這篇文在車友之間傳一週多了
其實總代理車友都是一臉不意外的感覺
先不要論賓士妥善率優劣怎麼樣 那根本不是本文重點
每個牌子的車都會有車王 都會有一直修查無問題的狀況
（要怪就要怪台灣沒有檸檬車法）
原廠在做的維修處理那根本不算維修
那就是叫原廠新料 照著工程電腦教學裝上去
接著電腦設定處理 然後測試而已
如果遇到這種「電子零件」狀況 很多時候根本不是換新就搞定的
加上總代理只要保固內遇到稍貴的零件
很多案例都是無視車主 電腦重設一下 異音就幫你上油打發你
舉個w205很常遇到的輔助電瓶 那個料才幾千塊
一堆車友保固遇到原廠就是各種刁難不幫你換
如果不是面對大咖一點的客人 大部分都是這樣一併打發掉
（一個開C63S的車友在10000km內換了三次引擎 進廠32餘次
原廠同意保固換引擎還是車主寫文章到AMG lounge 抱怨才處理）
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結論是 只要是車就會有車王
問題只在車王比率高低 以及原廠處理態度為何
車主會這麼不爽一定是因為原廠不止沒處理好
中間態度應該也是惹惱到車主 才會引擎這件事的

反正沒中籤也開不長，不如賣掉再抽一支

不過GLC 剎車異音 雨刷抖動 標配 原廠無解 社團一堆人抱怨

所以也別再講什麼總代理服務多好多好…運氣不好買到車王一樣要翻臉雨刷抖動應該不只GLC,Lexus RX也一樣

W212雨刷也一樣會跳，有一說雨刷跳動是MB的標配

GLC的妥善率差是榜上有名的

買到c63s了 原廠還這樣要理不理的喔

好慘 是什麼狀況會要換3次引擎啊?

賓士除了S系列以外 其他就是一般車...

那直接買外匯是解嗎？

我換世茂嚴選的雨刷條就不會跳了 w212

跟高雄的保時捷車主一樣把布條綁在車上，然後停在經銷商外面的車格就好

C63S也不是多尊貴到哪啊賓士平均來算每天都能賣個五台 一台63S實在佔沒多少

恩 不知道PO在PL的哪裡 想看看說

BMW買7系列，鑰匙出問題原廠態度也讓人不滿

C63S最好每天5台....樓上有人大概沒買過車....zzZ

C63S的車價夠買a-class了吧S class 打錯

我的意思是 賓士每天會賣這麼多台車 不會缺你一台63S的銷量如果他注重你的銷量就不會擺爛在做售後那堆

檸檬車法案啥時會過關呢？話說台灣兵士代理商老闆不就某國民黨立委？

台灣賓士代理商就一間啊 原廠直營的 經銷商有好幾個 樓上說的是哪個?

桃竹苗, 呂學樟

原來是聯立啊 台中好像沒有?

某賓X:我們希望讓每位車主,有帝王般的享受 車主s:幹!某賓士:沒那麼嚴重啦,車主跟車王只是"差一點" 車主s:幹

哈哈 新竹 哈哈，進過一次展間實在 哈哈

全台灣的代理商都一個嘴臉。會吵的才有售後服務。

家裡G30大概是上市時兩批交車的，現在煞車出問題，說是電腦故障，出保固換了還是一樣有問題，經銷商一樣只說再換一次看看，還好像很優待了一樣。

謝謝回覆

改名叫C8763s

藍立委肯定不同意通過檸檬車的