[分享] 廣汽本田第十代ACCORD 震撼發佈

作者: hondasho (本田)   2018-04-19 16:18:35
顛覆而生 為好奇而來 16.98-22.98萬(折合新台幣約79.3-107.4萬元),廣汽本田第十代雅閣(ACCORD)震撼發佈
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顛覆而生,為好奇而來!4月16日晚,廣汽本田“ACCORD NIGHT 雅閣之夜”閃耀北京,第十代雅閣(ACCORD)震撼發佈,雅閣(ACCORD)品牌揭開全新篇章。今年,廣汽本田迎來了成立20周年,累計銷量實現600萬輛。夢想同行20載,承載600萬用戶的支援與信賴,廣汽本田始終以用戶為中心,不斷推出超越期待的產品和服務,成為他們喜愛並主動選擇的品牌。作為廣汽本田推向中國市場的首款產品,雅閣(ACCORD)始終是先進技術、可靠品質和卓越服務的代表,而第十代雅閣(ACCORD)將憑藉顛覆的產品實力,開闢全新的“雅閣時代”。
第十代雅閣(ACCORD)搭載SPORT TURBO(銳·T動)、SPORT HYBRID(銳·混動)兩套動力總成。其中,搭載渦輪增壓發動機的汽油版車型分為260TURBO和230TURBO兩個版本共6款車型,市場指導價為:16.98萬-22.98萬元;即日起廣汽本田特約店全面接受預訂,新車將於2018年5月中下旬開始陸續到店。第十代雅閣(ACCORD)銳·混動將于北京車展首發亮相,並於今年第三季度正式上市。
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作為廣汽本田的時代力作,第十代雅閣(ACCORD)以“絕對自信”為開發理念,憑藉顛覆平庸的設計美感、激發駕馭激情的運動操控和先進的智慧互聯科技,將刷新中高級轎車市場價值標杆,開啟全新的“雅閣(ACCORD)時代”。發佈會上,代表第十代雅閣(ACCORD)“美學、運動、科技”屬性的三大全球高能量IP正式揭曉亮相,國際時尚“影后”章子怡、足壇閃耀巨星內瑪律和高人氣動漫英雄蝙蝠俠,用驚豔的演繹將發佈會推向高潮,充分詮釋第十代雅閣(ACCORD)全面啟動“好奇心”的產品魅力。
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誕生即好奇 廿載傾心打造築就“雅閣(ACCORD)時代”
作為廣汽本田推出市場的首款產品,雅閣(ACCORD)見證了廣汽本田的成長,正如廣汽本田總經理佐藤利彥感言,“二十年前,廣汽本田引入了具有世界級領先優勢的雅閣,作為各時代標杆車型,雅閣持續贏得超過210萬中國用戶的支援”。
作為廣汽本田的戰略車型,雅閣(ACCORD)在中國的19年進化史不僅見證了廣汽本田穩健高質發展的20年,成為廣汽本田“高品質”的代名詞,成功開創
“雅閣(ACCORD)時代”。作為中國車市最具代表性和號召力的品牌之一,雅閣(ACCORD)見證了中國汽車行業的高速發展,不僅長期位居中高級轎車市場銷量前列,更是不斷引領中國車市潮流。每一代雅閣(ACCORD)都在不斷自我超越,與社會精英階層共同崛起、成長。作為Honda的全球戰略車型,累計銷量已經突破2200萬輛,每10位雅閣(ACCORD)車主,就有一位來自中國。如今,隨著中國90後年輕族群逐步成為社會消費主力,第十代雅閣(ACCORD)應勢而出,以年輕化的姿態,將再度引領一個時代階層的崛起。
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啟動好奇心 三大核心產品魅力全面破局中高級轎車市
從“起步 就與世界同步”的第六代雅閣(ACCORD)開始,每一代雅閣(ACCORD)都懷揣著超越自我、顛覆過往的變革之心。作為Honda最重要的全球戰略車型之一,第十代雅閣(ACCORD)搭載Honda最新研發的汽車技術和智慧科技,以“絕對自信”為總開發理念,在行駛品質、感性品質上絲毫不妥協。此前曾有媒體評價說,第十代雅閣(ACCORD)是一款“靠近就能讓人變年輕的車”,這樣的年輕不僅源自徹底年輕化和運動化的美學造型設計,更來自於其喚醒駕馭激情的運動基因和連接未來的智慧科技。
