※ 引述《hagridsu (癡心絕對)》之銘言：
: 3.台灣販售的Prius 4是歐規?因此安全測試要參考NCAP而不是IIHS，台灣拔掉自動煞停的話很難滿分，但是車室強度理應相同。
台灣應該是歐規，至少在使用 ScanGauge II 的時候要用歐洲那邊試出來的參數，
直接看美國官網的 code 就是讀不到東西。XD
: 推 u881149: P4車主推，122P比我舊車仙草馬力131P還低，但有力非常多 04/20 07:30
: 沒錯我也是有這種感覺。
我以前開柴油車只有 136P，開 P4 是感覺很沒力，我都很懷疑這樣有 122P？
有人說電池有電的時候電動馬達有力，但每次路上起步我都能看到一堆神車好
兄弟起步比我還快，高速公路加速道也是，不過我沒用過 Power Mode，覺得
開起來不適應。
: 推 Pharmarette: 推，後來有去改全速域 acc 嗎？ 04/20 07:47
: 沒有，據說更改全速域比較省油。
應該不會吧！然後我是有改過的人，我不建議改就是了，因為要校正，校正
沒做好會怪怪的，現在有時變換車道會抓到隔壁車道的車。-_-
盲點我就建議改裝，使用一年來穩定度很高，沒遇到什麼怪問題。
: 推 sai1268: 當初試駕感覺真的不錯，但有2點打槍了p4。第1是行李箱門 04/20 08:45
: → sai1268: 又重又難關，可能電動尾門車開習慣了。第2是行李箱空間沒 04/20 08:45
: → sai1268: 數據中那麼大，可能因為造型關係高度部分吃虧了 04/20 08:45
鋁合金尾門還會重嗎？
: 推 prius: n車沒配Garmin導航真是可惜 04/24 15:02
用車美仕車機搭配 Garmin 導航，跟原廠車機搭配鳥蛋導航，我個人選擇後者。
: → suntex01: 最近一堆prius 3超便宜.害我現在超想弄一台來玩玩. 04/24 15:20
: → suntex01: 3跟4開起來差別不知大不大. 04/24 15:21
應該差蠻大的，不然不會一堆 P3 車主稱讚 P4 操控。
: 推 NoManInCar: 有辦法裝後行車記錄器嗎？剛買忘了請原廠裝，自己裝的 04/24 20:03
: → NoManInCar: 話不知道有沒有難度 04/24 20:04
我是裝 Mio 698D，後面小鏡頭黏在小玻璃上，不怎麼阻礙視線，缺點是下雨會
有水珠，沒下雨則是有塵土附著，要習慣去擦一下。上過撥水劑沒啥用。