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原文內容：
2018-04-29 23:15
〔記者王定傳／新北報導〕林姓男子去年開車上台65線板橋第二匣道時，因不諳路況，聽
行車導航系統指示左轉，竟衝過分向防撞桿、槽化線，逆向與計程車發生撞擊，導致計程
車內的吳姓男子死亡；新北地院依過失致死罪，判他6個月徒刑，可上訴。
業者指出，使用過導航系統的民眾，不論廠牌，一定都遇過導航無法判讀車體在「高架道
路」或「平面道路」的情形，尤其是在高速公路上，行駛超過目的地時，導航甚至會出現
請你「迴轉、右轉、左轉」等錯誤命令；他建議，上路前，先大致了解該怎麼走，不能完
全依賴導航，以免走錯路，自己緊張出車禍，害人害己。
去年1月18日晚間，68歲吳男、61歲吳妻剛結束澳門3日遊，從桃園機場搭乘計程車欲回板
橋過年，車正下匝道時，卻碰上林男駕車搭載23歲黃姓女友，剛開上匝道要往土城方向，
林男座車突然連切兩個車道，逆向高速撞上計程車，兩車車頭全毀，吳男、吳妻、計程車
運將、林男情侶等5人都送醫，吳男到院後回天乏術。
檢警調查，林逸勛的車開上匝道後，因不諳路況，聽從行車導航系統指示左轉，突從原本
駕駛的車道，衝過分向防撞桿、槽化線，撞上對向的計程車；他坦承犯行，加上留在現場
自首，不過，他並未與死者家屬達成和解、賠償，法官因而判他6個月徒刑。
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計程車遭林男駕駛的轎車逆向撞上，計程車上的吳男到院不治。（記者吳仁捷翻攝）
心得/說明：
導航的好壞不一，再怎麼厲害的機器還是工程師設計出來的。
這也是為什麼機械式和電子式到目前各有擁護者的原因。
雖然這件事故和導航有關，但是在路上的行車安全還是要仰賴各位使用者。
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