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煥新中高級轎車造型設計 重塑汽車美學定義
第十代雅閣(ACCORD)採用Honda家族式的飛翼式前臉設計,將長前鼻造型的前臉與羽翼式LED前大燈連貫一體,營造出衝勁十足的速度感。頂棚首次採用鐳射焊接技術,凸顯了車身設計的一體感;乾淨俐落的側面設計、動感溜背式造型,帶來極具運動的視覺美感,加上家族式LED組合尾燈造型所展露的氣魄與張力,第十代雅閣(ACCORD)展現出了全面超越經典的時尚設計造詣。為滿足年輕顧客的個性選擇,第十代雅閣(ACCORD)提供6種外觀顏色可選,其中極光藍、星月白為新顏色,採用全新珠光漆,凸顯高雅的光澤感和存在感。
除了全面年輕化的外觀,第十代雅閣(ACCORD)內飾同樣考究,源自“劇院式”設計靈感,第十代雅閣(ACCORD)實現了視覺品質感與功能性的完美結合。在保證車身高剛性的前提下,A柱後移100mm、縮窄20%,讓第十代雅閣(ACCORD)的駕駛席視野更加開闊;專為中國消費者開發的全景天窗,營造更加通透的採光效果;升級的等離子空氣淨化系統,則為乘員提供了更加健康、舒適的車內環境。
相比上一代車型,第十代雅閣(ACCORD)進一步優化空間舒適度,軸距加長55mm,達到2830mm,秉承Honda的MM設計理念,實現了更加寬綽的前後排乘坐空間,膝部空間增加約50mm。此外,座椅的支撐性和包裹性全面升級,同級絕無僅有的140mm後排超長中央扶手箱更帶來了全方位的舒適性享受。
領先人機交互實現人車和諧,第十代雅閣(ACCORD)儀錶盤採用了全新的7英寸TFT彩色多用途資訊顯示幕,集合了多種智慧資訊顯示,讓駕駛資訊的回饋更加直接與便捷。8英寸超寬懸浮式中控屏更是第十代雅閣(ACCORD)內飾的點睛之筆,多項功能有機整合,按鍵回饋靈敏,可輕鬆實現盲操,智慧屏支持Honda CONNECT或者CarPlay進行互聯,讓未來感觸手可及。此外,第十代雅閣(ACCORD)在細節設計上也獨具匠心,按鍵及旋鈕材質考究,採用防滑磨砂材質,觸感舒適,回饋清晰,空調旋鈕隨溫度變化而改變氛圍燈顏色,實現“富有情感”光線與聲音的配合。
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打造同級最強動力操控 燃點澎湃駕馭激情
第十代雅閣(ACCORD)搭載SPORT TURBO(銳·T動)、SPORT HYBRID(銳·混動)兩套動力總成。其中,搭載渦輪增壓發動機的汽油版車型分為260TURBO和230TURBO兩個版本,分別替代上一代雅閣(ACCORD)2.4L和2.0L汽油版車型,同時最大功率和最大扭矩均有提升,實現了全面升級的駕駛性能和高效燃油經濟性。260TURBO最大功率143kW/5500rpm,最大扭矩260N·m/1600-5000rpm;230TURBO最大功率130kW/6000rpm,最大扭矩230N·m/1500-3000rpm,渦輪介入更早,動力回應敏捷,駕駛者能更直觀感受線性加速和強勁推背感。
與Honda在中國投放的其它渦輪增壓發動機不同,第十代雅閣(ACCORD)搭載的全新發動機採用了多項新技術,包括採用更加輕量化的斜流低慣性渦輪,通過調整渦輪葉片角度,增大橫截面受力面積,使得渦輪回應迅速。值得一提的是,260TURBO車型還採用排氣端VTEC技術,有效提升了排氣效率,推動渦輪轉動更早介入、效率更高,有效的緩解低速時的遲滯性。
與這台渦輪增壓發動機匹配的是Honda開發的新一代CVT無級變速器,它應用了“G-Design Shift”控制技術,採用高強度傳動帶,擁有更寬的變速比,同時在輕量化、緊湊化的基礎上降低了摩擦,提升了傳動效率,在提升燃油經濟性的同時,實現了更加靈敏的回應速度。搭配Idle-stop發動機節能自動啟停功能,第十代雅閣(ACCORD)260TURBO綜合工況油耗低至6.0L/100km。
