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Rolls-Royce上周公開宣布，將在2040年放棄燃油引擎，這樣的作法也呼應各國政府提出
的汽車0排放目標，也代表自此開始Rolls-Royce將會快速發展電動系統，並逐漸以電動車
取代燃油車。
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▲Rolls-Royce Phantom。（圖／翻攝Rolls-Royce網站）
Rolls-Royce宣布2040年全面電動化已算晚了，因為有些國家如荷蘭與挪威已經宣布2025
年禁售燃油車，所以這幾年會發現各大車廠把重點放在電動車，而日廠甚至還把部分資源
壓在氫燃料電池，相對燃油引擎的研發已經放慢腳步，畢竟引擎已經是即將淘汰的東西。
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▲Rolls-Royce Cullinan。（圖／翻攝Rolls-Royce網站）
由於Rolls-Royce使用大型V12引擎，油耗與排放會比較吃重，但是Rolls-Royce的背後是
BMW集團，投入電動化並不困難，甚至有可能在2040年之前便完成全面電動化的目標，而
令人讚嘆的V12引擎也將走入歷史，或許到那時候，燃油的Rolls-Royce會成為絕版的炒作
目標，而迷人的排氣聲浪，也會被馬達單調的電子音所取代。
勞斯萊斯2040年就要放棄燃油引擎了
這個時間點怎麼跟賴清德講2040年禁售燃油汽車一樣
2040年大家就要人手一台開勞斯萊斯上路了嗎?

我覺得會比2040還快1990年如果有人說2010年沒有底片機 會被笑瘋子

大概20年有機會而且台灣缺電 政府可能假推電動車目前的電動車充電太慢

聲浪還不是調出來的 這麼喜歡就錄起來播放

笑死人 講個2040擺明就是應付政府隨便說說阿XD到時候做不到又如何 會追究哪個執行長嗎?不可能嘛

電動車只花10年就快追上已經都超過100年的內燃機 不是不可能

電池耐用度和續航力才是重點

電動機車都還取代不了燃油機車 大家哪來那麼大信心@@

因為電動機車廠商投入不多，電動車是國際大廠每家都在比

炒股吧 不過某廠都快被併購？

英國、法國訂的時間點都是2040，勞斯萊斯喊2040剛好而已

只要電池科技再突破一些，就能取代了

勞斯勞斯車價那麼高，只要決策者願意，隨時可以做續航能力及動力都高於特斯拉的車款

關鍵還是卡在電池發展太慢了，容量小又充電慢

特斯拉充電20分鐘續行300公里已經是現在完成式了續航力500公里也是現在完成式了 勞斯萊斯做更好有很難嗎?純電動車的硬仗在一般價位的車，例如神A這種

2040也太久 就是這些老廠在扯後腿 都12缸還在撐

電池大爆發

超醜的...

帥

所以現在禁售底片機了嗎XD

有差嗎？就算勞斯萊斯改用外星科技 我也買不起

buggati 16缸表示難過

20年也2038年了跟2040差不多啦 我覺得10-15年就會很明朗了

勞斯萊斯：我們還有飛機的內燃機引擎繼續奮戰不過RR做車子和做飛機引擎是不同公司就是

錯誤類比 底片機使用不會製造大量環境污染 也和能源問題低相關我是說centaurjr

電動車的發展比內燃機早耶，是因為卡在電池蓄電問題，才難以普及的好嗎！怎麼推文一副電動車是最近十幾年才突然出現一樣

洗底片的污染其實很大,那個廢液依法是要特別處理的

車版有幾個類比真的很好笑 什麼智慧型手機比傳統式手機 數位相機比底片相機 跟電動車比燃油車差那麼多也在比，智慧型手機跟數位相機不用政府補助 也不用政府宣示訂定時間 就自然普及了 因為功能性與方便性比原本的好太多了，電動車有嗎？

電動車在1898年，斐迪南保時捷就發明出來了；世界上第一部hybrid也是他發明的，在190幾年去了

再過10年就知道誰褲子被沖走

油車真的掰定了不用嘴硬 以後只剩特殊用而已

好吧 希望2040年前買一台來收藏

總覺得電動車永遠不可能取代內燃機

沒有V12搞屁啊

反觀台灣燃油引擎還沒做出來又要做電動引擎了

電池瓶頸除非短時間有黑科技，不然無解

樓上請參考我推文，特斯拉續航力已能達到500km，價格遠高於特斯拉的勞斯萊斯要做到更好應該不難。電動車的硬仗在國民車至於"燃油引擎還沒做出來又要做電動引擎"→難道東元還要先做出內燃機才能做汽車馬達？

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還22可以進步 很難？

勞斯勞斯