好賣
作者: s9414h (一天草泥馬三次)   2018-04-19 09:25:00
自盡吧 小癌
作者: deutschland   2018-04-19 09:27:00
馬自達買的好不是進口的關係 先看看人家配備跟售價吧
作者: gototheptt (來去ptt~)   2018-04-19 09:28:00
作者: mercedeces (M__M)   2018-04-19 09:30:00
即使是目前的Nissan進口車,一樣沒啥競爭力呀…
作者: bredka (bredka)   2018-04-19 09:32:00
鹽董為何不幫幫台灣人 專心做你的那智傑就好
作者: a27588679 (飛雲)   2018-04-19 09:32:00
kick進口感覺不錯
作者: kbpoop (poogyfine)   2018-04-19 09:33:00
只有t牌做的起來了
作者: bredka (bredka)   2018-04-19 09:34:00
想幫助台灣汽車工業 不如想辦法把那智傑做好比較實在
作者: sdd5426 (★黑白小羊☆)   2018-04-19 09:34:00
leaf進口就大賣了
作者: f9326871 (johnson)   2018-04-19 09:37:00
這樣你要台灣保時捷怎賣
作者: UnsraW (降らす雪の音色)   2018-04-19 09:40:00
收回代理+1,台灣日產汽車(股)
作者: eipduolc (松尾健太)   2018-04-19 09:40:00
給日產自己賣啊,你他媽玉龍這麼喜歡做人小弟喔
作者: Gunslinger (串燒)   2018-04-19 09:42:00
我猜是裕隆想藉此催出國產銷量 沒想到反應和預期完全相反 趕緊下架
作者: rod007 (月‧優藍)   2018-04-19 09:44:00
現在放出這種風聲只是得到反效果而已XD
作者: v6600600 (元砲炸裂~)   2018-04-19 09:47:00
這樣note會進來嗎
作者: ASKA (The 羊男)   2018-04-19 09:48:00
進口很貴只是一種框架...
作者: u987 (您987)   2018-04-19 09:50:00
降關稅勢在必行,和泰第一個先倒,因為國產他最大。
作者: id41030 (呆呆向錢衝)   2018-04-19 09:51:00
配備給好給滿就很多人買單了啦
作者: eipduolc (松尾健太)   2018-04-19 09:52:00
把那至節做好就好,反正你玉日車也很怕打到那啊弄到這不進那不進的,機八單單一個serena就死不進新款滿手代理然後死不賣,自有品牌又賣不動,爛死
作者: hooorb (Hooorb)   2018-04-19 09:55:00
直接跟鹽董拿回代理權+1
作者: howow (阿里山場堪生變)   2018-04-19 09:55:00
自己沒用不用一直扯國家汽車工業
作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題,9)   2018-04-19 09:57:00
讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚Serena Epower超讚 有機會了
作者: whitecow (whitecow)   2018-04-19 09:59:00
F150 快來吧以後就會進雷諾了...百利無害
作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題,9)   2018-04-19 10:00:00
和泰不會倒,倒的是國瑞,但是國瑞日本原廠佔7成
作者: scottielin2 (sa)   2018-04-19 10:00:00
你們這些悲哀台灣人,熱火煮青蛙,活該死好!
作者: whitecow (whitecow)   2018-04-19 10:01:00
敗家言放手阿....專心經營L牌
作者: aleckleehaha (哈哈)   2018-04-19 10:02:00
別人開始搞之前只會酸 成功了就想複製 阿不就 好棒棒 也不看看自己到底哪個環節沒做好...
