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原文內容：現在的市場氛圍當中，中庸之道的車子已經不再流行，大家要的通常會是節能表現比較好的車款，不然就是性能上表現比較好的車款，像是在台灣的市場當中，性能車就相當受到歡迎，也讓不少車廠的廣宣都以性能車作為主軸，而且在Ford當中的性能象徵RS車款將要有新的成員，那就是Fiesta RS！
現在市場上Fiesta車系有了ST的性能車款，雖然已經相當強勢，但是卻還是讓人覺得有更好的發展空間，畢竟當家RS的銘牌都還沒出現，不過冠上ST的稱號也不是叫假的，配上1.5L直列三缸渦輪增壓引擎，將引擎的動力推升到200hp的最大馬力，扭力峰值來到29.6kg-m，百公里加速只要6.7秒就可以完成，比先前的版本還要更快的0.2秒，在小車的領域當中已經相當不錯的表現了。
不過在面對Renault Clio RS、Polo GTI等眾多好手的情況下，Fiesta ST似乎不太夠看，而原廠在近日似乎有意要將RS的版本注入Fiesta當中，雖然在公開的場合上，Ford都一直否認這項消息，關於Fiesta RS的相關訊息也相當的少，Ford Performance歐洲執行長Leo Roeks表示：「我不能告訴你太多，但我非常忙碌。」沒有直接否定這項消息，讓不少性能迷燃起希望之火。
剛才也提到關於Fiesta RS的消息真的少之又少，我們也沒辦法得到太多的資訊，不過從過往的資料來看，從ST進化到RS的過程當中，動力的進步絕對會是肯定的，而且外觀也會更具有侵略性，不過Fiesta ST就已經非常強悍了，這顆1.5L三缸渦輪增壓引擎已經榨出了200hp的馬力，雖然應該還有往上的空間，但對於Ford來說可能換一顆引擎比較快。
若是Fiesta RS真的上市了，想必對於很多其他品牌的性能小車來說將會是一大威脅，畢竟現在性能車市場的競爭也相當激烈，而且Ford在鋼砲市場這一塊也非常熟悉，像是老大哥Focus RS在市場上就相當受到歡迎，當然Fiesta RS可能沒辦法像Focus RS那麼猛爆，但是相信絕對可以讓很多性能份子服服貼貼，畢竟原本Fiesta ST的實力就已經不是太弱了，讓人非常期待RS的現身啊！
心得/說明：福特六和什麼時候才會引進這些性能車啊！明明台灣性能車市場就很吃香啊，還是他們自己也擔心自己的售後沒辦法修這些車？不然台灣真的很多人都想要買性能車耶～
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