阿這就是台灣Toyota的主力客群阿
1. 動力? 可以轉可以動就好 0-100不要輸捷安特就好 運轉品質那是什麼東西
2. 養車費用感覺起來低就好，大多還停留在2.0以上就是中大型房車的觀念
3. 底盤?引擎? 不如送電視冷氣冰箱給我
所以ES200/NX200這種動力總成+底盤的配置可以賣到手軟
真正旗艦好料車GS超級稀有、招牌Hybrid也賣得很辛苦
我知道一定會有不一樣的T粉啦，可是我說的是"多數"台灣客群
就像六安神車系列占比還是不大一樣阿
台灣T粉就不要抱怨了，你們封缸妹可是一直對新科技抱持非常反對的態度
1.6J>>>>>>>>>>ALL 謝謝
※ 引述《TaiwanNeko (台灣小小貓)》之銘言：
: Auris即將上市，U-Car做過調查
: https://image.u-car.com.tw/articleimage_791197.jpg
:

錯了 河粉會說他們迷戀的不是家電，他們是妥善率迷 懂?忘了還有銷售迷，賣得比toyota差的都是爛車天天修

我不是河粉，妥善率好不重要嗎？還是天天進廠維修？

老人家聽到1.2真的都先一臉嫌棄xd

沒錯。

哈哈哈有的人只希望有個代步工具就好，以為每個人都像你毛一堆？

妥善率這種事情又不是只有“完全不壞“跟“修到脫褲子“兩種結果

舉例失敗，ES200/NX200賣得好是因為便宜，CP值高如果有ES250h/NX250h，而且賣150，肯定賣更好

原來其他國家的車都不是代步工具，只有台灣可以舊引擎爽爽賣

其他家產品力太弱，競爭力不足，怪消費者喜歡舊東西.....

滿滿推文說動力+操控，我都以為台灣人人舒馬赫

嚴格來說，和泰的東西都不算太舊，你看golf1.4L、HRV1.8L等，都用快10年或以上了

福特把CD4E變速箱拿出來賣看看阿？看台灣人是不是喜歡舊東西

PTT世界跟現實世界就是這樣子~

GS被捧那麼高結果賣到要停產 廢到笑☺

你的基本要求並不代表別人的基本要求？

499之亂跟T粉家電粉就是同一個群體的人 不意外啊

T牌有妹載的 冷氣很涼 死勁戰去壓車自摔啦

EA111我記得2006年就用了，即使經過數次的改良，本體還是一樣呀，我不是說他不好，只是想表達每個車廠不都一樣？而且以台灣來說，和泰算是蠻肯給新東西了國產中型車最早搭ESP、ACC的，其實就是toyota不是嗎？國產中大型才對，少一個大

不是ford嗎??

和泰肯給新東西.....這句認真？

台灣就用不到高動力阿 呵呵

推這篇~客群需求使然，ES就是很明顯例子~Lexus可以賣更好的轎車~但賣不動機率高 客群就是愛ES這味

你GS 系列賣一台150w也會賣到翻啊...重點是價錢多少錢給多少東西，台灣人就是愛這種

呵呵 元po說的那些族群智商真是呵呵

GS賣150我提現金排隊去買

說引擎夠用就好 結果林口大上坡一堆龜車阻礙交通

各國大眾車應該都差不多情況阿 不是台灣獨有

龜車跟人有關跟車子無關好嘛… 會龜的開野馬一樣龜

呵呵 崩潰喔

講得好像林口坡多陡一樣

GS真的很帥啊

和泰新玩具都放在頂級款啊

XD

ES/NX200便宜當然賣得好啊

推文說CD4E哈哈超北爛的哈哈

中肯給推，的確很多買t牌的就是這樣的需求啊