作者: whitecow (whitecow)   2018-04-19 10:02:00
說台灣人悲哀得自己才悲哀....台灣沒有裕隆也能活
作者: hondasho (本田)   2018-04-19 10:03:00
推Nissan Taiwan台灣日產股份有限公司XD
作者: aleckleehaha (哈哈)   2018-04-19 10:03:00
馬自達不是神話 是時勢造英雄 當初你國產自己留個位子給他鑽的XDDDD
作者: wctoymr (o0檢察官0o)   2018-04-19 10:07:00
別抵抗
作者: carlos0322 (胖面)   2018-04-19 10:08:00
以後只剩國瑞一家有辦法撐起國產的成本了
作者: p5319 (p5319)   2018-04-19 10:09:00
日產要不要把代理收回去自己來台灣賣啊? 這樣才是解決方式
作者: aasssdddd (路人庚)   2018-04-19 10:10:00
沒想到國產成本這麼高難怪稅收後日產沒比國產高到哪裡
作者: chencjj (神骨雞好好吃)   2018-04-19 10:10:00
先出口再進口就好了
作者: aleckleehaha (哈哈)   2018-04-19 10:11:00
馬自達不一定是最安全的車 但是為什麼會在ucar網路民調上排名第二 國產車當初自己留的坑 現在只能想辦法跟上或者補齊更多配備了
作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題,9)   2018-04-19 10:15:00
這些國產車商也不想想,當初馬自達怎麼崛起的,靠的不就是6安+ESP給的乾脆?為什麼這樣人家就買單,因為國
作者: rock0747 (kick it)   2018-04-19 10:16:00
安全配備都在偷,國產誠意在?
作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題,9)   2018-04-19 10:16:00
產車沒有啊顆顆。都過了這麼久才亡羊補牢,遲了喔人家現在進口車開始在玩ADAS了
作者: eipduolc (松尾健太)   2018-04-19 10:17:00
當初六安ESP一上你們跟上不就好
作者: princeyu (prince-)   2018-04-19 10:17:00
原廠就能把循跡防滑 等安全配備 還來了吧
作者: ups ((貨幣+信心=趨勢))   2018-04-19 10:17:00
讚讚讚 鹽董滾
作者: eipduolc (松尾健太)   2018-04-19 10:18:00
騙也騙得到好幾個,結果到現在還在賣安全落後的車
作者: ambercky (卡該)   2018-04-19 10:18:00
問題出在國產賣快跟進口一樣貴,裝備安全樣樣比人差,消費者買單才怪趕快倒一倒,讓日產自己經營最好
作者: princeyu (prince-)   2018-04-19 10:21:00
車主終於要被當人看了 好好的車、安全配備被拔到像貨車
作者: aimlin ( )   2018-04-19 10:21:00
nissan很多二安車 進口有比較好喔?
作者: Boss1983 (No Name)   2018-04-19 10:22:00
神話?馬自達應該要感謝ptt吧
作者: inging841009 (波羅麵包)   2018-04-19 10:22:00
不相信6安加esp的sentra賣72會輸altis太多
作者: SWWWX   2018-04-19 10:31:00
裕隆真的是毒瘤
作者: st210113 (60%攝影+40%阿宅=咖啡熊)   2018-04-19 10:34:00
到現在還在賣沒ABS的車的毒瘤抵抗三小啊
作者: james5271 (日光短短)   2018-04-19 10:34:00
代理爛到見骨,原廠看不下去
作者: Bimmer3698 (Bimmer)   2018-04-19 10:35:00
日產說賣70萬就好,裕隆就賣個90萬繼續護航拉矢捲。
作者: aimlin ( )   2018-04-19 10:35:00
原廠直營就好順便infiniti也收回來XD
作者: aleckleehaha (哈哈)   2018-04-19 10:38:00
感謝PTT? 你自己去看2015年的時空背景 進口馬三殺入價格真空帶 配備又不差 科科科
作者: esla (無限解、解無限)   2018-04-19 10:41:00
別抵抗了,直接放棄吧
作者: ksk0516 (ksk0516)   2018-04-19 10:42:00
給小嚴一點活路
作者: nifocy (Nifoa)   2018-04-19 10:48:00
守住台灣工業..講得太偉大了吧
作者: rjhowmanyo (RJ)   2018-04-19 10:49:00
台灣裕隆要被切割了?!
作者: DenyPedrosa (Deny)   2018-04-19 10:49:00
快收回去 國產拔配備 安全差有賣盤子價...
作者: GU6 (音樂)   2018-04-19 10:50:00
2018年還在賣沒ABS的車!現在部分機車都有了。還是推出國產吧!造福台灣人退
作者: lwamp (堯堯)   2018-04-19 10:51:00
都日本進口了 也把代理權收走 拜託
作者: berice152233 (WASHI買的zenfone2)   2018-04-19 10:55:00
國產滾
作者: googlo (googlo)   2018-04-19 10:55:00
作者: mars21 (.......)   2018-04-19 10:58:00
讚讚讚 專心發展垃圾菌台灣法拉利指日可待
作者: demo68 (打爆章魚哥)   2018-04-19 10:59:00
垃圾代理
作者: herculex (專打打手)   2018-04-19 11:05:00
日裕車毛利高,賺爽爽
作者: tgs (曾子寧.眼睛趕快好起來)   2018-04-19 11:05:00
愛國派的鹽粉怎麼都噤聲了 趕快出來護主!!
