: 我之前開L牌油電
: 高速公路可以到 23km/L
: 想到省油 最近申請二段電價 分享一下
: 換了特斯拉以後 (一樓車庫獨立電表)
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電動車或是可以用市電充電的油電車 又不是自己想買就能買
很吃住家形式
住透天沒自己的車庫是要怎麼充電??
或是住大樓 地下停車場沒充電裝置也不行啊
買這種車省油錢真的就如原PO說的 只是副作用
計算省了多少的過程才是買這台車的樂趣所在
btw 住在都會區能有自己的車庫真的不簡單
一般都是騎樓圍起來當車庫或是小庭院充當車庫

車少有免費充電樁沒差，model 3大量交貨才是考驗開始

這種說法很奇妙，不管住透天還是住大樓，只要有固定的停車場就可以協調安裝充電系統好嘛！

大樓管委會可以說裝就給你裝?? 我是不相信啦

在公設打洞拉電線？管委會不會同意的 到時漏水龜裂誰負責？大樓電路也沒預留那麼大容量

管委會就是大樓裝充電樁最大阻礙，只有教主那種理想主義者不當一回事就算是新大樓全面裝充電樁也不是容易的事

台中只有遠雄的可以選配

除非大樓興建之初就有預留線路跟空間 不然很難啦

住透天才有辦法買

遲早的事，不只雙B連其他車廠都表示會推出電動車

歐美透天住宅比例高啊 台灣都會區都大樓了

車市不會因為台灣而改變的

現在買電動車蠻多都不是只有一部車，車位都不夠了

電動車要普及困難很大，反觀電動機車可以用換電還比較好推

創新才會有新經濟，這是各個企業家都該知道的事

你這問題其實蠻low的 就買有車庫的獨棟屋就好啦

樓上的口吻跟教主一模一樣把問題無視只講自己想講的 根本呵呵

我們社區電動車充電夏季1度8元，冬季1度5元https://i.imgur.com/2f7QZWJ.jpg

8塊比汽油車貴了ㄟ

電費接自己電表就好啊，幹嘛要統一收費？

管委會的保護費阿

管委要抽啊

有啥擔心，就看中國怎麼發展電動車這塊

大樓停車場怎麼可能讓你的充電樁接到你的電錶

地下停車場設充電設備只能接公電，有沒有其他社區是怎麼收電費的?

接到你的電錶要動的線路太多了 最好管委會點頭就算管委願意讓你這樣接 費用一定是天價

可以拉到個人電錶 但走明線 又醜又亂政府沒立法要求新建案停車場配充電樁 推電動車都玩假的連政府都玩假的 傻傻跟風只是找自己麻煩

政府超怕缺電 會真心推電動車？現在要蓋電廠很難

不能接就別買啊…想這麼多，管委會只要有得賺絕對生得出來好嗎？

管委會...連重機要停都機八毛一堆了 XD

別說重機了連125都有人會靠邀了

不懂，重機停汽車位怎麼可能跟你靠腰，你是汽車後面多停一台重機？重機停機車位？重機停機械車位？

有些大樓停車場不給兩輪的騎進去 說會影響安全與動線

住透天就好拉，台灣又不是沒地