Re: [討論] 日本檢討最近卡車死亡車禍頻傳

作者: ouyang (源自於修車的熱愛)   2018-05-07 21:57:02
※ 引述《yamatobar (747-8I)》之銘言:
: 不只日本,德國也有探討這議題
: https://www.youtube.com/watch?v=b7NluogxMC8
: ADAC都有這方面的測試影片了,受測車款極為慘烈,很多IIHS TSP+或是EURO NCAP 5顆星
: 的車也沒有辦法承受被大車從後方猛烈一撞啦,車內乘客受到嚴重傷害甚至死亡還有火燒
: 車的可能性還是存在,大車主動安全,好比AEB/ACC/LWDS 真的真的很重要
: 台灣呢?只有ABS的Fuso/Hino/ISUZU卡車也敢賣,這是害人吧
: 然後鬼島媒體根本沒人敢探討這個!
鬼島政客
台灣進口底盤自己打造"車體(外殼)"
如果要求太多 測試會不會過都是個大問題(擋金主財路)
再者ARTC似乎沒有大車的測試場地 ESP都沒得測
Volvo 大車AEB(道路實測)
https://www.youtube.com/watch?v=nn3c1B7392Y
測驗場地測試
https://www.youtube.com/watch?v=ridS396W2BY
https://www.youtube.com/watch?v=oAHlthX3-NM
大車強制標配 AEB ESP 環景系統 國外已經在路上了
台灣.......
volvo拖車頭也重視駕駛的安全 <
作者: hulala (失落總在莫名時)   2018-05-07 22:31:00
台灣就繼續檢討重機就好了
作者: yamatobar (747-8I)   2018-05-07 22:45:00
台灣實在懶得說了,超落後的法規卡車裝AEB已經證明了效果 https://goo.gl/wB1rn7
作者: moaice (丸)   2018-05-07 23:05:00
這個影片volvo已經說是沒有AEB介入了,是駕駛專業和小孩運氣好
作者: shiou2000 (shiou)   2018-05-07 23:07:00
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1510852406.A.07A.html因為自己是修商用車的,剛剛看到AEB特地去查了一下查到上面那篇文章,所以真相到底是AEB成效還是駕駛運氣另外,我記得台灣自己組裝車體部分應該只有遊覽車吧?還是我記錯了@@"打錯字,是打造車體

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com