作者: bevis32817 (TACO~~)   2018-04-19 11:06:00
拜託趕快該進口
作者: bcw1218 (練了很久還是新手)   2018-04-19 11:08:00
守住台灣工業(X)守住EPS(O)
作者: z8903 (真實)   2018-04-19 11:08:00
趕快收回,讓裕隆專心發展台灣法拉利
作者: iceteeth (大人與小孩)   2018-04-19 11:12:00
讚讚讚 馬的 nissan明明是世界級的品牌被嚴董搞到不想買
作者: aegis43210 (宇宙)   2018-04-19 11:14:00
臺灣汽車零組件業要死光光了
作者: luzhouwolf (luzhouwolf)   2018-04-19 11:20:00
那隻賊不倒 台灣不會好 還我優質日本車
作者: useaskonly (123)   2018-04-19 11:20:00
拜託快收回來
作者: elva072001 (Chris)   2018-04-19 11:21:00
別再抵抗了好嗎
作者: dai26 (dai)   2018-04-19 11:22:00
裕隆已四面楚歌?
作者: razor99 (張儀)   2018-04-19 11:28:00
趕快改進口
作者: hao1992 (瑪弟)   2018-04-19 11:30:00
進口吧
作者: LtcShadow (shadow085566)   2018-04-19 11:31:00
進口的在玩電動跟自駕 國產剛要開始玩6安+ESP高下立判 收一收比較快LA
作者: gn00063172   2018-04-19 11:31:00
同意iceteeth人家在比主動安全時,還有人在賣沒ESP甚至沒ABS的貨
作者: miayao417 (mia)   2018-04-19 11:33:00
Nissan今年還比toyota大喔,世界第二車廠
作者: gn00063172   2018-04-19 11:33:00
EPS orz
作者: T8 (wow)   2018-04-19 11:38:00
這種包含了Dacia的第一大有意義嗎
作者: performance5   2018-04-19 11:39:00
可以把裕隆推下船了
作者: leoegg (LEO)   2018-04-19 11:40:00
沒abs的車還敢嘴
作者: WMX (這學期要加油阿~)   2018-04-19 11:41:00
馬自達會賣的好是因為訂價好
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2018-04-19 11:41:00
裕隆不倒 台灣車市不會好 期待Nissan Taiwan
作者: QQ5566 (哭哭5566)   2018-04-19 11:42:00
做一堆爛車 誰買
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2018-04-19 11:42:00
Nissan一堆好車 在台灣只有垃圾可以買
作者: SEEDA (喜德)   2018-04-19 11:43:00
垃圾要減少了 讚
作者: justhandsome (香薄荷)   2018-04-19 11:43:00
限定六安你敢嘴
作者: banblue (痞子樣)   2018-04-19 11:44:00
提升後勤的服務跟降價升級配備才有本吧!
作者: kodo5566 (台中阿肥)   2018-04-19 11:45:00
令人開心的新聞
作者: shyshyan (神人為吾,千葉傳奇。)   2018-04-19 11:46:00
現在進口超貴 都不知道是日產問題還是魯龍阿問題
作者: knml (法師)   2018-04-19 11:46:00
強烈反對!!!整個城市都是我的潰縮區才行阿
作者: T8 (wow)   2018-04-19 11:46:00
和信併東榮時 一度看起來能跟台灣大平大 , now ?
作者: driftingjong (長空浪子雁)   2018-04-19 11:50:00
不用再說了 快進口吧
作者: n19881112 (柚哥)   2018-04-19 11:51:00
這樣就沒有車能保護我開的車
作者: iqlow (Emi's)   2018-04-19 11:52:00
快收回代理權!
