想請教各位專家兩個問題
1.CVT在行進間可以從自排切到手排降檔超車嗎？
2.CVT用手排模式升降檔前，有必要先鬆油門，換檔完成後再踩油門嗎？
先在這謝謝各位的熱心回答了～
PS.我的車款是Subaru XV，不過是美規的。（台版的內裝和配備比較好，在美國試車的時
候有點小失望...）
作者:
ttccnn (我是終極台客~~~~~)
2018-05-05 04:05:001.可以 2.沒有
作者:
atgo1207 (akeieeee)
2018-05-05 04:55:00自排車都不用收油吧，電腦會幫你控制
作者:
desirU (desired)
2018-05-05 05:25:00我也好奇降檔超車，高速公路超車先深踩油門同時手撥降檔，轉速衝到快紅線，手撥再升檔...這樣不知道會不會傷
作者: tofukingkion (豆腐) 2018-05-05 06:18:00
三樓的問題，我11代神A四年多的車沒問題
作者:
MunezSu (Munez)
2018-05-05 06:28:00作者: yami00222 (多拉) 2018-05-05 07:07:00
如果是小排量渦輪注意可能會LSPI，避免高檔低轉時大腳
作者:
abc8097 (小1)
2018-05-05 07:49:00CVT不適合彈射，尤其wrx彈幾次就過熱
作者: holdyourfire (shawn) 2018-05-05 08:27:00
雙離合也不用回油吧
請問各位前輩如果是一般自排呢？因為我M模式5退4會頓挫，但如果是D檔大力踩電腦自己退4檔就不會。
我有一次手動降兩檔，然後踩深電腦又降兩檔==整個超大聲QQ
作者: azureashin (Freedom Taiwan) 2018-05-05 09:23:00
現在新的手排車不是降檔還會幫補油..比較沒頓挫感？
所以我都很疑惑，到底要自己降兩檔，還是踩深讓電腦降就好？
謝謝各位。剛剛測試了一下，沒問題。也意外發現未打到手動模式檔時去撥降檔波片，還是會降檔，要降檔超車時很方便！不知道台灣xv是否相同，就跟其他xv車主分享一下囉。
D模式用撥片會暫時變到M模式啊，一下子沒動作就又回D
作者:
kenzodid (kenzodid)
2018-05-05 11:34:00只是行車電腦模擬檔位，所以沒關係
作者:
ggcrick (唱歌會走音)
2018-05-05 12:08:00借標順便問，cvt開長途山路是不是用手排模式二檔或三擋對車子比較好？（老車）
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2018-05-05 12:10:00隨便
作者: easton7 (easton) 2018-05-05 19:49:00
CVT只是模擬手牌延後換檔而已吧