運動、速度從來都是年輕人的追求!第十代雅閣(ACCORD)整體重心降低1.5%、駕駛員臀點位置下降25mm、腳跟位置下降15mm,帶來更穩定的低位駕駛感受和寬闊的駕駛視角。此外,第十代雅閣(ACCORD)採用了更加輕量化的底盤設計,應用了更多的鋁材和樹脂材料,其油箱是目前Honda車型中最薄的一款,代表了Honda最新的輕量化技術。
運動與舒適從不對立!在操控穩定性和舒適性方面,第十代雅閣(ACCORD)採用了L型鋁制前下臂,有效降低了輪胎傳導的衝擊力,並緩解了路面噪音,帶來更加舒適的駕乘體驗。後懸架方面,第十代雅閣(ACCORD)採用了E型多連杆獨立懸架,相比現款車型,減震效果全面提升,獲得最好舒適感的同時,有效增加行李廂空間,第十代雅閣(ACCORD)的行李廂容積達到了573L,在同級別車型中具有絕對的優勢。
為提升操控性能,第十代雅閣(ACCORD)還搭載了備受好評的AHA敏捷操控輔助系統,進一步增強車輛的反應靈敏度,可靈活適應多種不同路況,讓駕馭更加隨心。而全系標配的雙小齒輪式可變速比電動助力轉向系統,提升了轉向反應和操控循跡性能,讓操控更加敏捷與精准。在刹車系統方面,第十代雅閣(ACCORD)回應未來的電氣化趨勢,採用了更加先進的EBB電子制動助力器,刹車更加線性,回饋清晰,制動效果優異,全面提升了控制性能。
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全方位升級智慧科技 創就舒心駕乘體驗
為打造靜謐舒適的駕乘座艙,第十代雅閣(ACCORD)全系車型的前擋風玻璃和前門窗戶均採用了雙層隔音玻璃,通過在車身多處加注泡沫隔音材料、搭載帶3個麥克風的ANC主動降噪系統以及輪輞諧振器等專利技術,確保極佳的NVH靜音性能。
無論是規避風險的主動安全,還是減輕事故的被動保護,第十代雅閣(ACCORD)做到了更好。全系車型應用ACE高級相容性車身結構,採用高強度鋼材,扭轉剛度提高32%、彎曲剛度提高24%,安全性能全面提升。
智慧技術的加持,更是讓第十代雅閣(ACCORD)的安全實力全面升級。它搭載備受市場和用戶好評的升級版智慧駕駛輔助系統Honda SENSING(安全超感),攝像頭識別能力和反應速度進一步提升。其中,Honda SENSING安全超感系統包含Honda全球領先的CMBS碰撞緩解制動系統、RDM車道偏移抑制系統、帶LSF(低速前車跟隨系統)的ACC主動巡航控制系統,以及LKAS車道保持輔助系統、LWC盲點顯示系統、駕駛員注意力水準監測系統等多項新功能。
第十代雅閣(ACCORD)還首次搭載了MVC 360°全景影像顯示、CTM後視動態提醒系統以及帶制動功能的PA自動泊車輔助系統。秉承Honda“為了所有人的安全”的理念,第十代雅閣(ACCORD)還配備了PUH行人碰撞防護系統,為道路交通的參與者實現全方位的安全保護。
科技讓汽車更有溫度。第十代雅閣(ACCORD)還搭載了Honda與阿裡巴巴・高德集團共同開發的新一代導航互聯系統Honda CONNECT(智導互聯),可以根據實際的道路交通狀況,提供包括行車路線推薦、準確預測到達時刻等精確導航服務,同時還可以提供目的地、天氣、新聞等資訊服務,以及萬一發生事故時的緊急呼叫服務,為顧客提供安全、舒適和充滿樂趣的駕乘體驗。
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不止於好奇 全球IP震撼演繹雅閣(ACCORD)“絕對自信”
本次ACCORD