作者: sleep123 (sleep123)   2018-04-19 11:54:00
自己幹,不要再給代理
作者: deer5577 (5+0)   2018-04-21 08:26:00
裕日抵抗個屁?趕緊放手吧!嚴董專心玩你的納牌
作者: ailio (Ailio)   2018-04-19 12:05:00
國產配備真的爛阿,2014年買車,我要求不多 就六安循跡這些基本的,結果發現只有福特有符合得而已,但是原本舊車就福特,所以最後選了馬自達,不是我愛馬自達是百萬內沒選擇然後老車報廢的時候才發現,原來那台1997年的老Mondeo就已經有循跡了...所以說國產車真的很爛..
作者: fire124 (Jack The Ripper)   2018-04-19 12:08:00
尼桑真的被裕隆搞的不像是世界大廠
作者: wildboar (我只是說書的)   2018-04-19 12:12:00
結果改成台灣三義生產,搭船到日本港口停一停,再賣回台
作者: coronach (...)   2018-04-19 12:12:00
說真的日本日產也是搞出無資格檢查的包 才會想把日本的
作者: stillcolor (鬼艾倫)   2018-04-19 12:18:00
支持!如果這樣未來才會考慮N牌
作者: dehors (du pain sur la planche)   2018-04-19 12:18:00
國產鋁罐的末日
作者: zardmih (zard)   2018-04-19 12:21:00
別國的國產車是在拼研發 台灣的國產車是在拼代工...
作者: dehors (du pain sur la planche)   2018-04-19 12:21:00
美國日本車廠都是在拚創新 台灣是在拚cost down
作者: jorden (William)   2018-04-19 12:24:00
收回去自己搞不看好啦 看看Audi Honda
作者: dsauqt (dsauqt)   2018-04-19 12:31:00
馬三有很貴嗎?
作者: qazwsx6107 (Green.pn)   2018-04-19 12:40:00
拜託日產趕快把癌董的代理權拔掉
作者: migulai (migu)   2018-04-19 12:40:00
專心做垃圾車也許會比較好
作者: dragonsleep (縮水蘋果酸氯菲尼拉明錠)   2018-04-19 12:42:00
拜託雷諾日產快把nissan跟infiniti收回去代理 完全進口 正式跟不是很想賣你家車的老鹽分家
作者: aas813913 (那個誰)   2018-04-19 12:46:00
不支持 國慘越多 開進口車的才安全 才有鋁罐當墊背進口車剛性 VS 國慘潰縮
作者: loveapple33 (Endless33)   2018-04-19 12:49:00
進口價格,國慘品質,再保護啊!
作者: cobras47 (cobras47)   2018-04-19 12:51:00
作者: jojowolf (天使羽根)   2018-04-19 12:53:00
推爆
作者: discip0417 (Fang)   2018-04-19 12:54:00
作者: cp296633 (Joey)   2018-04-19 12:57:00
關稅降到0 給我原價honda 不要銹銹生產線
作者: SUZUKI5566 (鈴木56- 鍵盤園子)   2018-04-19 13:09:00
快點收回去吧,進口Serena快進來
作者: ddt73930 (酋小宇)   2018-04-19 13:15:00
和泰哭哭
作者: lepidoptera (油爆蹄膀拌著麵)   2018-04-19 13:27:00
拜託進口
作者: Alun021 (doubledog)   2018-04-19 13:27:00
讓嚴董倒我就買
作者: asgardgogo (asgard)   2018-04-19 13:34:00
看不下去做那三小垃圾
作者: Gwendaline (米)   2018-04-19 13:47:00
日產加油 快讓嚴董倒!
