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在今年的2018北京車展中，日系品牌《Subaru》除了展出三款60週年紀念車與經典的《
Subaru 360》，最大的亮點便是首次亮相的《XV Intelligent Boxer》與《Forester
Intelligent Boxer》這兩款車型，而其中的「Intelligent Boxer智慧水平對臥引擎」技
術更是這次的重點，不過仔細觀察原廠釋出資訊就會發現，其實這套技術先前就曾出現過
，只不過尚未有此正式名稱。
根據目前Subaru原廠所釋出的資訊，這套Intelligent Boxer智慧水平對臥引擎乃是以新
世代的SGP底盤為基礎並搭配現有的Symmetrical AWD四驅系統，輔以一具連接在前軸的電
動馬達、位於後軸上方的鋰電池組所構成，而這套系統過去就曾使用在上一代的日規 《
Impreza Sport Hybrid》身上，當時這套採用並聯式設計的電動馬達並無動力實質提升的
用途，乃是以輔助為主。
因此，即便這套Intelligent Boxer並未有實質的動力加成，但由於電動馬達與電池組的
加入，也讓這XV與Forester成為名符其實的Hybrid油電車型，可惜目前Subrau原廠並未公
布太多相關資訊與動力細節，而這兩款油電車型在外型設計上與一般車型並沒有太明顯的
差異，最明顯之處就是車尾的車名名牌下方多了個「Intelligent Boxer」字樣飾貼。
對於這套動力系統，原廠僅表示能夠讓Subaru原本就十分強悍的運動性與越野性能更為提
升，也更能輕鬆對應各種崎嶇地形與惡劣路況；另外，這套Intelligent Boxer系統也能
與新世代EyeSight主動式安全輔助系統相互搭配，特別是在ACC主動式定速巡航啟動時，
能夠讓行駛過程變得更為平順，進而有效降低油耗。
不過，這也讓人相當好奇，這套Intelligent Boxer系統是否就是先前日本媒體傳聞新一
代Forester可望採用的 2.0升Hybrid油電混合動力系統，但依照目前稀少的資訊仍無法就
此斷定，僅能期待今年6月份日規新一代Forester正式發表之後，才能見真章了。
心得/說明：
如果Forester只有出2.5L，取消2.0t引擎，意美不如引進油電款
感覺會比2.5自然進氣好賣，也可以彌補Subaru AWD車款油耗不如
同級車輛的表現。