現在的新車，除了那些萬年舊品國慘貨以外
隨便一踩幾乎都直上１１０以上還沒什麼感覺
以前還沒開車時，坐人家的車開上高速公路
常說怕開到睡著，我當時不懂
上高速最怕的不是應該是速度很快嗎？
後來自己開車後，才發現真的
在高速上若持續保持無感時速
尤其是跟車時，很容易打盹
只能時不時變換車道來保持清醒
常看到高速公路上的車體蜈蚣
都是跟車跟到撞上去
常然距離不夠也是一個問題
跟太久失去警覺性也是原因
其實車道夠空，安全距離夠長時
限制時速實在沒什麼實益
只會增加堵車與跟車的機率而己
當然以台灣地窄人稠的條件
時速限制還是有其必要性
個人認為可以開放內側車道不限速
中外側一樣有速度限制
讓大家各取所需
又可以兼顧維持秩序
作者: bibico0206 (卜鼻卜) 2018-05-06 22:44:00
我朋友每次開高速都貼近160，他說開太慢會睡著
作者:
QMO220 (失憶)
2018-05-06 22:51:00110真的會想睡覺 至少要120~130才比較有精神因為需要比較認真開車這樣
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2018-05-06 22:52:00
你半夜去高速公路看看就知道了
作者:
hank7202 (ohreal?)
2018-05-06 22:52:00開太慢會睡著+1 尤其雪隧微塞車時 昨天就整個度估 出隧道馬上加速不然真的不行
作者:
lax0210 (淡淡大)
2018-05-06 22:58:00我常常打自己巴掌啊...旁邊那個睡的跟什麼一樣，真想連她一起打
原來開雪隧度估的不是只有我XDDD之前偶爾看到前車忽然飄移了一下，都在想說是不是睡著了
作者:
mepass (努力浪費人生)
2018-05-06 23:03:00隨便小車一踩都一百三
應該禁無ACC車上高速公路 然後強制全程開啟 遠程目標禁無自動駕駛車上路 這樣全段平均時速一百三都沒問題
印象中有謠言說時速150是比較理想長途駕車的時速比較不容易睡著
作者: catvsdog (我不能活在沒有你的程式) 2018-05-07 00:02:00
這想法其實不錯
甚麼都不用改，只要警察不要凌晨三點都沒車抓超速就好
作者:
gestapo (gestapo)
2018-05-07 00:29:00坐火車好了
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2018-05-07 00:36:00開雪隧當然就是把跟車打開啊，輕鬆的咧
真的,我是100以下會想睡,120左右或以上就完全沒睡意,大概腎上腺素吧
作者:
bbbing (無)
2018-05-07 01:34:00不過一些老車還在路上..
作者:
w6523489 (w6523489)
2018-05-07 02:33:00德國就是這樣做，但駕照的取得就差很多了
作者: ststLiang (Liang) 2018-05-07 06:29:00
台灣高速公路出事故大多都是亂開亂鑽造成 你覺得速限拉到150的時候那些亂鑽的會更安全還是更誇張？關鍵不是速度大家都照規定來的話 全部無速限也可以問題是 現在的台灣人 做不到現在都習慣貼前車不到4公尺 速限150的時候會變40公尺？但是150撞上去死更慘問題不在速度，但是人夠瘋狂的時候，速度快還是慢造成的傷害就有差了
作者:
s9414h (一天草泥馬三次)
2018-05-07 08:32:00我也是開110以下會想睡 以上就覺得還很精神好很多
作者: ststLiang (Liang) 2018-05-07 08:43:00
開200精神更好哦高速公路不是讓你提神的地方
作者:
thigefe (米麩)
2018-05-07 08:59:00駕照浮濫，規定還是嚴格好了
鄉下省道也是...整路沒車只能60...開的很無聊
作者: pickboy1030 (True to yourself) 2018-05-07 11:45:00
車速分流若確實，還有鑽車的必要嗎？市區事故有比國道少嗎？速度不是問題+1
我都跟在大7 凱燕 還是什麼s400後面 保證不會想睡覺
作者: ststLiang (Liang) 2018-05-07 12:22:00
鑽車對某些人就是很重要，車少的時候你會發現一些車懶懶散散在散步，但是只要前面一出現車陣有縫的時候，整個興致起來就開始鑽，有趣的很
作者:
gestapo (gestapo)
2018-05-07 17:13:00有些人在超車真的有病，有大的車距不超，就愛鑽洞。
作者:
monkjohnny (Why so serious.)
2018-05-07 19:49:00雪隧跟車超好用，還有車道維持，我都在車上打毛線
作者: songyy2003 2018-05-09 09:34:00
推內側超車道不限速