作者: choroq3 (choroq)   2018-04-19 14:05:00
日製Qashqai 1.2賣百萬內應該有市場
作者: dafmy (我不會琴彈)   2018-04-19 14:05:00
台汽零件業不能在只守(靠)在代工國產這塊餅
作者: reeed0116 (奈落之夜宵)   2018-04-19 14:11:00
爽!! 看到癌董把安全備配偷光真的很不爽
作者: TsaoJJ (完全沒有畫面)   2018-04-19 14:12:00
幫QQ
作者: reeed0116 (奈落之夜宵)   2018-04-19 14:24:00
頭又大都知道小鴨跟神V要改6安跟上時代了 你裕隆的替打跟LIVINA還在萬年2安 也沒主被動安全 賣輸別人怪誰
作者: DASHOCK   2018-04-19 14:33:00
真日產可以跟豐田打
作者: tommyyx2004 (哈囉)   2018-04-19 14:58:00
作者: Hohenzollern   2018-04-19 15:04:00
嚴董很精的 要是日產想進口甚至變直營一定放棄納智捷 大不了只在中國茍延殘喘
作者: roseritter (滿城皆帶閃光彈)   2018-04-19 15:09:00
那個銷售量 想苟延殘喘 很難啊
作者: Cybermark (耗呆版張娜拉是我老婆)   2018-04-19 15:28:00
別傻了 你去海邊抓魚 結果撈到一堆垃圾 你還會拿來煮嗎
作者: sm3489 (廢材團結聯盟)   2018-04-19 15:30:00
拜託直營
作者: L78G (DirtBerg)   2018-04-19 15:34:00
直營是個趨勢 ,鹽斗就算放棄拉牌也沒用
作者: jaceda (白晝)   2018-04-19 15:34:00
任何能讓鹽董吃噴的方法都可以考慮,只會亂搞的辣雞
作者: aowen (...)   2018-04-19 15:37:00
阿斗快點放棄吧!
作者: Hohenzollern   2018-04-19 15:38:00
丟在外國放著爛還能繼續騙補助啊
作者: xhung (xhung)   2018-04-19 15:39:00
日本製造+稅+沒偷安全配備 結果沒比國產貴多少 XD
作者: eipduolc (松尾健太)   2018-04-19 15:43:00
我是覺得那至節確實是小嚴的救生圈只是救生圈好像進水也沒用
作者: Hohenzollern   2018-04-19 15:47:00
日元強勢貶值也要看安倍位子坐不坐的穩 最近內閣弊案聲望大跌
作者: u9912114 (NewEra)   2018-04-19 15:50:00
快點放棄 拜託 裕隆員工薪水真的有夠爽ㄏㄏ
作者: Leika (裁作短歌行)   2018-04-19 16:57:00
中時移除新聞了 看來嚴董人面很廣日產若直營 絕對捧英菲尼迪的場 Infiniti最好看 可惜代理…
作者: mrhscd (Snoopy)   2018-04-19 17:00:00
進口車全配賣60萬台幣還有賺,你就知道鹽抖賺多大了!!!
作者: harimo (哈里歐)   2018-04-19 18:50:00
拜託炎董快放開 Nissan 代理權吧,專心搞你的台灣保時捷就好
作者: simon301 (仙草)   2018-04-19 18:55:00
活該死好 台灣補助的錢就被這些垃圾玩掉
作者: asukarei (C.C.)   2018-04-19 19:06:00
有人肯利誘就快投降吧,吧抵抗了
作者: linch416 (晃.....)   2018-04-19 19:07:00
Made in japan真的超吸引力的 過鹽水就是不一樣
作者: jfriendtw   2018-04-19 19:22:00
爽,領補助的倒一倒
作者: warren0972 (ritorno al passato)   2018-04-19 20:22:00
同意啊 國產要幹嘛
作者: kobe1991319 (小翰)   2018-04-19 20:45:00
一樣的錢 看馬自達的配備 國產車不覺得像垃圾嗎...
作者: mko00kimo (你看不到)   2018-04-19 21:36:00
當馬自達不再讓人遲到 就起來了
作者: yy7956698 (kisswag)   2018-04-19 23:08:00
NISSAN TIWAN !!
作者: shinkiro (Shinkiro)   2018-04-20 00:22:00
唯一支持MIJ==
作者: zzzuuuppp   2018-04-20 03:24:00
恩 幾萬人失業幫QQ
作者: gx9900123 (白色彗星)   2018-04-20 09:05:00
爽~還我便宜GTR
作者: ss70239ss (打我阿!打我阿!笨蛋)   2018-04-20 16:46:00
現實生活是,身邊玩PTT有幾個?
作者: QmaxQ (行動代號185)   2018-04-20 22:04:00
爽啊~記得以前有同車款同時賣進口/國產版過 國產繼續生產當垃圾小黃啊 沒事兒沒事兒
作者: yaben (yaben)   2018-04-21 20:45:00
納牌這麼罩,國產產能都給你,看你會不會積一堆庫存,自己滅亡
作者: snow5420 (小小小孟)   2018-04-22 10:46:00
裕隆真是國產車無法進步最大的原因

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