作者:
kaho894 (青森県産りんご)
2018-04-26 12:28:33在那邊說道路設計沒問題的，多去國外看看吧
我這邊就拿國人最常去自駕的日本來舉例
一樣是雙線道(括弧內為本行車方向)
到路口多出一個左轉(右轉)專用道
到路口最外側是直行和右轉(左轉)共用車道
到路口中間都是內側的只准直行車道
然後過了路口一樣是雙線道
黑色線為分向線或分隔島
紅色線為左轉專用道和內側直行車道的車道線
黃色線為內側直行車道和外側直行右轉共用道的車道線
白色(日本的為了辨識方便用綠色)為道路邊線
來看看這次事發地點的南投南崗三路和成功三路交叉口
https://i.imgur.com/rZOZMAU.jpg
和日本我隨便挑的一個(國道17號和群馬縣道11號交叉口，表町1丁目)
https://i.imgur.com/2Idkfqp.jpg
台灣的左專專用車道對直後過了路口是內側車道
內側直行車道過了路口是外側車道
外側直行右轉專用車道過了路口……去撞壁吧
日本的呢？
右轉專用車道直直對著的是對向的右轉專用車道
內側直行車道過了路口還是內側直行車道
外側左轉直行共用車道過了路口還是在外側
哪種設計是好的，用膝蓋想也知道吧
當然今天這起事故還有瑪莎沒注意，又在軍卡死角
但如果道路設計良好，是否就能從根避免類似這樣的事故了
剛剛無聊又找了幾個國家
一樣是左轉車道對著左轉車道，直行車道過路口也不會歪掉
澳洲，墨爾本（跟日本一樣是靠左行，所以他們是右對右轉）
https://i.imgur.com/aB2jplZ.jpg
加拿大，魁北克
https://i.imgur.com/CJClEis.jpg
德國，萊比錫
https://i.imgur.com/rMtHj7W.jpg
沙烏地阿拉伯，利雅德
https://i.imgur.com/ZuxVbdJ.jpg
韓國，首爾
https://i.imgur.com/b73oZQx.jpg
作者:
maniaque (maniaque)
2018-04-26 12:31:00什麼都馬如果,你接受為了讓大眾走的馬路,拆你家嘛???
作者:
ksk0516 (ksk0516)
2018-04-26 12:33:00M01有人po喔其實日本也是有沒對齊的，當然比例和台灣天差地遠就是了超過九成吧XD
作者: TradePau (Ryan) 2018-04-26 12:55:00
重點是每個縣市也不同
作者: airmike (airmike) 2018-04-26 12:59:00
台灣最賽的就是每個路口邏輯都不一致 台中市也有獨特的內線直左轉共用道
作者:
juunuon (NANACON)
2018-04-26 13:20:00要解決這種問題根本不用拆房子好嗎 左轉車道在路中央耶
作者:
einskeng (塵世中的伴讀小書僮)
2018-04-26 13:38:00如果有分隔島，台灣這樣設計，你就準備看一堆人晚上撞分隔島然後上來討拍
作者:
sOuOr (sOuOr)
2018-04-26 13:42:00不要再外國了 你484沒來過美國 比這還怪的路到處都是
三寶都喜歡比爛 喜歡拿國外爛得來比 然後催眠自己道路沒問題 有問題的是軍卡 三寶也是有生命會找到出路
作者:
kerodo (kerodo)
2018-04-26 14:22:00車多時。沒有效分流。外線還得先讓中線先選則哪車道。
作者:
amosyu (amos)
2018-04-26 14:38:00何必要比國外？ 那台灣的路邊就可以了吧。失焦
作者:
MunezSu (Munez)
2018-04-26 14:43:00我覺得以後要正名啦，不要說多去國外看看，改成多去德國看看，多去日本看看，這樣比較精準台灣的問題就是專用左轉道比例太小
作者:
gadoma (批幣都被鬼咬走了@@)
2018-04-26 14:49:00台灣也是有很多對的好好的路口，能對齊又何必有偏移呢
作者:
gestapo (gestapo)
2018-04-26 16:39:00你說的好設計台灣也有，你覺得不好的設計國外也有。重點是好好開車…山不轉，路轉；路不轉，人轉。
作者:
ksk0516 (ksk0516)
2018-04-26 16:49:00這個case應該是路轉，車（中戰）不轉
作者:
gestapo (gestapo)
2018-04-26 16:58:00第一張圖路沒轉，外線斷了。軍卡不適合轉來轉去，起步馬上就左切入內線道，要是死角裡有機車怎麼辦，一堆說軍卡該如何的，照他們說的轉到內線就只是事後諸葛不會撞到瑪莎而已。