NIGHT雅閣之夜以“前行20載,為好奇而來”為主題,聯動北京主會場和東北、華東、華南、華中、西部五大分會場進行同步發佈。主會場以電競模式為主題,設置美學、運動、科技三大興趣區域,打造沉浸式、全環繞科技秀,帶來視覺衝擊感受的同時,全面激發各個興趣圈層對第十代雅閣(ACCORD)的探索欲望。隨著代表第十代雅閣(ACCORD)“美學、運動、科技”屬性的全球三大高能量IP揭曉,國際時尚“影后”章子怡、足壇閃耀巨星內瑪律,以及被譽為“黑科技化身”的高人氣動漫英雄蝙蝠俠,以不同形式依次亮相,用全場驚豔的演繹充分詮釋第十代雅閣(ACCORD)ꔊ疴戚眺s的產品魅力。
隨著消費階層的反覆運算,汽車市場環境發生了深刻變化。如何與新消費時代同頻共振,加強與年輕消費群體的溝通成為了汽車市場的新課題。被稱為“網路原住民”的90後人群,他們興趣更多元、決策更果斷。為了更好地和年輕人“玩”在一起,廣汽本田攜手美學、運動、科技三位全球高能量IP巨星,將第十代雅閣(ACCORD)目標圈層的個性價值、興趣點與巨星粉絲圈層進行精准匹配,同時運用更加“個性化的媒介接觸”,結合全新的數位行銷方式,“加速”與年輕消費層的價值溝通。以“BE CURIOUS 啟動好奇心
”為行銷主題,第十代雅閣(ACCORD)與90後的個性對話,必將是刷新行業的行銷新嘗試。
最好的時代,遇上最好的十代!第十代雅閣(ACCORD)的“絕對自信”來自它全面革新的劃時代產品力,更來自廣汽本田領先行業的前瞻洞察力。“每一代雅閣都搭載了Honda先進的產品技術,凝聚了廣汽本田以質為先的極致追求,更傾注了廣汽本田努力實現使用者喜悅的品牌溫度。”站在企業20周年的新起點,廣汽本田懷揣感恩之心,將以用戶信賴與喜愛為原動力,憑藉全面年輕化的第十代雅閣(ACCORD)為開篇,心懷好奇,探索不止,繼續和消費者一路同行,奏響“夢想最強音”。
官方新聞稿:
https://goo.gl/hbpmzm
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中國版10代ACCORD汽油版只有1.5T搭CVT的動力配置,但有兩種不同的輸出功率,而2.0T配10AT的版本則沒有出現。
目標客群則鎖定在90後(199X年出生)的族群。
作者: deer5577 (5+0)   2018-04-21 08:37:00
反觀台本
作者: qaz13579 (散彈槍太散了)   2018-04-19 16:19:00
還我喜美!
作者: coox (小褲)   2018-04-19 16:21:00
幹!好帥
作者: wondtty (好冷)   2018-04-19 16:21:00
也是機油聚寶盆嗎?
作者: tyrande (泰蘭德)   2018-04-19 16:21:00
這台可以進口台灣ㄇ XD
作者: MUMUKON (XD)   2018-04-19 16:23:00
我還是喜歡6代
作者: mercedeces (M__M)   2018-04-19 16:24:00
進口140起跳嗎?
作者: POWERSERIES (控訴社會不公)   2018-04-19 16:25:00
台灣外匯大陸車嗎
作者: park00849 (宇宇)   2018-04-19 16:28:00
這些機會不屬於我
作者: ctx1000 (時を刻む唄)   2018-04-19 16:28:00
外國事務XD
作者: s9414h (一天草泥馬三次)   2018-04-19 16:29:00
台苯:我們只賣休旅
作者: yspb (ykaj~)   2018-04-19 16:29:00
台苯: 這不關我們的事
作者: issac ( )   2018-04-19 16:30:00
不是一堆試車的影片都有了 怎麼現在才發表?
作者: atlaswhz (王仔)   2018-04-19 16:32:00
本田只有accord不是鋁,結構跟civic比根本屌打
作者: zesonpso (正義的孩子王)   2018-04-19 16:34:00
台灣近來 我會買這台 只要開這個價錢
作者: joeknight (Joe)   2018-04-19 16:36:00
不要期待台灣本田休旅車事業部...
作者: atgo1207 (akeieeee)   2018-04-19 16:37:00
不用看了 輪不到台苯
作者: hondasho (本田)   2018-04-19 16:45:00
我們只有本田之淚TwT XD
作者: Assplaza (屁股)   2018-04-19 16:45:00
藍色好漂亮!
作者: hondasho (本田)   2018-04-19 16:46:00
發表前試駕不是很正常嗎?這在台灣也是常有的事XD
作者: whitecow (whitecow)   2018-04-19 16:48:00
看這精美的價格
作者: lancelot123 (lancer)   2018-04-19 16:51:00
老實講,9.5代外型比較好看,十代的頭尾都醜
作者: RDSON (Rds(on))   2018-04-19 16:55:00
他國事務但是我洗翻
作者: sdd5426 (★黑白小羊☆)   2018-04-19 16:58:00
本田房車明明就強項 台本賣成休旅車商
作者: hito80686 (frank0516)   2018-04-19 16:58:00
看YYP試駕比起10代阿扣 8代camry更另他驚艷
作者: asdf159000 (餘罪)   2018-04-19 16:59:00
進口應該都破百
作者: kira3917 (基拉)   2018-04-19 16:59:00
他國事務
作者: airmike (airmike)   2018-04-19 17:00:00
X! 有HS和混動只要107萬 為什麼我台灣買車就要這麼坑
作者: hondasho (本田)   2018-04-19 17:00:00
他比較期待2.0T搭10AT的版本吧?XDD看他表情超落寞
作者: airmike (airmike)   2018-04-19 17:01:00
好奇這個1.5T發動機 跟東風本田製造的會不一樣?
作者: hondasho (本田)   2018-04-19 17:01:00
人家國產我們進口^^
作者: LuckSK (幸運的SK)   2018-04-19 17:01:00
不只YYP,八代camry在大陸幾乎都好評,阿扣跟喜美都在轉向方面被扣點分
作者: fhill12 (侃侃)   2018-04-19 17:01:00
79.3!!!臺灣一定全破90!
作者: hondasho (本田)   2018-04-19 17:02:00
製造商都東本啊~如果我沒講錯的話
作者: airmike (airmike)   2018-04-19 17:02:00
指向性是本田強項 難道新一代車款這優點反而沒有了?
作者: airmike (airmike)   2018-04-19 17:04:00
那東本在CRV停賣了1.5T 廣汽要繼續用?
作者: hondasho (本田)   2018-04-19 17:04:00
YYP試駕好像有說,有點不一樣
作者: demo68 (打爆章魚哥)   2018-04-19 17:09:00
台灣有嗎?操...
作者: rila0876 (我愛瞇眼妹)   2018-04-19 17:10:00
車頭醜醜的
作者: issac ( )   2018-04-19 17:17:00
camry 8 的中控台 實在沒辦法接受...
作者: s39602104 (see)   2018-04-19 17:17:00
武告賣
作者: hondasho (本田)   2018-04-19 17:20:00
話說中國車評在講旋鈕搭搭聲是質感不錯,但我怎麼覺得是粗糙的展現XDD
作者: jason89514 (節省福克斯)   2018-04-19 17:22:00
lag,你應該發的是這個https://tinyurl.com/ydfvua4s
作者: hondasho (本田)   2018-04-19 17:23:00
想說等圖多一點再發咩哈哈XD
作者: demo68 (打爆章魚哥)   2018-04-19 17:23:00
我達達的馬蹄是美麗的錯誤,我不是歸人,我是桂
作者: jason89514 (節省福克斯)   2018-04-19 17:26:00
中國本田引擎都是東風本田發動機提供的因為出資方東風的股份比廣汽大,所以用其命名
作者: aweiweek (aweiweek)   2018-04-19 17:35:00
操你X的台苯
作者: demo68 (打爆章魚哥)   2018-04-19 17:39:00
慟!
作者: p20162 (好大一隻雞)   2018-04-19 17:43:00
可惜
作者: seies1989 (GonE)   2018-04-19 17:47:00
可以
作者: geniusw (silence)   2018-04-19 17:51:00
他國事務 有啥好討論?
作者: hondasho (本田)   2018-04-19 17:51:00
作者: hondasho (本田)   2018-04-19 17:52:00
所以我分類放分享不放討論啊^^
作者: aimlin ( )   2018-04-19 17:54:00
沒馬六好看
作者: soulllful (soulllful)   2018-04-19 18:10:00
好好看!
作者: daae (南極熊貓)   2018-04-19 18:13:00
台灣進來應該150以上
作者: hondasho (本田)   2018-04-19 18:16:00
1.5T取代2.4NA,以之前9代2.4NA價格來推,1.5T的價格應該還是位在129-145萬
作者: l6333133 (l6333133)   2018-04-19 18:19:00
不錯看
作者: hondasho (本田)   2018-04-19 18:19:00
2.0T配10AT的版本可能165-190萬,能在150以下當然更好,但這應該只是dream
作者: sleep123 (sleep123)   2018-04-19 18:29:00
真便宜
作者: hito80686 (frank0516)   2018-04-19 18:30:00
2.0T+10AT 感覺很棒
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II)   2018-04-19 18:34:00
帥 但是台灣就算有也是貴到傻眼
作者: swxx   2018-04-19 18:35:00
台灣開價應該會接近兩百萬
作者: Audien (Audien168421)   2018-04-19 18:39:00
好帥
作者: henryliao (henry)   2018-04-19 18:40:00
幫美國庫存QQ
作者: hondasho (本田)   2018-04-19 18:40:00
2.0T貿易商就大概賣200萬了XD
作者: e1bmwe1 ( )   2018-04-19 18:44:00
鎖定90後買家...雅歌都不雅歌了
作者: KittyDog (勤曦)   2018-04-19 18:45:00
這些機會不是屬於我的
作者: RuruX5566 (YAPkpidP)   2018-04-19 18:46:00
台灣應該是145起跳吧我猜
作者: hondasho (本田)   2018-04-19 18:46:00
Accord在中國已經不被定位在家庭取向,變成彰顯個人風格的產品了XD
作者: smile521688 (小花)   2018-04-19 18:56:00
蠻醜的
作者: rulDD (鬼島小英雄)   2018-04-19 19:43:00
醜 想學四環
作者: hondasho (本田)   2018-04-19 19:47:00
作者: choroq3 (choroq)   2018-04-19 19:53:00
還好我們有也是進口
作者: depe5175 (depe5175)   2018-04-19 19:55:00
台本civic
作者: kobe30418 (謝小笨)   2018-04-19 19:57:00
標誌改賓士我就買
作者: sm3489 (廢材團結聯盟)   2018-04-19 20:14:00
台灣只能買百萬客貨車
作者: GoldDeath (有事寫信請勿傳訊)   2018-04-19 20:26:00
在台灣只能...
作者: janiceb (janice)   2018-04-19 20:34:00
同樣價格台本會跟嗎
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2018-04-19 20:45:00
中國的H牌 定位個人與運動風格的 是思鉑睿Spirit跟TLX-L
作者: LTSC1980 (LTSC1980)   2018-04-19 20:54:00
台本:朕不給,你不能搶
作者: black209014 (噗雷克)   2018-04-19 21:27:00
想開本田好車就期待早點統一或移民到對岸吧
作者: hondasho (本田)   2018-04-19 21:31:00
一定要想統一?歸化日本也是選項啊XDD或是解放中國(咦?XDD
作者: DudeFromMars ( )   2018-04-19 21:34:00
大陸車屌打台灣車
作者: coolberight (追夢的人)   2018-04-19 22:16:00
看側面以為賓士
作者: hondasho (本田)   2018-04-19 22:18:00
所以可以接受賣賓士價嗎?(誤XDD
作者: yiesten (森林裡有隻老虎)   2018-04-19 22:25:00
內裝跟預計的Altis2019好像喔~
作者: hondasho (本田)   2018-04-19 22:32:00
https://i.imgur.com/Hk5yU15.jpg 立式主機正夯XD
作者: MUMUKON (XD)   2018-04-19 22:41:00
我無法接收立式主機
作者: xxt123987   2018-04-20 09:40:00
這個內裝我可以
作者: CORSA (重型爬行獸)   2018-04-21 17:50:00
可惜台灣還在被產地限制住 不然就能進口這樣的好車了~

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